DS Nº8: motores, equipamiento y precios

DS amplia su gama de vehículos y ha desvelado el DS Nº8, un SUV coupé cien por cien eléctrico con hasta 750 kilómetros. El fabricante francés ha anunciado los precios y ya conocemos el equipamiento al completo con una gama estructurada en dos acabados. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del DS Nº8….

DS amplia su gama de vehículos y ha desvelado el DS Nº8, un SUV coupé cien por cien eléctrico con hasta 750 kilómetros. El fabricante francés ha anunciado los precios y ya conocemos el equipamiento al completo con una gama estructurada en dos acabados. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del DS Nº8.

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Diseño del DS Nº8

El DS Nº8 tiene unas dimensiones de 4,82 metros de longitud por 1,90 metros de ancho y 1,58 metros de alto, además de una distancia entre ejes de 2,90 metros. A nivel estético en el frontal destacan los faros Full LED que en el acabado Étoile añade los faros adaptativos DS Pixel Vision, además de la parrilla iluminada. En la zaga se aprecia la caída del techo tipo fastback y el marcado spoiler trasero.

Interior del DS Nº8

Si accedemos al interior del DS Nº8 descubrimos un habitáculo moderno, sofisticado y cargado de tecnología. Destaca el cuadro de instrumentación digital de 10 pulgadas que se complementa con un sistema de infoentretenimiento de 16 pulgadas ubicada en el centro del salpicadero. La nota de sonido la pone Electra 3D by Focal con un sistema de 14 altavoces y un amplificador de 690W y destacan también otros elementos como el volante con cuatro radios en forma de X y la consola central de doble altura con acabados en aluminio. 

Motores del DS Nº8

A nivel mecánico el DS Nº8 en su versión de acceso cuenta con un motor de 230 CV, par máximo de 345 Nm y una batería de 74kWh que le permite recorrer una distancia de 572 kilómetros. Esta versión se asocia a un sistema de tracción delantera FWD. Un escalón por encima encontramos una potencia de 245 CV y 345 Nm de par máximo, con una batería de 97,2kWh, que le permite contar con una batería de 750 kilómetros según el ciclo WLTP.

La versión más prestacional cuenta con tracción total, potencia de 350 CV, 511 Nm de par máximo, y se asocia a una batería de 97,2kWh que le permite recorrer una distancia de 686 kilómetros. Acelera de 0 a 100 en 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.

En cuanto a tiempos de carga es compatible con tecnología de 400V, con cargas en CA a 11 kW y 22 kW que permiten que la capacidad de la batería pase del 20 a al 80 ciento en nueve o tres horas respectivamente. Si se hace uso de la CC el vehículo carga a una potencia de 160 kW que permite que en 27 minutos la capacidad de la batería pase del 20 al 80 por ciento, o bien 200 kilómetros de autonomía en 10 minutos.

Equipamiento del DS Nº8

El DS Nº8 está disponible con los acabados Pallas y Étoile, siendo este último el tope de gama y por lo tanto el más equipado. De serie cuenta con faros Full LED y pilotos traseros LED 3D, parrilla del radiador 3D fabricada en policarbonato translúcido, llantas de aleación de 18 pulgadas en diseño Borealis, cargador a bordo 11 kW, bomba de calor, cable de carga modo 3, paneles de salpicadero y puertas delanteras en negro, iluminación ambiental y alfombrillas delanteras y traseras.

Cuenta también con entrada y arranque sin llave por proximidad, preinstalación para volante calefactado, modo de conducción de un solo pedal, volante multifunción con levas para frenado regenerativo, toma de 12V en la consola central y maletero, sensores de lluvia y luces, espejo interior sin marco y electrocrómico, asientos delanteros eléctricos y con calefacción, climatizador automático de dos zonas, acristalamiento acústico delantero y trasero y asientos delanteros con calefacción.

Incluye además espejos retrovisores exteriores abatibles y calefactables eléctricamente, kit de reparación de neumáticos, sistema de sonido con 8 altavoces, estación de carga inductiva para smartphones, pantalla táctil de alta definición de 16 pulgadas, cuatro puertos USB-C con iluminación, sistema de reconocimiento de voz DS IRIS SYSTEM, sistema de navegación 3D Connected, actualizaciones inalámbricas y conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto con función Mirrorlink.

Cuenta también con sensores de aparcamiento delanteros y traseros y cámara de visión trasera, airbags frontales, laterales y de cabeza delanteros y traseros, control de presión de neumáticos, asistente de arranque en pendiente y control de crucero adaptativo con función de parada y arranque.

El acabado Étoile añade faros adaptativos e inteligentes DS Pixel Vision, llantas de aleación de 20 pulgadas en diseño Lyrae, asistente de luces altas con función High Beam Boost, parrilla delantera DS LuminaScreen, paneles de salpicadero y puertas delanteras de aluminio cepillado, pedales y reposapiés de aluminio, cámara con visión de 360º, portón trasero manos libres controlado por sensor, sistema de calidad del aire interior y asientos delanteros eléctricos con función de memoria y calefactables.

Ofrece además tapicería de cuero azul, asientos delanteros confort con calefacción en el cuello, espejos retrovisores exteriores electrocrómicos, calefactables y eléctricos, espejo retrovisor digital, ajuste predictivo de velocidad, Head-up Display ampliado, sistema de alarma, limitador inteligente de velocidad basado en el reconocimiento de señales, asistente de cambio semiautomático de carril, control de crucero con regulación de distancia de seguridad, asistente de mantenimiento en carril (hasta 180 km/h) y suspensión adaptativa basada en cámara.

Precios del DS Nº8

El DS Nº8 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 56.210 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro de más de 4.000 euros.