La Dirección General de Tráfico (DGT) estudia instaurar un distintivo único o etiqueta para los coches compartidos utilizados en lo que se conoce como carsharing. De este modo el Gobierno pretende fomentar este tipo de uso del vehículo haciéndolo más conocido y favorecer esta práctica como una opción a tener en cuenta además del uso del transporte público y privado.
A partir de muy pronto todos los usuarios podrán reconocer gracias al distintivo V-26 cuándo un vehículo está siendo utilizado de forma temporal, normalmente una hora, dentro de una nueva tendencia como es el coche compartido (descubre más acerca del carsharing).
El Reglamento General De Vehículos define en su anexo II el Vehículo de uso compartido como “la forma de transporte que está destinada al alquiler sin conductor que se dedica a un uso concatenado e intensivo por un número indeterminado de usuarios dentro de una zona de servicios delimitada. Debe estar disponible, en cualquier momento, para ser utilizado mediante el uso de aplicaciones de telefonía móvil”.
En un principio es posible que los coches compartidos no estén obligados a llevar este distintivo, pues será la administración pública la que decida si es obligatorio o no instaurarlas. Si se decide que finalmente sea imprescindible utilizarlas deberán colocarse en la parte superior izquierda del parabrisas del coche y de no contar con él en cualquier otra zona que esté a la vista por los otros peatones y que no interfiera en la seguridad del conductor.
Lo cierto es que el incremento de empresas que fomenten el transporte es cada vez mayor y en la actualidad podemos encontrar varias. Ejemplos son Bluemove, Car2go, emov o la impulsada por SEAT que actualmente cuenta con una flota de vehículos repartidos por Barcelona con sede en el Barcelona Tech City.
