Cómo sentarse al volante correctamente

No cabe duda de que a la hora de conducir hay que saber cómo utilizar el claxon del coche pero estar cómodo y relajado también influye en la manera de conducir y también en la seguridad. Antes de ponerse en marcha, es necesario comprobar y asegurarse de que todo está ajustado correctamente. Si hubiera que…

Cómo sentarse al volante correctamente

No cabe duda de que a la hora de conducir hay que saber cómo utilizar el claxon del coche pero estar cómodo y relajado también influye en la manera de conducir y también en la seguridad. Antes de ponerse en marcha, es necesario comprobar y asegurarse de que todo está ajustado correctamente. Si hubiera que modificar algo, habrá que hacerlo siempre con el vehículo detenido para evitar distracciones. A continuación, te damos algunos consejos sobre cómo sentarse al volante correctamente de tu coche nuevo.

Cómo sentarse al volante

En primer lugar, hay que comprobar la distancia con respecto al volante y los pedales. El asiento debe quedar a una distancia que permita maniobrar con comodidad. La mejor forma de comprobarlo es pisando el embrague a fondo con el pie izquierdo, la pierna debe quedar ligeramente flexionada y no completamente estirada.

A continuación, deberemos comprobar la altura del asiento. Éste debe estar ajustado de tal manera que nos permita una visión frontal completa y los ojos deben quedar a media altura del parabrisas, de modo que podamos ver el final del capó del coche.

Posteriormente, deberemos medir la inclinación del asiento. La posición del respaldo es importante porque determina la movilidad de los brazos. La posición ideal del respaldo será aquella que permita tocar la parte superior de la corona del volante con las muñecas, manteniendo la espalda completamente apoyada en el respaldo.

A la hora de saber cómo sentarse al volante, otro elemento importante es el reposacabezas porque ayuda a amortiguar los movimientos de la cabeza si se produjera un golpe. El centro del reposacabezas debe coincidir con la parte posterior de la cabeza y quedar alineados por arriba.

Lo siguiente que deberemos controlar es el volante. Debe tener la altura y profundidad correcta que permita sujetarlo cómodamente, con los codos ligeramente flexionados, haciendo un ángulo de 90 grados. La posición del volante no debe obstaculizar la visión del cuadro de instrumentos ni, al maniobrar, deberá tocar las rodillas nunca.

Por otro lado, deberemos tener cuidado con la posición de las manos a la hora de aprender a cómo sentarse bien en el coche. La forma correcta de coger el volante es colocando las manos a las 10:10, imaginando que es un reloj. Hay que mantener siempre los brazos ligeramente flexionados y evitar cruzarlos a la hora de maniobrar.

Lo siguiente que hay que medir son los espejos retrovisores. Deben estar colocados de tal manera que permita una correcta visualización de la carretera sin mover la cabeza. Desde el retrovisor interior deberemos ver toda la luneta trasera, mientras que los laterales deben dejar observar el lateral del coche.

Cómo sentarse bien en el coche

En otro orden de cosas, pasamos a comentar aspectos como el calzado o la vestimenta. En cuanto a lo primero, es recomendable conducir con un calzado cómodo, flexible, que sujete bien el pie y permita un buen tacto para pisar los pedales con fuerza y precisión. Hay que asegurarse de que la suela del calzado esté seco para impedir que resbale con los pedales y hay que evitar siempre conducir con chanclas, sandalias o tacones.

En cuando a la vestimenta, especialmente en invierno, deberemos evitar conducir con mucha ropa o ropa de abrigo, ya que estaremos incómodos y, además, impide ajustar correctamente el cinturón de seguridad, un consejo a tener en cuenta de cara a aprender cómo sentarse al volante de la mejor manera.

Por último, el elemento más importante y seguro en un coche, el cinturón de seguridad. Además de la obligación de ponérselo siempre, deberemos hacerlo antes de iniciar la marcha y nunca después, ya que eso conllevaría soltar una mano del volante y perder la concentración en la carretera.