El segmento de los coches compactos es uno de los más competidos y las principales marcas de coches ponen toda su artillería para lanzar el mejor coche del mercado en esta categoría. En muchas ocasiones copan las principales listas de ventas resultando ser algunos de los coches más vendidos en nuestro país. El BMW Serie 1 no es menos, y es que se trata de uno de los modelos más importantes del fabricante alemán en España. ¿Sus principales claves? Esa capacidad por ofrecer al usuario grandes sensaciones al volante en una carrocería de comedidas dimensiones y con un diseño a la altura.
Su llegada supuso un punto de inflexión dentro de la marca bávara y es que aterrizó heredando aspectos del Serie 3 E46 relacionados sobre todo con el chasis y la suspensión, lo que le permitió desde sus inicios ofrecer un gran comportamiento dinámico, a la altura de un coche más grande de la época. Motores longitudinales, tracción traerá y una gama de motores variadas le valió para destacar sobre el resto. Pero vayamos a la actualidad, donde comprobamos que no lo tiene nada fácil para ser el mejor y es que al BMW Serie 1 le han salido varios rivales a lo largo del tiempo y en este artículo los analizamos.
Los cinco principales rivales del BMW Serie 1
Mercedes Clase A
El Mercedes Clase A se dejó ver en el Salón de Ginebra 2018 aprovechando que estrenaba nueva generación y no decepcionó. Ya ha llegado a los concesionarios oficiales de nuestro mercado, y lo ha hecho creciendo en dimensiones (ahora es 12 cm más largo y 20 cm más ancho), mejorando en habitabilidad y ofreciendo un equipamiento en materia de tecnología y seguridad a la altura. Incluye unas suspensiones mejoradas, como son el McPherson delantero con brazos transervales y la suspensión trasera de brazos combinados. Pero si por algo destaca, es por el rediseño total del salpicadro que ahora incluye un sistema de infoentretenimiento e instrumentación unificados en una doble pantalla, ambas de siete pulgadas (ampliables cada una a 10,25 pulgadas). Otros elementos destacados de su equipamiento son llantas de hasta 19 pulgadas, faros LED High Performance, llamada de emergencia Mercedes-Benz y tomas USB en las plazas traseras, entre otros.
Volvo V40
EL Volvo V40 es un tipo de coche hatchback que rivaliza directamente con el BMW Serie 1. Es probablemente uno de esos compactos premium que con el paso del tiempo han quedado opacados por sus competidores en cuanto a ventas pero que en materia de seguridad puede presumir de seguir siendo uno de los líderes. Entre las ayudas que incluye encontramos el airbag peatón, sistema de alerta de tráfico cruzado, sistema de aviso de alcance trasero, City Safety que añade detector de personas, objetos, animales y ciclistas, aviso de puntos ciegos y arranque en pendiente, entre otros. Por lo que respecta a su gama de motores, esta está compuesta por tres opciones diésel y tres gasolinas, comprendidas entre los 120 y los 245 CV. Y si hablamos de equipamiento, podemos afirmar que este modelo dispone de cuatro niveles, Kinetic, Momentum, Inscription y R-Design.
SEAT León
Por público objetivo no es el rival más directo que puede tener el BMW Serie 1 pero el SEAT Ibiza bien merece un puesto dentro de este artículo sobre los principales rivales del hatchback alemán. ¿Por qué? Creemos que puntos positivos como un chasis equilibrado, una dirección precisa, un sistema de infoentretenimiento intuitivo y moderno y su buena relación calidad precio pueden hacer que decidas comprar este coche nuevo. Entre su equipamiento más destacado encontramos cargador inalámbrico para que no se acabe la batería de nuestro teléfono móvil, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, asistente de atascos, sistema KESSY de apertura y arranque sin llave y ayudas en seguridad como detector de fatiga, asistente de emergencia en carretera, freno de ciudad autónomo con protección de peatones, freno de ciudad autonónomo con protección de peatones y asistente de atascos, entre otros.
Volkswagen Golf
Es seguramente uno de los coches más populares del mundo y el que más triunfa dentro de la marca Volkswagen. Hablamos del que seguramente se lo ponga más difícil al BMW Serie 1, sobre todo si echamos un vistazo a las ventas de nuestro mercado y prácticamente el de toda Europa, y es que treinta millones de unidades vendidas lo abalan. En su nueva generación, que ya es la séptima de este Volkswagen Golf, el hatchback alemán no evoluciona mucho en diseño con respecto a su predecesor y es que en Alemania deben pensar: ¡si algo funciona por qué cambiarlo! No obstante, destacan unos rediseñados parachoques de la parte frontal y posterior, llantas de aleación con nuevos diseños y colores de carrocería. En conjunto, elementos que dotan al Golf de mayor atractivo. En lo que respecta a equipamiento, destacan elementos como volante de cuero multifunción, climatizador automático Climatronic, sensores de aparcamiento traseros y delanteros o arranque en pendiente, entre otros elementos.
Audi A3
El Audi A3 se ha convertido en uno de los buques insignia de Audi y se trata de uno de los coches más populares por el interés que despierta entre los usuarios y porque cada vez se posiciona como uno de los vehículos más vendidos en nuestro país. Ha conseguido coches compactos rivalizando con el BMW Serie 1, el SEAT Leon o el Ford Focus.
A nivel externo es donde más ha sorprendido, pues Audi ha mantenido casi de manera íntegra las líneas del A3 anterior, tanto en la parte delantera como en la trasera – como también ha hecho el Grupo Volkswagen con el nuevo Seat León. Además de dar una imagen continuista, con esto se consigue que los modelos que dejan de ser los actuales de la marca, cuando pasan al mercado de segunda mano o kilómetro 0, no se deprecien tanto.
Entre el equipamiento más destacado encontramos control automático de velocidad, llantas de 17 pulgadas, el Audi parking system plus y el Paquete Connectivity que permite conectar nuestro teléfono móvil al sistema de infoentretenimiento del vehículo, Bluetooth, radio y sistema de información al conductor en una pantalla a color de 3,5 pulgadas, entre otros elementos.
