Euro NCAP ha publicado la lista de los coches más seguros, distribuidos en varias categorías, bajo el título “El mejor de su clase”. En esta lista, figuran los coches que han obtenido las mejores puntuaciones en las diferentes pruebas de seguridad que realiza el programa europeo en cuatro categorías: SUV grande, Familiar grande, Familiar pequeño e híbrido y eléctrico.
[Actualización Marzo]:Aunque no siempre es así, el principal argumento que determina la decisión de compra de un coche debería ser la seguridad. Y de evaluar cuán seguro es un vehículo en Europa es trabajo de Euro Ncap. Los test de seguridad se articulan en cuatro grandes bloques: protección para los pasajeros, protección para pasajero infantil, protección para peatones y asistentes de conducción. A continuación, te mostramos un ranking con los diez coches que han obtenido las mejores puntuaciones y, por tanto, son los coches más seguros.
- Renault Clio
- Mercedes-Benz GLE
- Mercedes-Benz Clase B
- Toyota RAV 4
- Toyota Corolla
- Lexus UX
- SEAT Tarraco
- Skoda Scala
- Mazda 3
- Volkswagen T-Cross
- Tesla model 3
11.Renault Clio
Empezamos el ranking de los coches más seguros con el Renault Clio que obtiene la posición número 11. El utilitario francés ha ganado notablemente en equipamiento de seguridad, lo que le ha llevado a conseguir un 96 por ciento de la nota en protección a los ocupantes, un 89 por ciento en protección infantil, un 75 por ciento en asistencias a la conducción y un 72 en protección a los peatones. El nuevo Clio cuenta con un buen elenco de sistemas de seguridad y asistencias a la conducción, como el control de velocidad adaptativo con función Stop&Go, el aviso de salida de carril y el asistente que mantiene el vehículo centrado en el carril.
10.Mercedes-Benz GLE
Ahora hablamos de uno de los SUV más imponentes de Mercedes-Benz, el GLE. Un 91 y un 90 por ciento consiguió en los apartados de protección a los ocupantes y protección infantil, seguido de un 78 por ciento en la protección a peatones y asistencias a la conducción. En su equipamiento, destaca el asistente de prevención de colisión, el Attention Assist que analiza y detecta si el conductor se encuentra cansado, detector de vehículos en el ángulo muerto o el programador de velocidad activo.
9.Mercedes-Benz Clase B
No nos movemos de Mercedes-Benz, y nos centramos en el Clase B que se lleva la palma en protección a los ocupantes y protección infantil, con un 96 y 90 por ciento, respectivamente. Continúa con un 78 por ciento en protección a los peatones y 75 por ciento en asistencias a la conducción. Esto lo convierte en el monovolumen pequeño más seguro del mercado. Para conseguir estos resultados, la marca alemana ha mejorado el Attention Assist y el sistema alerta por colisión.
8. Toyota RAV4
Toyota RAV-4. Importantes fueron sus puntuaciones en protección a los pasajeros y protección infantil, con un 93 y 87 por ciento, respectivamente. Le siguió un 85 por ciento en protección infantil y un 77 por ciento en asistencias a la conducción. Entre su equipamiento de seguridad, destaca el paquete Toyota Safety Sense, que engloba numerosos asistentes a la conducción.
7. Toyota Corolla
Hace poco que llegó la nueva generación de un clásico, el Toyota Corolla, y ya se ha convertido en uno de los coches más seguros del mercado. Euro Ncap le dio un 95 por ciento en protección a los ocupantes, un 86 por ciento en protección a los peatones, un 84 por ciento en protección infantil y un 77 por ciento en asistentes a la conducción. Puede equipar el programador de velocidad activo, que detiene el coche si lo hace el que circula delante, el sistema de frenada automática de emergencia, que detecta coches y peatones, tanto de día como de noche, y ciclistas de día, el aviso de cambio involuntario de carril, que corrige la trayectoria, el aviso de ángulo muerto o el reconocimiento de señales de tráfico.
6. Lexus UX
El Lexus UX es uno de los SUV compactos más seguros que se pueden encontrar en el mercado. Esto es debido al paquete de seguridad Lexus Safety System+, que engloba el sistema de pre-colisión con reconocimiento de peatones y ciclistas, el sistema de mantenimiento de carril con aviso de cambio involuntario de carril y asistencia a la dirección, reconocimiento de señales de tráfico, control adaptativo de luces en carretera y el control inteligente automático de luces. Gracias a esto, consiguió un 96 por ciento de la nota en protección a los ocupantes, un 85 por ciento en protección infantil, un 82 por ciento en protección a los peatones y un 77 por ciento en asistencias a la conducción.
5. SEAT Tarraco
El SUV grande de SEAT es también el buque insignia de la marca en cuanto a equipamiento y tecnología. Eso le lleva a obtener unos resultados excelentes en los test Euro Ncap, con un 97 por ciento en protección a los ocupantes. Le sigue un 84 por ciento en protección infantil y un 79 por ciento en protección a peatones y asistentes a la conducción. Entre el equipamiento de serie, destacan los faros Full-LED, asistente a la frenada de emergencia con detector de peatones, cámara de visión trasera o el detector de fatiga.
