DS Nº4: motores, equipamiento y precios

DS ha abierto el libro de pedidos del DS Nº4 que ya tiene precios en España y cuyo equipamiento ha sido desvelado al completo. Se trata de la actualización del compacto para seguir compitiendo en el segmento C donde rivaliza con el Audi A3, el BMW Serie 1 o el Mercedes Clase A. Apuesta por…

DS ha abierto el libro de pedidos del DS Nº4 que ya tiene precios en España y cuyo equipamiento ha sido desvelado al completo. Se trata de la actualización del compacto para seguir compitiendo en el segmento C donde rivaliza con el Audi A3, el BMW Serie 1 o el Mercedes Clase A. Apuesta por la electrificación con hasta tres versiones que le permite contar con el distintivo medioambiental ECO o CERO y su potencia alcanza los 225 CV. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del DS Nº4.

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Diseño del DS Nº4

El DS Nº4 tiene unas dimensiones de 4,40 metros de largo por 1,87 metros de ancho y 1,47 metros de alto, además de una distancia entre ejes de2,67 metros. A nivel estético en la parte delantera destaca la parrilla en color negro que se complementa con el logo de la marca retroiluminado. Por su parte, los faros pueden equipar tecnología Matrix LED y las llantas de aleación pueden ser o bien de 19 pulgadas o bien de 20 pulgadas si pagamos un sobrecoste.

Interior del DS Nº4

Si accedemos al interior del DS Nº4 nos encontramos con un habitáculo minimalista y tecnológico que recibe un nuevo cuadro de instrumentación digital 10,25 pulgadas que se complementa con una pantalla táctil de 10 pulgadas que integra el sistema de infoentreteniminento. Opcionalmente puede contar con un Head-up display que muestra en una superficie 21 pulgadas en el parabrisas información relativa a la conducción. 

La nota de sonido la pone Focal Electra con un sistema de 14 altavoces y 690 vatios para garantizar una buena experiencia al volante y en cuanto a materiales destacan la madera de fresno marrón presente en puertas y salpicadero, además de Alcanayra, aluminio y napa que tiene presencia en los asientos que tienen un aspecto de correa de reloj. En cuanto a capacidad de maletero, el de la versión de hibridación ligera alcanza los 430 litros, cifra que baja a 390 en el híbrido enchufable y 360 en el eléctrico.

Motores del DS Nº4

A nivel mecánico el DS Nº4 en su versión de acceso cuenta con un motor de gasolina de 1.2 litros turbo con tres cilindros que entrega una potencia de 145 CV y par máximo de 230 Nm. Se asocia a un sistema electrificado con tecnología microhíbrida (MHEV) de 48 voltios. Se puede configurar con un cambio automático de doble embrague con seis velocidades y recibe la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

Un escalón por encima encontramos la alternativa cien por cien eléctrica que incluye un motor de 158 kW (215 CV) alimentado por una batería de iones de litio de 58,3 kWh. Puede recorrer una distancia de 448 kilómetros según el ciclo WLTP y acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. Por su parte, la versión híbrida enchufable (PHEV) combina un motor de gasolina de 1.6 litros y cuatro cilindros con un motor eléctrico para en conjunto lograr una potencia de 225 CV. Además la batería de iones de litio de 13,2 kWh le permite contar con una autonomía eléctrica de  81 kilómetros.

Equipamiento del DS Nº4

El DS Nº4 está disponible con los acabados Pallas y Étoile, siendo este último el tope de gama y por lo tanto el más equipado. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), llantas de aleación de 19 pulgadas, faros EcoLED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED 3D, cristales posteriores tintados, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento y cuadro de instrumentos digital.

Cuenta también con sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, climatizador automático bizona, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de iluminación ambiental, tapicería mixta de tela y símil cuero, reposabrazos central delantero, asiento del conductor ajustable en altura y volante multifución ajustable en altura y en profundidad.

Incluye además control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad, asistente de mantenimiento de carril, sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior, asistente de arranque en pendiente, reconocimiento ampliado de señales de tráfico, asistente de mantenimiento de carril, alerta de atención del conductor, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call.

El acabado Étoile añade faros Full LED, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de acceso y arranque sin llave, navegador conectado 3D, tapicería de tejido Basalt Woven con Alcantara, pedales y reposapiés de aluminio, detector de ángulo muerto y alerta de tráfico trasero.

Precios del DS Nº4

El DS Nº4 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 37.641 euros sin descuentos incluidos. Accede a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coch e y en pocos segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.