El Citroën C4 estrena una nueva versión sin electrificar que incluye un motor de gasolina con 130 CV. Se une a otras opciones disponibles con hibridación autorrecargable (HEV) y cien por cien eléctrica.
El Citroën C4 se actualiza y recibe un lavado de cara para afrontar su siguiente ciclo comercial. Se trata de un restyling que recibe mejoras estéticas tanto por dentro como por fuera y que apuesta por la electrificación en su gama mecánica. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Citroën C4 2025.
Diseño del Citroën C4 2025
Al tratarse de un restyling el nuevo Citroën C4 2025 recibe ligeros retoques estéticos que le dotan de un aspecto más moderno. En el frontal incluye el nuevo logo de la marca adoptando el nuevo lenguaje de diseño que se complementa con unos nuevos grupos ópticos con una firma luminosa que se divide en tres segmentos horizontales. El paragolpes delantero también cambia y en la parte lateral encontramos unas llantas de nuevo diseño de 18 pulgadas y protectores laterales rediseñados. Por su parte, la zaga incluye nuevos pilotos unidos por una franja negra que incluye el nombre del fabricante. En cuanto a colores para la carrocería, se añade el verde Manhattan y gris Mercurio.
Interior del Citroën C4 2025
Si nos adentramos en el interior del Citroën C4 2025 descubrimos un habitáculo mejor trabajado que gana en sensación de calidad. A nivel tecnológico incluye un cuadro de instrumentos digital que crece hasta las siete pulgadas que ofrece mejores grafismos y que se complementa con una pantalla para el sistema de infoentretenimiento de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Esta ofrece un alto grado de personalización a través de widgets que permiten tener acceso directo a apliaciones entre las que encontramos navegador 3D, de serie en el acabado Plus y con coste adicional en la versión YOU.
Motores del Citroën C4 2025
A nivel mecánico el Citroën C4 2025 está disponible en su versión de acceso con un motor de gasolina de 1.2 litros turbo con tres cilindros que entrega una potencia de 100 CV. Cuenta con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios y se asocia a una caja de cambios automática e-DCS6 de doble embrague con seis velocidades. Un escalón por encima encontramos un motor 1.2 Hybrid de 136 CV que al igual que la opción menos prestacional recibe la tiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
La opción cien por cien eléctrica incluye un motor de 115 kW (156 CV) que es alimentado por una batería de iones de litio de 54 kWh que le permite recorrer una distancia de 416 kilómetros según el ciclo WLTP. Esta versión cuenta con la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico) y más adelante la gama mecánica se ampiará con la llegada de una versión eléctrica de 100 kW (136 CV).
La última versión en añadirse a la gama incluye un motor de gasolina de 1.2 litros PureTech con tres cilindros que entrega una potencia de 130 CV y 230 Nm de par máximo. Se asocia a una caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades y un sistema de tracción delantera. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. Por último, declara un consumo medio homologado de 6,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
Equipamiento del Citroën C4 2025
El Citroën C4 2025 está disponible con los acabados You, Plus y Max, siendo este el tope de gama y por lo tanto el más equipado. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), llantas de acero de 16 pulgadas, faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, cuadro de instrumentos digital de 5,5 pulgadas, sistema de info-entretenimiento pantalla táctil de 10 pulgadas , conexión USB, Radio digital y Bluetooth.
Cuenta también con elevalunas eléctricos, climatizador automático bizona, freno de estacionamiento eléctrico, asientos delanteros ajustables en altura, tapicería de tela, volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad, control de crucero y limitador de velocidad, sensores traseros de aparcamiento, freno de seguridad activo con aviso de colisión frontal, sistema de aviso de cambio involuntario de carril, alerta de atención al conductor, información sobre límites de velocidad, control de presión de los neumáticos, suspensión Citroën Advanced Comfort y sistema de llamada de emergencia e-Call.
El acabado C4 Plus añade llantas de acero de 18 pulgadas, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, cámara de visión posterior y tapicería de tela y TEP. El acabado Max añade llantas de aleación de 18 pulgadas, luces delanteras inteligentes, cristales posteriores tintados, espejo retrovisor interior electrocromado, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, navegación conectada 3D, sistema de acceso y arranque sin llave y control de crucero adaptativo con función Stop&Go. La oferta de equipamiento se completa con elementos como sensores delanteros y laterales de aparcamiento, reconocimiento de señales de tráfico, detección de puntos ciegos y freno de seguridad activo 2.0
Precios del Citroën C4 2025
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| Motor | You | Plus | Max |
| 1.2 PureTech 130 CV EAT8 | — | 27.700 euros | 29.950 euros |
| 1.2 Hybrid 100 CV e-DCS6 | 27.800 euros | — | — |
| 1.2 Hybrid 136 CV e-DCS6 | — | 28.538 euros | 30.800 euros |
| 115 kW (156 CV) 54 kWh | — | 37.040 euros | 38.630 euros |
