El Dacia Sandero incorpora a su gama por primera vez un motor híbrido autorrecargable (HEV). El coche más vendido en España estrena nueva mecánica con etiqueta ECO que alcanza los 155 CV.
Dacia dota por primera vez al Sandero de un motor híbrido autorrecargable (HEV) que ya tiene precios en España y cuyo equipamiento ha sido desvelado al completo. El vehículo más vendido en nuestro mercado estrena novedades en el apartado mecánico con una versión que alcanza los 155 CV y recibe la etiqueta ECO de la DGT. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Dacia Sandero Hybrid 155.
Motores del Dacia Sandero Hybrid 155
A nivel mecánico el Dacia Sandero Hybrid 155 apuesta por la tecnología híbrida autorrecargable (HEV) al combinar un motor de gasolina de 1.8 litros con cuatro cilindros y dos motores eléctricos. La potencia conjunta es de 155 CV y se asocia a un cambio automático de cuatro velocidades y un sistema de tracción delantera. Además, la batería NMC de 1,4 kWh de capacidad le permite circular en modo totalmente eléctrico hasta en un 80 por ciento de la conducción en entorno urbano, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
Equipamiento del Dacia Sandero Hybrid 155
El Dacia Sandero Hybrid 155 se asocia a los acabados Expression, Journey y Extreme. De serie incluye múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), llantas de acero de 16 pulgadas con embellecedores, luces LED para la conducción diurna, faros antiniebla, encendido automático de luces y sensor de lluvia, paquete Stepway, barras de techo modulares, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función día/noche y cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas.
Equipa también sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, climatizador manual, elevalunas eléctricos, freno de estacionamiento eléctrico, cierre centralizado con mando a distancia, tapicería de tela, asiento del conductor ajustable en altura, volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, control de crucero y limitador de velocidad, sistema de mantenimiento de carril, alerta de fatiga del conductor y sensores traseros de aparcamiento.
Incluye además cámara de visión posterior, asistente de arranque en pendiente, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call. El acabado Extreme añade llantas de aleación de 16 pulgadas, faros LED, grupos ópticos traseros LED, climatizador automático, tarjeta manos libres, tapicería TEP microloud, Extended Grip, detector de ángulo muerto y sensores delanteros de aparcamiento.+
Precios del Dacia Sandero Hybrid 155
El Dacia Sandero Hybrid 155 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 19.890 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Versión | Expression | Journey | Extreme |
| Sandero Hybrid 155 | 19.890 euros | 20.890 euros | — |
| Sandero Stepway Hybrid 155 | 21.290 euros | — | 22.690 euros |
