Acaba de terminar el año 2019 con un total de 1.258.260, que supone un 4,8 por ciento menos que en 2018, aunque los últimos meses registraron cifras de ventas en positivo. A continuación, ofrecemos un interesante ranking con los diez coches más vendidos en todo el 2019, en el que la marca triunfadora ha sido SEAT, con el León en cabeza, el Arona y el Ibiza, seguida de Renault, que ha colocado dos modelos entre los más vendidos, el Mégane y el Clio.
Los coches más vendidos en España en 2019
- SEAT León
- Dacia Sandero
- Nissan Qashqai
- Renault Clio
- Renault Mégane
- SEAT Arona
- SEAT Ibiza
- Volkswagen Golf
- Peugeot 3008
- Opel Corsa
SEAT León
Aunque falta muy poco para conocer la nueva generación, el actual SEAT León se ha despedido del 2019 liderando la lista de ventas, con 35.847 unidades. Su diseño poco arriesgado le ha permitido envejecer muy bien, además cuenta con un habitáculo funcional, un buen equipamiento tecnológico que la marca ha ido actualizando con el paso de los años y una excelente oferta de motores, que incluye mecánicas diésel, de gasolina y de gas natural. También se puede elegir con cambio manual o automático DSG de doble embrague y siete relaciones.
Dacia Sandero
El segundo lugar es para el Dacia Sandero, con 33.880 unidades vendidas. Se trata de un coche que representa el concepto de utilidad en el sentido más amplio del término. Ofrece todo lo que necesita un conductor medio a un precio muy contenido. En su último lavado de cara, incluye faros LED opcionales. Destaca por su buena habitabilidad y maletero, con 320 litros. Se ofrece con dos motores de gasolina de tres cilindros con 75 y 90 caballos, uno diésel de 95 caballos y otro que puede funcionar con gas licuado del petróleo.
Nissan Qashqai
El Nissan Qashqai lleva tiempo siendo un súper ventas y en 2019 lo ha vuelto a ser, con 30.156 unidades. Un diseño que cautiva, un interior tecnológico y funcional, revestido con buenos materiales y un buen equipamiento tecnológico hacen que siga siendo uno de los SUV compactos preferidos para muchos conductores. Tiene motores diésel y de gasolina de entre 116 y 16 caballos y es una de las pocas opciones que ofrecen la tracción 4×4.
Renault Clio
En el pasado 2019, llegó la nueva generación del Renault Clio, un coche que, sin cambiar demasiado, con respecto al modelo anterior, sí lo hacía mucho por dentro, con un habitáculo mucho mejor hecho, de más calidad y un abundante equipamiento tecnológico. Esto le ha permitido posicionarse en el cuarto lugar de los coches más vendidos de 2019, con 25.538 unidades.
Renault Mégane
El Renault Mégane es otro de los clásicos del segmento C. En 2016 fue lanzada la cuarta generación, que incluye el lenguaje de diseño que estrenó la marca con el Renault Espace y el Renault Talisman. Los faros con la firma luminosa LED en forma de C y la gran parrilla son sus señas de identidad. En el interior, destaca la pantalla táctil en posición vertical de las versiones más equipadas. Ofrece un espacio correcto en las plazas traseras y un maletero de 384 litros. La oferta de motores es bastante equilibrada, con un motor diésel 1.5 dCi de 90 y 110 caballos, otro 1.6 dCi de 130 caballos y un 1.2 TCe de gasolina, con 110 y 130 caballos, ambos de tres cilindros. Todo esto le permite ocupar el quinto lugar de la lista, con 25.403 unidades.
SEAT Arona
El SEAT Arona ha sido de los últimos en ingresar en la gama de la marca española y ha necesitado poco tiempo para convertirse en el segundo modelo más vendido, tras el León, con 25.128 unidades. Toma como base al Ibiza, pero añade los rasgos propios de los crossovers urbanos, es decir, una mayor altura al suelo, un capó más elevado, una línea de cintura más alta y protecciones en la carrocería para transmitir mayor robustez. Tiene unas plazas traseras amplias y un gran maletero de 400 litros. Ofrece un equipamiento abundante, muchas opciones mecánicas de gasolina, diésel y hasta de gas natural comprimido, cambio manual o automático de doble embrague y solo está disponible con tracción delantera.
SEAT Ibiza
Casi rozando al Arona, está el SEAT Ibiza, con 25.121 unidades. Su diseño juvenil, pero a la vez sobrio y maduro, lo acerca a diferentes perfiles de clientes. Cuenta con uno de los interiores más espaciosos del mercado y uno de los maleteros más grandes, con 355 litros de capacidad. Tiene un tacto de conducción muy deportivo que le permite ser el referente dentro del segmento B en conducción dinámica. Se ofrece con una oferta mecánica muy variada, con motores de gasolina y diésel de 80 hasta 150 caballos, además de una versión GLP con etiqueta ECO. También presume de un equipamiento tecnológico a la altura del segmento y un buen abanico de asistencias a la conducción.
Volkswagen Golf
En la recta final del 2019, conocimos la octava generación del mito, el Volkswagen Golf. Pero el actual modelo cerró el año con 24.329. La nueva generación trae, sobre todo, un equipamiento tecnológico que coloca al Golf en la vanguardia en esta materia, dentro de su segmento, además de una renovada oferta mecánica, con motores diésel, de gasolina, de gasolina con hibridación ligera, gas natural e híbrido enchufables.
Peugeot 3008
Entre los diez coches más vendidos está también el Peugeot 3008, con 23.308 unidades. Y no es de extrañar, porque tiene todos los requisitos para ello: un diseño llamativo, que no pasa inadvertido, un interior muy bien hecho, muy tecnológico y de muy buena calidad, un gran maletero de 520 litros y una gama de motores diésel y de gasolina con potencias entre 130 y 180 caballos. No está disponible con tracción total, pero sí ofrece un cambio automático de ocho relaciones de convertidor de par.
Opel Corsa
La nueva generación del Opel Corsa cambia por completo, respecto al modelo anterior. utiliza la misma plataforma que el nuevo Peugeot 208, con el que comparte mecánicas y otros elementos de desarrollo. Muestra un diseño mucho más maduro, con el que pretende llegar a compradores jóvenes y no tan jóvenes y un interior bien rematado y equipado. Dispone de motores diésel y de gasolina, así como una versión completamente eléctrica con 136 caballos que homologa una autonomía de 330 kilómetros, según el ciclo WLTP. Con la llegada de esta generación, el Corsa cierra la lista de los coches más vendidos de 2019 con 22.352 unidades.
