El CUPRA e-Racer se desvela tras la reciente presentación de la marca, un ambicioso plan de un eléctrico de carreras con 670 CV. Llega para competir en el WTCR (Copa del mundo de turismos) para eléctricos. SEAT ya ganó el mundial de turismos las temporadas 2008 y 2009, con Gabriele Tarquini y Jordi Gené (entre otros) en sus filas. Así que con este nuevo modelo eléctrico y la experiencia en competición que acumula la marca española, podemos esperar grandes cosas de este CUPRA e-Racer. Será el primer turismo de competición del grupo Volkswagen completamente eléctrico.
Diseño 100% CUPRA
El diseño exterior de este CUPRA e-Racer recuerda mucho al del SEAT León Cup de 2017, con un difusor trasero enorme. La parte trasera impone muchísimo gracias a dicho difusor, pero además, equipa un alerón fijo para pegarlo al suelo, también de tamaño XXL. En el frontal vemos una parrilla cerrada, con el nuevo logo de CUPRA integrado y un pequeño labio de carbono.
Las llantas están escondidas bajo los gigantes pasos de rueda, llegan levemente carenadas y están montadas sobre unos neumáticos Yokohama. El CUPRA e-Racer llega con un motor eléctrico de 300 kW, equivalentes a más de 400 CV y podrá ofrecer picos de potencia de hasta 500 kW, 670 CV aproximadamente.
En el Salón de Ginebra 2018 conoceremos los detalles que faltan de este prototipo, además de conocer las otras novedades de CUPRA, como por ejemplo el Ateca además del concept CUPRA Ibiza. Dichos modelos traerán novedades como el “Digital Cockpit” entre otras.
Sin embargo, ¿quieres comprarte un SEAT deportivo y a la vez ahorrar más de 4.000 euros de media en la compra? Entonces accede a nuestra web, elige el coche que más te guste… ¡y ya lo tienes! En menos de 24 horas recibirás las mejores ofertas de los concesionarios oficiales más cercanos a ti. ¡Y no solo con Seat o Cupra, sino con cualquier vehículo del mercado!
