El mercado de coches nuevos es muy amplio y las novedades no paran de aparecer, lo que se traduce en una mayor oferta tanto para las marcas de coches que ven sus beneficios crecer tanto para los usuarios que tienen donde escoger. Uno de los segmentos que más vende y mayor crecimiento está experimentando es el de los todocaminos. Hay tantos modelos que las comparativas son odiosas, es por eso que en este artículo te traemos las mejores comparativas de coches SUV que hemos podido probar tanto para nuestro Canal de Youtube como para nuestra sección de guías de compras.
Las mejores comparativas de coches SUV
- Audi Q7 vs Volvo XC90
- SEAT Ateca vs SEAT Arona
- Citroën C3 Aircross Opel Crossland X
- Ford Kuga vs Volkswagen Tiguan
- Nissan Qashqai vs Toyota RAV 4
- Nissan X-Trail vs Renault Koleos
- SEAT Arona vs Volkswagen T-ROC
- Hyundai Kona vs Kia Stonic
- Mazda CX-5 vs Toyota RAV 4
1. Audi Q7 vs Volvo XC90
El segmento de los SUV da mucho juego y si indagamos en este segmento encontramos diversos tipos de vehículos. Uno de los más llamativos es la de los grandes todocaminos premium, en el que fabricantes como BMW, Cupra, DS, Mercedes-Benz o Volvo mantienen el listón muy alto ofreciendo a los usuarios grandes habitáculos con buenos materiales y la última tecnología, entre otros elementos. En esta comparativa de coches SUVanalizamos dos rivales que cumplen con estas directrices, son muy diferentes pero iguales a la vez y tienen un denominador común: el lujo, hablamos del Audi Q7 y el Volvo XC90, renovados recientemente y de los que os damos todos los detalles.
2. SEAT Ateca vs SEAT Arona
Dos hermanos que se enfrentan en el ring con un objetivo: ¿cuál se adaptará mejor a tus necesidades y bolsillo? En esta comparativa de coches SUVanalizamos uno de los mejores SUV pequeños del mercado, el SEAT Arona y el uno de los SUV medianos con más proyección de futuro, el SEAT Ateca. Aunque tienen precios distintos y no pertenecen al mismo segmento ambos comparten muchos elementos como el diseño, tecnología, motores y ayudas en seguridad y representan la ofensiva de todoscaminos de SEAT con el que la marca española ha iniciado un cambio de filosofía que promete dar muchas alegrías tanto a usuarios como la propia marca.
3. Citroën C3 Aircross vs Opel Crossland X
Pese a que salen de la misma planta de producción (Figueruelas, provincia de Zaragoza) y comparten plataforma, el Citroën C3 Aircross y el Opel Crossland X tienen muchas más diferencias de lo que pueda parecer y eso se demuestra en esta comparativa de SUV pequeñosque llevamos a cabo. Para empezar, difieren en diseño y eso se ve en la carrocería; mientras el todocamino de Opel queda a medio camino de un SUV y un monovolumen con líneas más redondeadas, el Citroën incorpora líneas más robustas que emulan un verdadero SUV con un capó recto. En cuanto a su interior, el francés apuesta por la personalización y un aspecto más atrevido mientras que el del alemán es más sobrio y funcional. Comparten capacidad de maletero (410 litros) pero si abatimos la fila trasera el Crossland X se queda en 1.255 litros y el Crossland X asiende a 1.289 litros.
Citroën C3 Aircross vs Opel Crossland X
4. Ford Kuga vs Volkswagen Tiguan
En esta comparativa de coches SUVanalizamos dos modelos que ya van por su segunda generación y lideran en la actualidad las ventas en nuestro mercado. Hablamos del Ford Kuga y el Volkswagen Tiguan y mientras el primero estrena nueva imagen, más robusta y aventurera, el segundo destaca por un diseño más continuista y más tecnología, aunque en ambas opciones encontremos compatibilidad con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay. Mientras que el Tiguan está disponible en tres niveles de equipamiento: Edition Advance y Sport y tiene un precio de partida de 26.990 euros, el Ford Kuga está disponible con los acabados Trend, Business, Titanium, ST-Line y Vignale y su precio parte de los 24.450 euros.
