EBRO sigue ampliando su gama de vehículos y ha presentado de forma oficial el S400, un SUV compacto que rivaliza con competidores de la talla del MG ZS, Dacia Duster o Toyota Yaris Cross. Destaca por ser el primer modelo en incluir tecnología híbrida autorrecargable (HEV), un equipamiento tecnológico muy completo de serie y una…
EBRO sigue ampliando su gama de vehículos y ha presentado de forma oficial el S400, un SUV compacto que rivaliza con competidores de la talla del MG ZS, Dacia Duster o Toyota Yaris Cross. Destaca por ser el primer modelo en incluir tecnología híbrida autorrecargable (HEV), un equipamiento tecnológico muy completo de serie y una estética muy atractiva. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del EBRO S400 2026.
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Índice
Diseño del EBRO S400 2026
El EBRO S400 tiene unas dimensiones de 4,32 metros de longitud por 1,83 metros de ancho y 1,65 metros de alto. A nivel estético ofrece un aspecto musculado con protagonismo de la parrilla frontal de grandes dimensiones, además de unos faros afilados. En el lateral destacan unas llantas de 17 pulgadas de diseño específico y en la zaga destacan los pilotos traseros LED unidos a través de una franja de luz que se extiende de lado a lado y que aporta sensación de amplitud.
En el apartado mecánico nos encontramos con una motorización híbrida autorrecargable (HEV) que combina un propulsor de gasolina de 1.5 litros con ciclo Atkinson (95 CV) y un motor eléctrico de 150 kW (204 CV), alcanzando en conjunto una potencia total de 155 kW (211 CV). Este sistema permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y ofrece un consumo medio homologado de 5,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Además, al ser un vehículo electrificado, cuenta con la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
En cuanto a equipamiento de serie incluye elementos como múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina), llantas de aleación de 17 pulgadas, faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital y climatizador automático bizona.
Acabados del EBRO S400 2026
Desde su lanzamiento el EBRO S400 está disponible con los acabados Premium y Excellence, siendo este último el tope de gama y por lo tanto el más equipado:
Premium
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros LED, luces LED para la conducción diurna,
- Grupos ópticos traseros LED
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Sensores de aparcamiento
- Aviso de tráfico cruzado trasero
- Detección de ángulo muerto
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detección de fatiga del conductor
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Excellence
- Tapicería Eco Skin
- Volante multifunción forrado en cuero
- Asientos delanteros bucket calefactados
- Asiento del conductor con ajustes eléctricos
- Cámara de visión 540º
- Sistema de iluminación ambiental
- Cristales posteriores tintados
Interior del EBRO S400 2026
Si accedemos al interior del EBRO S400 2026 nos encontramos con un habitáculo moderno y atractivo que recuerda al de otros lanzamientos de la marca. A nivel tecnológico incluye un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas. Esta incluye un asistente de voz que mediante el comando “Hola, EBRO” podremos acceder a diferentes funciones del vehículo. Por su parte, los asientos delanteros tipo bucket incluyen cuero sintético Eco Skin para la tapicería, son calefactables e incluyen reglajes eléctricos.
Plazas traseras del EBRO S400 2026
Las plazas traseras cuentan con espacio suficiente para que dos adultos viajen de forma cómoda, por lo que son algo justas para albergar un tercer pasajero, especialmente en viajes largos. Cuenta con buena altura, libertad para piernas, reposabrazos central abatible, salidas de ventilación y puertos USB para conectar dispositivos electrónicos como teléfonos móviles.
Maletero del EBRO S400 2026
El maletero del EBRO S400 ofrece una capacidad de 430 litros, ampliable hasta 1.155 litros al abatir los asientos traseros, situándose en la media del segmento. Esta capacidad permite un buen equilibrio entre espacio para pasajeros y carga, que le convierte en apto tanto para el uso diario como para viajes familiares o con amigos. Cuenta con formas regulares que lo hacen muy aprovechable y una boca de carga amplia que facilitará la entrada y salida de objetos. La batería de 12 voltios se come algo del espacio e incluye un doble fondo para guardar objetos adicionales ademas de toma de corriente y un punto de luz.
Motores del EBRO S400 2026
A nivel mecánico el EBRO S400 está disponible con una versión híbrida autorrecargable (HEV) que combina un motor de gasolina de 1.5 litros y ciclo Atkinson (95 CV) que combinado con un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) entregan una potencia conjunta de 155 kW (211 CV). Acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y declara un consumo medio homologado de 5,5 litros a los 100 kilómetros. Además, al tratarse de un vehículo electrificado recibe la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
| Prestaciones | EBRO S400 |
| Tecnología | HEV Gasolina |
| Motor térmico | 1.5 DHE 70 kW (95 CV) |
| Motor eléctrico | 150 kW (204 CV) |
| Potencia total combinada | 155 kW (211 CV) |
| Tracción | Delantera |
| Aceleración 0-100 km/h | 8,9 segundos |
| Consumo medio (l/100 km) | 5,5 segundos |
Precios del EBRO S400 2026
El EBRO S400 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 27.490 euros con promociones incluidas. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Versión | P.V.P. |
| 1.5 DHE 211 CV Premium | 27.490€ Descubre precio Carnovo |
| 1.5 DHE 211 CV Premium con promociones | 23.500€ Descubre precio Carnovo |
| 1.5 DHE 211 CV Excellence | 28.990€ Descubre precio Carnovo |
| 1.5 DHE 211 CV Excellence con promociones | 24.890€ Descubre precio Carnovo |
Conclusión
El EBRO S400 destaca como un SUV híbrido equilibrado y eficiente, con un buen desempeño en entornos urbanos, etiqueta ECO y un equipamiento muy completo de serie. Ofrece comfort, amplitud interior y practicidad que lo hacen adecuado tanto para el uso diario como para viajes largos. Además, cuenta con un diseño atractivo, un interior tecnológico y un sistema híbrido que le permite contar con la etiqueta ECO de la DGT.
Nuestros pros y contras
🟢 Equipamiento de serie
🟢 Calidad interior
🟢 Precio
🔴 Eficiencia motor
🔴 Escasa gama mecánica
🔴 Ruido cambio CVT