4. Skoda Scala
Uno de los modelos más importantes para la marca checa es el nuevo Skoda Scala. Este compacto generalista fue premiado por Euro Ncap con un 97 por ciento de nota en la protección de los ocupantes, un 87 por ciento en protección infantil, un 81 por ciento en protección a peatones y un 76 por ciento en asistencias a la conducción. Es importante reseñar que el Skoda Scala equipa, entre otros elementos, un sistema de pre-colisión con frenada de emergencia, asistente de cambio de carril o faros LED de corto alcance. Opcionalmente, se pueden añadir los faros Full LED con función de iluminación corta y larga, el programador de velocidad activo o el detector de vehículos en ángulo muerto.
3. Mazda 3
Tras su renovación, el Mazda 3 puede presumir de ser uno de los mejores compactos del segmento C y, también, uno de los coches más seguros. Euro Ncap le otorgó un 98 por ciento de nota en las pruebas de protección de los ocupantes, seguido de un 87 por ciento en protección infantil, un 81 por ciento en protección a los peatones y un 73 por ciento en asistencias a la conducción.
Para conseguir estos resultados, el compacto japonés equipa de serie un espectacular Head Up Display que proyecta la información más relevante de la conducción en el parabrisas. También es de serie los faros delanteros LED, el asistente a la frenada de emergencia con detector de peatones, el aviso de cambio involuntario de carril, el programador de velocidad activo, el reconocimiento de señales de tráfico o los sensores de aparcamiento trasero.
2.Volkwagen T-Cross
El más pequeño de los crossovers de Volkswagen también salió muy bien parado en las pruebas de seguridad Euro Ncap. Destacó su puntuación en la protección a los pasajeros, con un 97 por ciento, más incluso que el Tesla Model 3, seguido de un 86 por ciento en protección infantil, un 81 por ciento en protección infantil y un 80 por ciento en asistencias a la conducción. Entre su equipamiento de seguridad, destacan los faros LED con diferentes funciones de iluminación y el asistente de pre-colisión frontal, con detector de peatones.
1.Tesla Model 3
Y el coche más seguro es… ¡el Tesla Model 3! Y es que en las pruebas Euro Ncap obtuvo un 96 por ciento de la nota en la protección a los ocupantes, un 94 por ciento en asistencias a la conducción, un 86 por ciento en protección infantil y un 74 por ciento en protección a los peatones.
La joya de la corona del Tesla Model 3 es el sistema Autopilot. Este sistema engloba una serie de elementos de serie que le dotan de cierta autonomía en la conducción, como el programador de velocidad activo, el asistente de mantenimiento de carril y cambio de carril automático, desvío de una autopista a otra y el sistema de aparcamiento automático.
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Cómo se elige el coche más seguro en cada clase
Para elegir el coche más seguro en cada clase, Euro NCAP suma las puntuaciones que obtiene cada modelo en cada una de las cuatro pruebas de seguridad, es decir, Ocupante Adulto, Ocupante infantil, Peatones y Asistentes de seguridad. Luego se suma las notas obtenidas en cada prueba y se compara entre todos los coches evaluados. Todos los coches cuentan con el equipamiento de seguridad de serie.
Como novedad, en esta edición 2018, hay un hueco para los coches híbridos y coches eléctricos, cuya cuota de mercado sigue aumentando y, por tanto, también su protagonismo. Así que Euro NCAP ha establecido una categoría específica para estos vehículos.
A continuación, te detallamos los coches más seguros de 2018 en cada categoría.
SUV grande
En esta categoría, el premio ha sido para el Hyundai Nexo, un SUV grande muy tecnológico y alimentado mediante hidrógeno, que no genera emisiones. En las pruebas Euro NCAP ha obtenido una puntuación del 94 por ciento en la protección para adultos, 87 por ciento en la protección para niños, 67 por ciento en la protección a peatones y un 8º por ciento en asistentes de seguridad. Con estas notas, el SUV de hidrógeno coreano se ha impuesto a modelos como el Volkswagen Touareg y el BMW X5.
El Hyundai Nexo es el único coche de hidrógeno que se comercializa en España. Cuesta 69.000 euros y se alimenta de una pila de combustible de hidrógeno con una potencia de 120 kWh, equivalentes a 163 caballos, y 395 Nm de par. Cuenta con una batería de 40 kW.
Familiar grande
Aquí el ganador ha sido el Lexus ES, la nueva berlina intermedia de la marca de lujo japonesa lanzada este año, que cuenta con importantes avances en materia de seguridad, conectividad, eficiencia y confort. En las pruebas Euro NCAP obtuvo un 91 por ciento en la protección a adultos, un 87 por ciento en protección a niños, un 90 por ciento al peatón y un 77 por ciento en asistentes de seguridad.
El Lexus ES está a la venta desde 45.000 euros con varios niveles que acabados y equipa un sistema de propulsión híbrida con 218 caballos, con un motor de gasolina de 2.5 litros de cuatro cilindros.
