por Víctor Delgado

Los coches eléctricos más baratos

Los coches eléctricos se están convirtiendo en una alternativa para los conductores que desean un coche ecológico y empiezan a ser más accesibles gracias a unos precios competitivos. En este artículo te traemos una lista de los coches eléctricos más baratos que puedes encontrar en el mercado así que sigue leyendo para encontrar la opción que más se adapte a tus necesidades.

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Los coches eléctricos más baratos

  1. Nissan Leaf
  2. Hyundai Kona EV
  3. Honda E
  4. Renault ZOE
  5. SEAT Mii Electric
  6. Peugeot e-208
  7. Skoda Citigo IV
  8. Opel e-Corsa

Nissan Leaf

El Nissan Leaf es uno de los coches eléctricos más longevos del mercado a nivel mundial. Es también uno de los más exitosos al posicionarse como un cuanto a relación calidad/precio se refiere. Recientemente ha recibido una actualización en su versión de acceso de la gama (Leaf e+  Acenta) y ofrece un motor eléctrico de 160 kWh que eroga una potencia de 217 CV y 340 Nm de par máximo. Es capaz de recorrer 385 kilómetros por lo que goza de una gran autonomía por encima de la media del segmento, además de una garantía para la batería de ocho años o 160.000 kilómetros por parte del fabricante.

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Hyundai Kona EV

El primer todocamino cien por cien eléctrico en llegar al mercado europeo es uno de los coches eléctricos más baratos que puedes comprar en la actualidad. Se ofrece en dos opciones en la que la principal distinción son los caballos de potencia y la capacidad de kilómetros recorridos.  Si emplea los neumáticos sugeridos por Hyundai, su autonomía es de 484 kilómetros, mientras que si se opta por otro tipo de configuración la autonomía se queda en 449 kilómetros. Cifras que lo sitúan por encima de la media del segmento lo que lo convierten en una opción a tener en cuenta si estás buscando un coche que goce de la etiqueta pero de la DGT.

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Honda E

El primer coche eléctrico de Honda ya está disponible en España y en su modalidad de acceso es uno de los coches eléctricos más baratos. Se trata de una versión con un motor de 100 KW que eroga una potencia de 136 CV, desarrolla un par máximo de 300 Nm y es capaz de recorrer hasta 220 kilómetros según el ciclo WLTP. Este modelo cuenta con baterías de 35,5 kWh, capaces de ser recargadas al 80 por ciento en tan solo 30 minutos gracias al sistema de carga rápida que se incluye.

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Renault ZOE

Presentado en 2012 durante el Salón de Ginebra el Renault ZOE es uno de los veteranos dentro del segmento de los coches eléctricos y debido a su pequeño tamaño es uno de los coches eléctricos más baratos que puedes comprar. En su segunda generación ha evolucionado tanto en su aspecto exterior como en prestaciones técnicas. En la parte de fuera vemos modificaciones en su aspecto como los nuevos grupos ópticas o el nuevo diseño que incluyen las llantas. Tiene unas dimensiones de  4 metros de longitud, 1.73 metros de ancho y 1.56 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2.58 metros, lo que le permite ofrecer una buena habitabilidad para los pasajeros.

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SEAT Mii Electric

El SEAT Mii es capaz de recorrer 259 kilómetros según el ciclo WLTP y cuenta con una batería de litio de de 36,8 kW que le permite tener esa autonomía. Es capaz de llegar al 80 por ciento de carga en una hora con el cargador de 40 kWh o en cuatro horas con el cargador estándar de 7,2 kWh. En su versión de acceso viene equipado con llantas de acero de 14 pulgadas, radio con Bluetooth, USB y 2 altavoces, SEAT Connect (primera generación), elevalunas eléctricos delanteros, asistente de carril, reconocimiento de señales de tráfico, climatizador automático y preparación para el teléfono móvil, entre otros elementos.

