El SEAT León Sportstourer es uno de los vehículos familiares compactos más populares y se posiciona como una de las opciones a tener en cuenta debido a su equilibrio entre diseño, comportamiento y practicidad. Entre sus principales rivales destaca el Toyota Corolla TS GR Sport y el SEAT León Sportstourer. Sigue leyendo y conoce todos…

El SEAT León Sportstourer es uno de los vehículos familiares compactos más populares y se posiciona como una de las opciones a tener en cuenta debido a su equilibrio entre diseño, comportamiento y practicidad. Entre sus principales rivales destaca el Toyota Corolla TS GR Sport y el SEAT León Sportstourer. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del CUPRA León Sportstourer 2025.
Índice

Diseño del CUPRA León Sportstourer
A nivel estético el CUPRA León Sportstourer ofrece un nuevo frontal que incluye el morro de tiburón y las luces de conducción diurna con forma triangular que estrenó el CUPRA Tavascan y también el nuevo Formentor. Ahora el logo se integra el capó y en la parte trasera destaca la nueva firma lumínica ‘coast to coast’ que integra la insignia de la marca iluminada. La versión familiar tiene unas dimensiones de 4,65 metros de longitud por 1,79 metros de ancho y 1,43 metros de alto.
El habitáculo de la versión familiar es idéntico al de cinco puertas, que ha sido rediseñado con una consola central y salpicadero que ahora equipan cobre y patrones 3D. Llaman la atención los asientos deportivos tipo Bucket, de buena ergonomía y una posición de conducción más baja y deportiva, pudiéndo contar en opción con el tejido ultratécnico con microfibra. A nivel tecnológico incluye un sistema de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas que se complementa con un cuadro de instrumentación digital de 10,26 pulgadas.
Bajo el capó puede contar con motores de gasolina, diésel, micro-hibridación y dos sistemas de propulsión híbridos enchufables. El rango de potencias oscila entre los 150 y los 333 CV y puede asociarse o bien a un cambio manual de seis velocidades o automático de siete velocidades. Dependiendo de la versión puede configurarse con tracción delantera o total y en las versiones electrificadas recibe la etiqueta ECO (MHEV) y CERO (PHEV) de la DGT (Dirección General de Tráfico).
En cuanto a equipamiento incluye de serie elementos como climatizador automático con ajuste de temperatura en tres zonas, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de arranque sin llave, asientos delanteros ajustables en altura, bolsillos en la parte posterior de los asientos delanteros, volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, faros LED, luces LED para la conducción diurna y grupos ópticos traseros LED.

Equipamiento del CUPRA León Sportstourer
El CUPRA León Sportstourer está disponible con los acabados Base, VZ y VZ Extreme siendo este último el tope de gama y por lo tanto el más equipado. A continuación se enumeran los principales elementos de equipamiento del vehículo familiar:
Base
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Faros antiniebla
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Cuadro de instrumentos digital CUPRA Digital Cockpit
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador automático con ajuste de temperatura en tres zonas
- Elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de arranque sin llave
- Asientos delanteros ajustables en altura
- Bolsillos en la parte posterior de los asientos delanteros
- Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
VZ (añade)
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Asientos delanteros deportivos, calefactables y ajustables en altura
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente, calefactables y con función de memoria
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Navegador
VZ Extreme
- Llantas de aleación de 19 pulgadas Hailstorm Copper
- Faros LED con distribución variable de la luz
- Paquete de sonido digital

Interior del CUPRA León Sportstourer
El interior recuerda mucho al del Formentor por lo que comparte elementos como el Digital Cockpit de 10,26 pulgadas que incluye nuevos grafismos y el nuevo sistema de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Cuenta también con asientos CupBucket en las versiones más equipadas e incluye un volante con mandos satélites en las versiones con cambio automático DSG, además de un sistema de sonido Sennheiser, con 12 altavoces (opcional).
Plazas traseras del CUPRA León Sportstourer
El CUPRA León Sportstourer cuenta con mucha amplitud en las plazas traseras para las piernas y espacio correcto para la cabeza por lo que podrán viajar hasta dos adultos y un niño de forma cómoda incluso en trayectos largos. El túnel central puede ser instrusivo para un tercer pasajero y dispone de salidas de aire con regulación de temperatura y dos puertos USB-C.

