La movilidad del futuro apunta sin ningún género de dudas hacia la electricidad. Eso es algo que ya se sabe con certeza desde hace algunos años, si bien muchas marcas de coches están empezando en este momento a “ponerse las pilas”. Casi cada día saltan noticias sobre un nuevo o futuro modelo eléctrico, y en este caso que nos ocupa la encargada de sorprendernos ha sido Citroën, ya que en el año 2020 será lanzado un Citroën C4 eléctrico.
¿Cuáles serán los rivales del Citroën C4 eléctrico?
El Citroën C4 eléctrico no será pionero en su segmento, algo que por un lado es bueno pero que por otra parte puede jugar en su contra. En el lado bueno se encuentra con un mercado cada vez más acostumbrado a los vehículos con un sistema de propulsión 100% eléctrico, especialmente si hablamos de coches urbanos o compactos. Este tipo de vehículos son idóneos para equipar un motor totalmente eléctrico, ya que se ven menos penalizados que otros automóviles más grandes al ser generalmente utilizados para desplazamientos más cortos.
Por otro lado, en el mercado actual nos encontramos con modelos eléctricos de la misma categoría que ya están asentados e, incluso, van por su segunda generación, como es el caso del Nissan Leaf. Además, también existe el Volkswagen Golf GTE que a pesar de no ser muy popular en nuestro país, hay otros territorios en Europa en los que se vende “como churros”. Por no hablar de la inminente electrificación del SEAT León, que está a punto de sufrir un cambio generacional.
El Citroën C4 eléctrico, con la nueva generación
El Citroën C4 eléctrico llegará al mercado cuando sea lanzada la nueva generación del compacto, cuyo anuncio debería llegar el año que viene como muy tarde. En un principio estaba previsto que utilizase la misma plataforma que el nuevo Peugeot 308, denominada EMP2; sin embargo, finalmente acabará asentándose sobre la base CMP alargada, una estructura más pensada para ser utilizada en modelos de una categoría inferior, los utilitarios.
De todas formas, el enfoque del próximo Citroën C4 tendrá que ser bastante diferenciado del Citroën C4 Cactus, pues la firma de los dos chevrones debe tener mucho cuidado para no caer en la canibalización con estos dos modelos. Y es que conviene recordar que el Citroën C4 Cactus cambió radicalmente en su segunda generación, pasando de ser un SUV urbano a un compacto al uso.
¿Cuál será la autonomía del Citroën C4 eléctrico?
Todavía no hay números definitivos confirmados, pero según directivos de la marca lo que quieren conseguir es llegar a los 350 km de autonomía con una sola carga, siempre según números homologados de acuerdo al ciclo WLTP. Las baterías, por su parte, serían de litio y podrían tener una capacidad de 50 kWh. En cualquier caso, también habrá versiones con motores diésel y de gasolina.
