Ford Fiesta ST 2018: Todo lo que sabemos sobre este “Hot Hatch”

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Ya tenemos más detalles del Ford Fiesta ST 2018, el utilitario “picante” de la marca americana. Es la versión más potente del Fiesta, de corte muy deportivo y destinado a jóvenes que buscan un coche ágil y rápido. Llega para sustituir al modelo anterior, que equipaba un motor de 1,6 litros, 4 cilindros con 182 CV, que llegó a los 200 CV en la versión 2016.

Nuevo motor tricilíndrico

El Ford Fiesta ST 2018 sorprenderá con un nuevo motor tricilíndrico. Se trata de un 1.5 litros EcoBoost de 200 CV. Además, incluirá un sistema de desconexión de cilindros, inédito en estos motores tricilíndricos. Este sistema le permitirá desconectar, cuando sea posible, un cilindro para reducir el consumo además de las emisiones. Ford asegura que ha trabajado intensamente para mejorar el sonido del motor tricilíndrico juntamente con evitar al máximo las vibraciones. Queda por ver qué tal se defiende en la transición de 3 a 2 cilindros y viceversa, para que la activación y desactivación sea lo más suave posible. Ford extrae de este motor 290 Nm, y asegura que acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, con una velocidad máxima de 232 km/h.

Ford Fiesta ST 2018 trasera

Autoblocante en opción

Este Ford Fiesta ST 2018 acentúa su carácter deportivo dando la opción de equipar diferencial autoblocante. El objetivo del diferencial autoblocante es repartir el par entre las dos ruedas del eje para tener mejor tracción y mejorar el paso por curva. Es un extra para los que busquen la máxima eficacia y deportividad, especialmente para conductores avanzados. Juntamente con el autoblocante, incluye sistemas como los modos de conducción (Normal, Sport y Track) que varían la respuesta de la dirección, acelerador, control de estabilidad y el sonido del escape entre otros.

Ford Fiesta ST 2018 frontal

Diseño deportivo

El más deportivo de los fiestas incluye llantas de aleación de 17 pulgadas de serie, pero puede equipar llantas de 18 pulgadas. Por el momento, en Reino Unido se han anunciado tres niveles de equipamiento (ST-1 ST-2 y ST-3) aunque no se ha confirmado aún si llegarán a nuestro país. Sí que podremos escoger entre 3 y 5 puertas al igual que una gama de 6 colores. El interior tiene un volante achatado y cuenta con los últimos avances tecnológicos como el sistema SYNC 3 de Ford, con pantalla de 6,5 pulgadas de serie.