Familiar pequeño
En la categoría de Familiar pequeño, el vencedor ha sido el nuevo Mercedes-Benz Clase A, una berlina compacta que se ha erigido como el máximo referente tecnológico en su segmento. En las pruebas Euro NCAP consiguió una puntuación del 96 por ciento en protección de adultos, 91 por ciento en protección infantil, 92 por ciento en protección al peatón y 75 por ciento en asistentes de seguridad.
El Mercedes-Benz Clase A se vende en España con una amplia gama de motores diésel y gasolina a partir de 28.800 euros y está disponible también con carrocería sedán. Más adelante, la gama de motores se completará con una versión híbrida enchufable. Recientemente, la marca alemana lanzó una versión más prestacional, el Clase A AMG, con 306 caballos.
Híbrido y eléctrico
En el segmento de híbridos y eléctricos el premio vuelve a ser para el Lexus ES, como en la categoría de Familiar grande. En las pruebas Euro NCAP obtuvo un 91 por ciento en la protección a adultos, un 87 por ciento en protección a niños, un 90 por ciento al peatón y un 77 por ciento en asistentes de seguridad.
Coches más seguros 2017
Euro NCAP ha revelado cuáles son los coches más seguros de 2017 según los test que han pasado los modelos que tenemos ahora mismo en el mercado. En concreto, el organismo encargado de otorgar las valoraciones a los coches año tras año ha escogido los mejores de cada categoría, desde los urbanos o los utilitarios hasta los SUV de gran tamaño. En este artículo te enseñamos los coches más seguros de 2017 – es decir, los que pasaron el test el año pasado, ya que algunos modelos se consideran ya de 2018.
Es cierto que muchos coches en la actualidad reciben una puntuación de 5 estrellas, pero esto no significa otra cosa que se están haciendo muchos avances en seguridad en los últimos años: de hecho, cada vez Euro NCAP es más riguroso con sus test. Para demostrarlo, tomaron un Fiat Punto de 2005 con el nivel que exigen en la actualidad…y resulta que no era capaz de alcanzar ni siquiera una sola estrella Euro NCAP.
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Volkswagen Arteon
Hemos mencionado en otras ocasiones al Volkswagen Arteon por diversas razones: por ser espectacular (sobre todo en su acabado R-Line), por su nivel de tecnología y, ahora, por ser el coche ejecutivo más seguro que te puedes encontrar en un concesionario. Su puntuación para pasajeros adultos es de un 96%, para pasajeros infantiles y para peatones de un 85% y en sistemas de seguridad activa logra llegar a un 82% (puntuación bastante alta en un apartado muy exigente).
Volvo XC60
Entre los todoterrenos de gran tamaño el que se ha sabido destacar más en materia de seguridad es el Volvo XC60 – no era complicado que un modelo de la marca sueca apareciera aquí, siendo la seguridad un estandarte para ellos. De hecho, con un 98% en protección a pasajeros adultos, un 87% en protección a pasajeros infantiles, un 76% en protección a peatones y un 95% en asistentes de seguridad, el XC60 es en general el coche más seguro del año.
Volkswagen T-Roc
Otro Volkswagen que aparece en esta lista y otro de los más recientes al igual que el Arteon. El T-Roc tiene el distintivo de ser de los coches más seguros de 2017 y el todoterreno pequeño con mejores notas. Cuenta con un 96% en protección para ocupantes adultos, un 87% para pasajeros infantiles, un 79% en protección a peatones y un 71% equipamiento de seguridad activo.
Volkswagen Polo
Y como no hay dos sin tres, aquí está el tercer vehículo del grupo alemán que se encuentra en la lista de los coches más seguros de 2017. En este caso se trata del Volkswagen Polo, un coche que ya conocemos bien, pero el de la nueva generación – que utiliza la misma plataforma MQB A0 del SEAT Ibiza. El coche más seguro del segmento B cuenta con un 96% en protección a pasajeros adultos, un 85% para pasajeros infantiles, un 76% en protección a peatones y un 59% en seguridad activa.
Opel Crossland X
Dentro de los monovolúmenes (aunque este coche se puede considerar un crossover de medio o gran tamaño, según se mire) el Opel Crossland X es el que ha dado mejores resultados en seguridad. En sus credenciales están un 85% en protección a pasajeros adultos, un 84% para pasajeros infantiles, un 62% para peatones y 57% en equipamiento de seguridad activo.
Subaru XV
En lo que a coches familiares se refiere, el XV de Subaru es el que más puntuación ha obtenido con un 94% en protección a pasajeros adultos y un 89% para pasajeros infantiles. En la categoría de protección a peatones ha marcado un 84% mientras que en equipamiento de seguridad activa ha logrado un 68%.
También en esta lista figura también un viejo conocido pero que en la actualidad no se encuentra en España: hablamos del Subaru Impreza, un mítico apellido que hace unos años pasó de ser un sedán a un coche más pequeño que dejó de venderse en nuestro país. El Subaru WRX actual ha recogido el testigo de la versión de altas prestaciones que tenía el Impreza, los WRX STi – que eran en definitiva coches de calle con mecánica muy parecida a la de coches de rallyes, tanto que era muy simple convertirlos para competir con ellos en categoría de Grupo N (N4).
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