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Peugeot e-208

El Peugeot e-208 se consolida como una opción a tener en cuenta dentro del mercado de los coches eléctricos gracias a su tamaño compacto y un diseño llamativo. Cuenta con un motor que eroga una potencia de 136 caballos y puede recorrer una distancia de 340 kilómetros según el ciclo WLTP con una única carga. Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto gracias a una pantalla de infoentretenimiento que puede ser de cinco, siete o diez pulgas según el acabado que escojamos y cuenta con un cuadro de instrumentación digital 3D holográfica.

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Skoda Citigo IV

El Skoda Citigo iV dispone de una mecánica de 83 caballos de potencia que incorpora bajo su carrocería baterías de iones de litio que le permiten recorrer con tal solo una carga hasta 260 km según el ciclo de homologación WLTP. Es perfecto para aquellas personas que quieren introducirse de lleno en el mercado de vehículos eléctricos, que quieren algo pequeño y que no quieren desembolsar una gran cantidad de dinero ya que se considera uno de los coches eléctricos más baratos que puedes encontrar actualmente en el mercado.

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Opel Corsa e

Compatible con Apple Carplay y Android Auto gracias a una pantalla de infoentretenimiento de siete pulgadas, el Opel Corsa-e en su acabado Edition es una de las alternativas más económicas que existen en la actualidad. El acabado de acceso dispone de faros LED, llantas de aleación ligera de 17 pulgadas, pintura bitono que permite pintar el techo de otro color y un cuadro de instrumentación digital. En cuanto a la autonomía, es capaz de recorrer 337 kilómetros y cuenta con una batería de 50 kWh.

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En España los coches eléctricos son cada vez más populares, y a pesar de que el ritmo de matriculaciones, que actualmente se sitúa en más o menos un 0,6% de la cuota del mercado total de nuestro país, no es todo lo grande que debería, la tendencia es claramente creciente. Por eso, si te estás planteando la compra de un vehículo de este tipo y no quieres gastarte mucho dinero en él, en Carnovo te presentamos la lista definitiva de los coches eléctricos más baratos que puedes comprar actualmente.

Los coches eléctricos más baratos

  1. Citroën e-Méhari
  2. Renault ZOE
  3. Kia Soul EV
  4. Hyundai Ioniq EV
  5. Nissan Leaf
  6. Hyundai Kona EV
Citroën e-Méhari

Citroën e-Méhari

El Citroën e-Méhari es un coche diferente, un descapotable con un aire playero que cuenta con un montón de particularidades. Además de un sistema de propulsión completamente eléctrico, este cabrio francés, que recupera una denominación perdida varias décadas atrás, representa un concepto surfero, de playa. Un vehículo destinado eminentemente al ocio.

¿Su rareza más extrema? El interior es lavable en cualquier lavadero, con una pistola con las que se limpia la carrocería. Su sistema eléctrico entrega una potencia de 68 CV, algo escaso para un automóvil de casi tonelada y media. Pero su propósito en ningún caso es correr. La autonomía que le da su batería de polímero de litio de 30 kWh de capacidad le permite recorrer con una sola recarga entre 100 y 200 km, dependiendo del estilo de conducción.

Precio aproximado: 23.500 euros.

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Renault ZOE

Renault ZOE

El Renault ZOE es claramente uno de los eléctricos más interesantes del mercado actual, y no solo por su precio, sino porque en ciudad se mueve como pez en el agua… sin contaminar absolutamente nada. Gracias a su última actualización, su sistema de propulsión eléctrico en la versión 40 desarrolla 92 CV de potencia, una cifra más que suficiente para empujar a este pequeño galo con soltura.

Tiene una batería de iones de litio con una capacidad de 41 kWh que le permite recorrer aproximadamente entre 200 y 300 km (según la marca depende de si es invierno o verano, respectivamente). Está asentado en la misma plataforma que el Renault Clio, por lo que sus dimensiones son contenidas, con 4,08 m de longitud. Aun así, puede albergar a cinco pasajeros y su maletero cubica 338 litros.

