El Citroën C5 X se actualiza para afrontar su última etapa comercial y recibe cambios en el apartado mecánico que se ve reducido a tres opciones. Apuesta por la electrificación al contar con versión híbrida autorrecargable e híbrida no enchufable y ya tiene precios en España. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del…
El Citroën C5 X se actualiza para afrontar su última etapa comercial y recibe cambios en el apartado mecánico que se ve reducido a tres opciones. Apuesta por la electrificación al contar con versión híbrida autorrecargable e híbrida no enchufable y ya tiene precios en España. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Citroën C5 X 2025.
Motores del Citroën C5 X 2025
A nivel mecánico el Citroën C5 X 2025 incluye en su versión de acceso un motor de gasolina de 1.2 litros turbo con 136 CV y 230 Nm de par máximo. Se asocia a una transmisión automática e-DCS6 de doble embrague con seis velocidades y al contar con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios recibe la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico). Las opciones híbridas enchufables (PHEV) de 180 CV y 225 CV cuentan con una autonomía eléctrica de 50 kilómetros y se benefician de la etiqueta CERO de la DGT.
Equipamiento del Citroën C5 X 2025
El Citroën C5 X 2025 está disponible con los acabados Plus y Max. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), llantas de aluminio de 19 pulgadas, faros LED inteligentes High Beam Assist, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, faros antiniebla, encendido automático de luces y sensor de lluvia, cristales posteriores tintados, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento, Head-Up Display y sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Cuenta también con navegador, conexión USB, Radio digital, climatizador automático bizona, elevalunas eléctricos, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de acceso y arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de iluminación ambiental, asiento del conductor ajustable en altura, reposabrazos central delantero, volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad, control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad y sensores delanteros y traseros de aparcamiento.
Incluye además. cámara de visión posterior, asistente de posición en carril, adaptación anticipada a los límites de velocidad, asistente de arranque en pendiente, suspensión de amortiguadores progresivos hidráulicos, alerta de cambio involuntario de carril, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call. El acabado Max añade asientos delanteros calefactables, cámara de visión 360º, portón trasero con apertura eléctrica y función manos libres, sistema de vigilancia de ángulo muerto de largo alcance, volante multifunción calefactable, forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad y tapicería de cuero negro Paloma.
Precios del Citroën C5 X 2025
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| Motor | Plus | Max |
| Hybrid 136 e-DCS6 | 40.549 euros | — |
| Hybrid 180 e-EAT8 | 50.195 euros | — |
| Hybrid 225 e-EAT8 | — | 54.385 euros |