Ford Kuga vs Volkswagen Tiguan
5. Nissan Qashqai vs Toyota RAV 4
Tanto el Toyota RAV 4 como el Nissan Qashqai ofrecen una gran habitabilidad en sus plazas interiores, son confortables y tienen un comportamiento dinámico a la altura que convencerá a más de uno. Mientras que el primero es considerado el todocamino original el segundo le dio un impulso definitivo al segmento. Estos vehículos SUVson potentes y lo demuestran en su gama de motores, el Qashqai cuenta con una gama más extensa con dos opciones diésel y dos opciones gasolina, pero en su favor, el Toyota RAV 4 ofrece la posibilidad de contar con una opción híbrida silenciosa y con consumos comedidos, que ofrece un rendimiento excepcional. El Qashai está disponible en cinco niveles de equipamiento: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna y Tekna+ y parte de los 21.850 euros en el nivel inicial. Por su parte, el RAV 4 se puede elegir entre niveles Business, Advance, Feel y Executive y parte desde los 27.500 euros.
Nissan Qashqai vs Toyota RAV 4
6. Nissan X-Trail vs Renault Koleos
A un lado del cuadrilátero tenemos a uno de los coches todoterreno más vendidos del mercado, acumulando 3.7 millones de unidades, hablamos del Nissan X-Trail. Al otro encontramos el Renault Koleos, una versión totalmente renovada que en nada se parece a la anterior versión y que llega para dar un golpe de aire fresco al segmento. En esta comparativa de coches SUV analizamos dos modelos con muchos parecidos, de hecho, tan similares que comparten el 56 por ciento de los componentes. Pese a ello, tienen muchas diferencias como ya pasaba en la comparativa del Opel Crossland X y el Citroën C3 Aircross, por ejemplo, el SUV nipón se impone en almacenamiento interno al contar con un maletero de 565 litros frente a los 498 del koleos y en cuanto a diseño, el primero ofrece un habitáculo más sofisticado e intuitivo con una pantalla en disposición vertical tipo Tablet, mientras que el segundo se conforma con un interior más funcional y en el que el sistema de infoentretenimiento se queda atrás como en otros modelos de la marca como el Nissan Juke o el mencionado anteriormente, el Nissan Qashqai.
Nissan X-Trail vs Renault Koleos
7. SEAT Arona vs Volkswagen T-ROC
Una comparativa de SUV pequeños es lo que vivimos en este enfrentamiento entre esos dos primos lejanos. A la espera de que el SEAT Ateca reciba su rival directo, el T-Cross se tiene que conformar con recibir en el campo de batalla al Volkswagen T-ROC que supone ser el todocamino más compacto que hasta ahora el grupo alemán ha lanzado al mercado. Mientras que el primero supuso en su día ser el segundo SUV de SEAT y el primero de medidas comedidas, el segundo supone el tercer crossover de Volkswagen, después del Volkswagen Touareg que ha sido renovado hace poco y el Volkswagen Tiguan que comparte plataforma con el rival al que enfrentamos en esta comparativa SUV. El SEAT Arona se ofrece en cuatro niveles de equipamiento: Reference Plus, Style, Xcellence y FR y tiene un precio incial de17.300 euros. El Volkswagen T-Roc se puede elegir con dos acabados, Advance y Sport, y su precio empieza en 23.875 euros.
SEAT Arona vs Volkswagen T-Roc
8. Hyundai Kona vs Kia Stonic
La fiebre por los SUV es un hecho y hasta las marcas surcoreanas quieren completar su gama con este tipo de vehículos. Como ya hemos visto en otras comparativas de SUV pequeños estos dos contrincantes comparten más de lo que piensas. El Hyundai Kona y el Kia Stonic son todocaminos que comparten mecánicas, tecnologías y diseño, pero con grandes diferencias. El Hyundai Kona se vende con tres niveles de equipamiento: Essence, Klass y Tecno, y se ofrece con un precio de 18.990 euros. El Kia Stonic ofrece también tres niveles de equipamiento, Concept, Drive y Tech, y parte de un precio de 17.100.
9. Mazda CX-5 vs Toyota RAV 4
El Mazda CX-5 y el Toyota RAV 4 son dos de los SUV compactos más interesantes del mercado y tanto uno como el otro han sido actualizado hace poco. Si lo que buscas es viajar en familia, con espacio suficiente a bordo, buena habitabilidad y un equipamiento tecnológico extenso estas dos opciones te pueden venir muy bien. Sus diferencias sobretodo las encontramos en la mecánica. El Mazda dispone de motores diésel y gasolina, igual que la del Toyota, pero éste además dispone de una interesante mecánica híbrida.
