Ya ha terminado el año 2018 y, por lo tanto, ya tenemos las cifras de ventas de vehículos nuevos en España. A pesar de la pequeña caída de finales de curso, la tendencia ha sido buena y las matriculaciones han aumentado en un 7% si lo comparamos con los 12 meses de 2017. En total,…
Ya ha terminado el año 2018 y, por lo tanto, ya tenemos las cifras de ventas de vehículos nuevos en España. A pesar de la pequeña caída de finales de curso, la tendencia ha sido buena y las matriculaciones han aumentado en un 7% si lo comparamos con los 12 meses de 2017. En total, la compra de coches nuevos en nuestro país han supuesto 1.321.438 transacciones. Pero, ¿cuáles han sido los diez automóviles más vendidos en España en 2018?
Los coches más vendidos en 2018
- SEAT León
- SEAT Ibiza
- Nissan Qashqai
- Dacia Sandero
- Renault Mégane
- Renault Clio
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Golf
- Peugeot 3008
- Opel Corsa
SEAT León
El SEAT León se ha convertido, como muchos otros años atrás, en el coche más vendido en toda España a lo largo del año pasado. Este compacto de fabricación española es el modelo que más ha gustado a los consumidores de nuestro país gracias a su polivalencia y a la amplitud de su gama. En total se han matriculado 34.890 unidades en 2018, lo que significa que ha obtenido una cuota de mercado total del 2,62%.
SEAT Ibiza
Precisamente los puntos positivos del SEAT León los tiene también el SEAT Ibiza, su hermano pequeño. Ambos son los únicos modelos que han podido sobrevivir al auge de los SUV, y el SEAT Ibiza ha conseguido colocarse como el segundo coche más vendido en España en todo el 2018, con 31,474 unidades matriculadas. En consecuencia, la cuota de mercado ha sido del 2,36%, lo que le aporta todavía un mayor valor como producto.
Nissan Qashqai
El Nissan Qashqai es el rey de los SUV. El pionero. El modelo que abrió camino en un tipo de vehículo que hoy es de los más populares del mercado. Y con todos los años que han transcurrido sigue siendo un producto que, ya en su actual generación, aúna a la perfección características tan valiosas para los clientes como la eficiencia, la tecnología o el espacio. ¿El resultado? En 2018 ha sido el tercer coche más vendido de España, con 31.275 euros y un 2,34% de cuota de mercado.
Dacia Sandero
El Dacia Sandero también es otro de los coches que suele estar entre los vehículos más vendidos en nuestro país. El principal atractivo para que haya conseguido un 2,33% de cuota de mercado en España en el 2018 y matricular 31.121 unidades ha sido, como siempre, su precio, ya que es escandalosamente barato. Pero cada vez es un producto más refinado, y sus motores son muy parcos en consumo y más que suficientes en respuesta de potencia.
Renault Mégane
El Renault Mégane es el coche francés que más ha triunfado en nuestro país a lo largo de todo el curso anterior, con el permiso del “rumano” Dacia. Estamos ante un coche compacto que es, ante todo, cómodo, salvo que te decantes por la versión deportiva R.S. Además, sus motores diésel son muy poco gastones. En total han sido matriculadas 29.081 unidades en todo el 2018, acaparando una cuota de mercado del 2,18%.
Renault Clio
Y exactamente lo mismo que pasa con el SEAT León y el SEAT Ibiza, ocurre con el Renault Mégane… y el Renault Clio. El hermano pequeño del Mégane también goza de grandes índices de popularidad, o al menos esa es la conclusión que se desprende de sus 28.798 unidades vendidas en España en todo el 2018 y de su 2,16% de cuota de mercado. No obstante, ya está algo “mayor”, y su sustituto no tardará mucho en aparecer en escena.
Volkswagen Polo
El Volkswagen Polo es aparentemente un coche con un atractivo limitado, ya que su estética es poco llamativa y comparte muchos elementos con el SEAT Ibiza, lo que le convierte en un vehículo parecido a un precio mayor. Sin embargo, tiene un comportamiento muy bueno y una calidad de materiales un escalón por encima, lo que le ha valido para vender 28.170 unidades en todo el 2018 y para obtener un 2,11% de cuota de mercado.
Volkswagen Golf
El Volkswagen Golf se encuentra en una situación parecida a la del Volkswagen Polo, ya que es prácticamente el mismo coche que un SEAT León. No obstante, su imagen de marca tiene algo más de prestigio que la del modelo español, y la calidad de materiales y de rodadura es ligeramente superior. Por ello ha conseguido matricular 27.101 vehículos en 2018 en España y llegar hasta el 2,03% de cuota de mercado. Aun así, está bastante lejos de los números del SEAT León.
Peugeot 3008
El Peugeot 3008 se ha ganado por méritos propios ser el SUV compacto más vendido en nuestro país en 2018 por detrás tan solo del Nissan Qashqai. Los 22.887 clientes que se han hecho con uno en España durante el año pasado han hecho que haya obtenido un 1,72% de cuota de mercado. Y es que este crossover francés es un coche de mucha calidad, espacioso y cuenta con una oferta mecánica muy eficiente, así como con un montón de tecnología.
Opel Corsa
Al Opel Corsa no le importa llevar ya un buen puñado de años en el mercado. La siguiente generación está a punto de llegar, pero por lo pronto en todo el 2018 ha entrado dentro del TOP 10 de los coches más vendidos en nuestro país. ¿Los números? 22.847 unidades matriculadas a lo largo de todo el año pasado y un 1,71% de cuota de mercado. Ahora, además, cuenta con una variante deportiva GSi con un motor de gasolina de 150 CV.