Maletero del CUPRA León Sportstourer
El maletero del CUPRA Leon Sportstourer tiene una capacidad de 620 litros en las versiones de combustión fósil y de 470 litros en la alternativa híbrida enchufable (PHEV). El portón puede equipar accionamiento eléctrico y en su interioe encontramos formas regulares que lo hacen muy aprovechable y un piso prácticamente plano que facilitará la carga de objetos. Cuenta con mucha profundidad al tratarse de un vehículo familiar e incluye un doble fondo para separar la carga. Encontramos también huecos en los laterales, perchas para colgar bolsas, ganchos para fijar la carga o una toma de 12 voltios

Motores del CUPRA León Sportstourer
A nivel mecánico el CUPRA León Sportstourer solo está disponible para la venta un motor de gasolina de 1.5 litros eTSI con cuatro cilindros que entrega 150 caballos de potencia. Cuenta con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios por lo que recibe la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que conlleva. Además, se asocia a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera, y declara un consumo medio homologado de 5,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
Está disponible también en versión diésel de 150 CV y versión gasolina de 300 CV con tracción delantera. También se ofrecen modelos híbridos enchufables con etiqueta CERO de la DGT, con 204 y 272 CV de potencia respectivamente y batería de 19,7 kWh netos y autonomía eléctrica que superará los 100 kilómetros. Como novedad, ahora es compatible con la carga en corriente continua de hasta un máximo de 50 kW, mientras que en un punto de carga doméstico es compatible hasta 11 kW en corriente alterna.
En la parte más alta encontramos un motor de gasolina de 2.0 litros TSI con cuatro cilindros de 300 CV. Se asocia a un cambio automático DSG de siete relaciones y un sistema de tracción. Además, incluye un motor 2.0 TSI de 333 CV con cambio automático DSG y tracción integral 4Drive.
CUPRA León Sportstourer VZ Extreme
El CUPRA León Sportstourer VZ Extreme es el último en incorporarse a la gama e incluye tecnología híbrida enchufable (PHEV). Combina un motor de gasolina de 1.5 litros TSI de 177 CV y un motor eléctrico de 85 kW (115 CV) para en conjunto ofrecer una potencia de 272 CV. Además, se asocia a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 229 km/h. Por su parte, la batería de iones de litio de 19,7 kWh que incluye le permite contar con una autonomía eléctrica de 123 kilómetros según el ciclo WLTP y recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
Tipo | Motor | Potencia | Tracción | Transmisión |
Gasolina | 1.5 TSI | 150 CV | Delantera | Man. 6v |
Gasolina | 2.0 TSI | 300 CV | Delantera | Aut. 7v |
Gasolina MHEV | 1.5 eTSI | 150 CV | Delantera | Aut. 7v |
Gasolina | 2.0 TSI | 204 CV | 4×4 | Aut. 7v |
Gasolina | 2.0 TSI | 333 CV | Delantera | Aut. 7v |
Diésel | 2.0 TDI | 150 CV | Delantera | Aut. 7v |
e-HYBRID | 1.5 TSI | 204 CV | Delantera | Delantera |
e-HYBRID | 1.5 TSI | 272 CV | Delantera | Man. 6v |

Precios del CUPRA León Sportstourer
El CUPRA León Sportstourer ya está a la venta en España a un precio que arranca en 35.945 euros sin descuentos incluidos. Accede a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en pocos segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
Versión | P.V.P |
---|---|
CUPRA León SportsTourer 1.5 TSI 110kW (150CV) | 35.945€ Descubre precio Carnovo |
CUPRA León SportsTourer 1.5 eTSI 110kW (150CV) DSG | 38.035€ Descubre precio Carnovo |
CUPRA León SportsTourer 1.5 TSI e-Hybrid 150W (204CV) DSG | 45.247€ Descubre precio Carnovo |
CUPRA León SportsTourer 2.0 TDI 110kW (150CV) DSG | 41.145€ Descubre precio Carnovo |
CUPRA León SportsTourer 2.0 TSI 150kW (204CV) 4Drive DSG | 44.773€ Descubre precio Carnovo |
CUPRA León SportsTourer 1.5 TSI e-Hybrid 200kW (272CV) VZ DSG | 55.797€ Descubre precio Carnovo |
CUPRA León SportsTourer 2.0 TSI 245kW (333CV) VZ DSG 4WD | 59.393€ Descubre precio Carnovo |
CUPRA León SportsTourer 1.5 TSI e-Hybrid 200kW VZ Extreme DSG | 61.487€ Descubre precio Carnovo |
CUPRA León SportsTourer 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4WD | 65.541€ Descubre precio Carnovo |
Nuestros pros y contras
🟢 Diseño atractivo
🟢 Equipamiento de serie
🟢 Comportamiento dinámico
🔴 Maletero versión PHEV
🔴 Plazas traseras
🔴 Precio tope de gama