El Cupra Formentor ha recibido una actualización a mitad de su vida comercial para afrontar su último ciclo antes de un cambio de generación. Destaca por unas mecánicas más potentes con presencia de la electrificación, además de cambios estéticos tanto por dentro como por fuera. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del CUPRA Formentor 2025.
Diseño del CUPRA Formentor 2025
A nivel estético el CUPRA Formentor 2025 concentra los cambios más importantes en la parte delantera, con un frontal en forma de nariz de tiburón con faros matrix LED triangulares, además del logotipo de CUPRA que ahora se integra en el capó. En el lateral destacan las llantas de hasta 19 pulgadas (18 pulgadas en la versiones de acceso) y en la parte trasera el protagonismo se lo lleva la firma lumínica que recorre la zaga de lado a lado, el portón en forma de V y el logotipo de la marca que ahora está iluminado.
Interior del CUPRA Formentor 2025
Si nos adentramos en el interior del CUPRA Formentor 2025 descubrimos un interior muy elegante a la par que deportivo. Destacan los asientos tipo CUPBucket disponibles en las versiones más avanzadas y a nivel tecnológico encontramos una pantalla de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Encontramos también un cuadro de instrumentos digital CUPRA Digital Cockpit de 10,26 pulgadas personalizadle que muestra toda la información relativa a la conducción y como novedad también la vista del navegador.
Motores del CUPRA Formentor 2025
A nivel mecánico el CUPRA Formentor 2025 está disponible con cuatro tecnologías diferentes: gasolina, diésel, hibridación ligera de 48V y hibridación enchufable, con potencias que oscilan entre los 150 CV y 333 CV. Incluye un motor de 1.5 litros TSI con cuatro cilindros que entrega 150 CV que se asocia a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Un escalón por encima encontramos un motor 2.0 TSI que entrega 204 caballos de potencia y se puede combinar con una transmisión automática DSG de doble embrague con siete relaciones y un sistema de tracción integral 4Drive.
Encontramos también el CUPRA Formentor VZ que se puede comprar en dos versiones. La versión de acceso incluye un motor 2.0 TSI con 265 CV que se asocia a un cambio automático DSG y un sistema de tracción delantera. El tope de gama incluye un motor 2.0 TSI con 333 CV, que se puede configurar con un cambio automático DSG y un sistema de tracción 4Drive. Esta versión cuenta con tecnología Torque Splitter de control selectivo de par y un equipo de frenos opcional Akebono de seis pistones. Además, gracias al sistema de chasis que incluye esta versión se incluye un modo Drift para conducción en pista.
La opción diésel pasa por un motor 2.0 TDI de 150 CV con cambio automático DSG de siete velocidades y tracción delantera. La versión con tecnología de microhibridación ligera de 48V incluye un motor de gasolina de 1.5 litros eTSI con 150 CV. Se asocia a un cambio automático y un sistema de tracción delantera, además, le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
Por su parte, el CUPRA Formentor e-Hybrid está disponible en dos versiones, ambas con motor de gasolina 1.5 TSI combinado con un pequeño motor eléctrico, con potencias de 204 CV y 272 CV respectivamente. Ambas opciones se asocian a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Además, incluyen una batería de iones de litio de 19,7 kWh (capacidad neta) que le permite recorrer una distancia en modo cien por cien eléctrico de más de 100 kilómetros según el ciclo WLTP.
En cuanto a tiempos de carga, es compatible con carga rápida de hasta 50 kW (CC). Además, se puede cargar en casa haciendo uso de un punto de carga de pared tipo Wallbox de hasta 11 kW. El CUPRA Formentor e-Hybrid recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas que conlleva este distintivo medioambiental.
| Motor | Potencia | Transmisión | Tracción | |
| Gasolina | 1.5 TSI | 150 CV | Manual 6v | Delantera |
| Gasolina | 2.0 TSI | 204 CV | Automática 7v | Integral |
| Gasolina | 2.0 TSI | 265 CV | Automática 7v | Delantera |
| Gasolina | 2.0 TSI | 333 CV | Automática 7v | Integral |
| Gasolina MHEV | 1.5 eTSI | 150 CV | Automática 7v | Delantera |
| Diésel | 2.0 TDI | 150 CV | Automática 7v | Delantera |
| Gasolina PHEV | 1.5 TSI | 204 CV | Automática 6v | Delantera |
| Gasolina PHEV | 1.5 TSI | 272 CV | Automática 6v | Delantera |
Equipamiento del CUPRA Formentor 2025
El equipamiento más destacado del CUPRA Formentor 2025 incluye múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina), llantas de aleación de 18 pulgadas Tempest, faros Full LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, luces antiniebla LED con función Cornering, cristales posteriores oscurecidos, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, cuadro de instrumentos digital CUPRA Digital Cockpit y sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Cuenta también con conexión USB, Radio digital, Bluetooth, climatizador automático con ajuste de temperatura en tres zonas, elevalunas eléctricos, asientos delanteros ajustables en altura, volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de acceso y arranque sin llave, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad y sensores delanteros y traseros de aparcamiento.
Precios del CUPRA Formentor 2025
El CUPRA Formentor 2025 se pondrá a la venta durante el tercer trimestre de 2024 a un precio que partirá desde 37.280 euros sin descuentos incluidos. Accede a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en pocos segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Motor | P.V.P. |
| 1.5 eTSI 150 CV DSG 7v MHEV | 37.280 euros |
