BMW iX 2025: motores, equipamiento y precios

El BMW iX se actualiza para seguir compitiendo en el segmento de SUV eléctricos premium y estrena apartado mecánico con mayor potencia y autonomía, además de ligeros retoques de diseño exterior y un interior más tecnológico. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Diseño del BMW iX 2025.

El BMW iX se actualiza para seguir compitiendo en el segmento de SUV eléctricos premium y estrena apartado mecánico con mayor potencia y autonomía, además de ligeros retoques de diseño exterior y un interior más tecnológico. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del SUV mas grande de BMW, el BMW iX 2025.

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Diseño del BMW iX 2025

El BMW iX 2025 mantiene las mismas que la generación anterior, es decir, 4,96 metros de longitud 1,96 metros de ancho y 1,70 metros de alto, además de una distancia entre ejes de 3 metros. A nivel estético estrena ligeros cambios como son la nueva parrilla BMW Iconic Glow iluminada (en opción) y faros LED adaptativos con nuevo diseño. El paquete M Sport añade un paragolpes con tomas de aire más agresivas y llantas de 22 pulgadas (de 23 pulgadas en el caso del paquete M Sport Pro.

Interior del BMW iX 2025

Si accedemos al interior del BMW iX 2025 descubrimos ligeros en el habitáculo que sigue apostando por el minimalismo. Predomina el lujo y materiales de buena calidad presentes en un salpicadero muy tecnológico que sigue contando con una doble pantalla curva que alberga tanto la instrumentación digital de 12,3 pulgadas como el sistema de infoentretenimiento de 14,9 pulgadas que integra la última versión del sistema operativo BMW iDrive y el asistente de inteligencia artificial. Por su parte, el volante ahora no es achatado La marca alemana también ha actualizado la dotación de asistentes de seguridad a la conducción.

Motores del BMW iX 2025

A nivel mecánico el BMW iX 2025 incluye en su versión de acceso (iX xDrive45) un motor de 300 kW (408 CV)  alimentado por una batería de iones de litio de 94,8 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y cuenta con una autonomía de entre 563 y 701 kilómetros según el ciclo WLTP. Un escalón por encima se encuentra la versión xDrive60 que cuenta con una potencia de 400 kW (544 CV). Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y la batería de 109,1 kWh que incluye le permite recorrer una distancia de entre 490 y 602 kilómetros. 

El tope de gama (iX M70 xDrive) cuenta con una potencia de 485 kW (659 CV) y 1.100 Nm de par máximo si activamos el modo My Mode Sport. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Además, la batería de 109,1 kWh le permite contar con una autonomía de entre 521 y 600 kilómetros. Ambas opciones alcanzan una velocidad máxima de 200 km/h (limitada electrónicamente) y reciben la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

Equipamiento del BMW iX 2025

El BMW iX 2025 está disponible con el acabado base que puede complementarse con los paquetes M Sport y M Sport Pro. El equipamiento más destacado incluye múltiples airbags (frontales, central delantero, de rodilla, laterales y de cortina), llantas de aleación de 20 pulgadas, faros LED adaptativos con función de luz de giro y luces urbanas, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables y espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático.

Cuenta también con cuadro de instrumentos digital, sistema de info-entretenimiento BMW Live Cockpit Professional, navegador conectado 3D, Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, equipo de sonido Harman Kardon, elevalunas eléctricos, sistema de acceso y arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, reposabrazos central delantero, asientos delanteros calefactables y ajustes eléctricos, volante multifunción calefactable ajustable en altura y en profundidad y control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad.

Incluye además aviso de colisión frontal con intervención en la frenada, sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior, asistente de aparcamiento con asistente de marcha atrás, control de descenso de pendientes, alerta de cambio involuntario de carril, detección de fatiga del conductor, asistente de cambio de carril activo con detección ocular, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call.

Precios del BMW iX 2025

El BMW iX 2025 ya está a la venta a un precio que arranca en 87.850 euros (sin descuentos incluidos). Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.