Precio aproximado: 27.000 euros.

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Kia Soul EV

Kia Soul EV

Hace ya bastante tiempo que conocemos al Kia Soul, un coche extrañamente atractivo que cuenta con unas formas muy cuadradas pero que, sorprendentemente, consigue lucir un diseño deportivo. Pues bien, ya hace varios meses que su gama de motorizaciones cuenta con una alternativa cien por cien eléctrica. Se trata de una variante con un sistema de propulsión capaz de desarrollar 111 CV de potencia que le facilitan tanto circular por la ciudad como aventurarse en carretera.

De hecho, puede ir hasta fuera del asfalto gracias a su altura sobreelevada con respecto a la de un turismo convencional… sin llegar a ser un todoterreno, eso sí. Mide 4,14 m de longitud y tiene un maletero con 281 litros de capacidad, además de un interior con cinco plazas. ¿Su autonomía homologada con una recarga? Unos 250 km gracias a una recién renovada batería de 30 kWh.

Precio aproximado: 30.000 euros.

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Hyundai Ioniq EV

Hyundai Ioniq EV

El Hyundai Ioniq es un modelo completamente nuevo que aterrizó en nuestro país hace varios meses, y que lo hizo con una particularidad enorme: se convirtió en el primer modelo en poder ser configurado con un sistema de propulsión completamente eléctrico, con uno híbrido enchufable y con uno híbrido no enchufable. En lo que respecta a la primera versión, cuenta con una potencia de 120 CV y con una batería de polímero de litio con una capacidad de 28 kWh.

Gracias a ella, el Hyundai Ioniq puede recorrer hasta 185 km, una cifra mejorable. Sea como fuere, la concepción principal de este coche es la ciudad, ya que es un compacto del segmento C al uso… pero con un motor eléctrico. En su interior caben cinco personas y tiene un maletero de 350 litros, algo escaso si tenemos en cuenta sus 4,47 m de longitud.

Precio aproximado: 33.000 euros.

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Nissan Leaf

Nissan Leaf

¿Quién no conoce el Nissan Leaf? Es el coche eléctrico más vendido del mundo que acaba de estrenar segunda generación. Al igual que el Ioniq, con el que lucha directamente, el Nissan Leaf es un compacto y tiene una longitud de 4,49 m. Unas cotas mejor aprovechadas que en su rival coreano, ya que además de las cinco plazas dispone de 394 litros de espacio en el maletero.

Asimismo, tiene 150 CV de potencia y su batería de 40 kWh (en un futuro llegará una de 60 kWh) le permite recorrer más de 350 km homologados con una sola recarga. Supone una alternativa real a un compacto con un motor de combustión siempre que no se hagan kilometradas, y en marcha se muestra contundente por potencia y, sobre todo, muy cómodo. Además, cuenta con funciones de conducción semi autónoma.

Precio aproximado: 33.000 euros.

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Hyundai Kona EV

Hyundai Kona EV

El Hyundai Kona, el nuevo SUV urbano de Hyundai, ha supuesto todo un éxito para la firma asiática después de poco más de un año a la venta. En Hyundai estaban tan convencidos de ello que en la misma presentación los responsables de la marca ya anunciaron que muy pronto estaría a la venta una versión con un sistema de propulsión completamente eléctrico. De este modo, y habiéndolo descubierto por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2018, en este momento se encuentra disponible.

Se puede elegir con una batería de 39 kW, con 136 CV de potencia y una autonomía de unos 300 km, y con otra de 64 kWh, con 200 CV y aproximadamente 500 km. Las cifras de autonomía han sido homologadas según el ciclo WLTP, por lo que son bastante cercanas a la realidad. Por último, mide 4,18 m de largo, tiene cinco plazas y su maletero cuenta con una capacidad de 332 litros.

Precio aproximado: 35.500 euros.

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