Ya lo conocimos en forma de prototipo durante el Salón de Ginebra 2017 y ahora, la versión final del Audi Q8 ha sido oficialmente anunciada. Con la llegada de este SUV coupé de lujo, la marca de los cuatro aros propone una subida de escalón en el segmento en cuanto a calidad y ofrece un vehículo con toques más deportivos y tecnológicos, en la línea de otros rivales como el BMW X6, el Mercedes-Benz GLE Coupé o el Range Rover Sport.
[Actualización ]: La empresa alemana ha desvelado el precio de partida del Audi Q8, concretamente costará 84.840 en su versión inicial si lo seleccionados con un motor diésel 3.0 TDI de 286 CV de potencia. Lo que le sitúa por precio cerca del Porsche Cayenne que parte de los 87.579 euros y del Maserati Levante que arranca en 84.500.
Diseño del Audi Q8
Con unas dimensiones que le aportan 4,99 metros de longitud, el Audi Q8 es más corto que el Audi Q7 pero 27 milímetros más ancho. La parte frontal, queda monopolizada por una gran parrilla que conserva las formas hexagonales con un gran marco cromado y se combina con unas barras verticales, que a partir de ahora iremos viendo en la gama Q de Audi con la llegada de los nuevos modelos, sin olvidar los faros con tecnología LED que puede ser HD Matriz con 24 diodos. El resto de elementos que completan el aspecto exterior son unos pasos de rueda pronunciados, llantas de hasta 22 pulgadas y los pilotos traseros unidos, protagonistas de la zaga.
Interior del Audi Q8
Y si con el aspecto exterior Audi establece un nuevo horizonte en su línea de producto, con el habitáculo quiere seguir el mismo rumbo. Muy en la línea con otros vehículos como el Audi A8, el Audi A7 o el Audi A6, el interior del Audi Q8 se presenta con los últimos avances tecnológicos. Aquí todas las miradas las acapara el famoso Audi Virtual Cockpit, que dispone de un cuadro de instrumentación digital de 12,3 pulgadas, una pantalla principal de 10,1 pulgadas desde la que se podrá manejar el sistema de infoentretenimiento, que se complementa con un panel inferior de 8,6 pulgadas desde el que se podrá gestionar la climatización y confort. No falta tampoco un volante achatado por la parte inferior que pertenece al paquete S-Line y un maletero de 605 litros.
Equipamiento y ayudas a la conducción del Audi Q8
En lo que respecta a nivel tecnológico aplicado a la asistencia en carretera, a lo largo de los cuatro packs que ofrece el Audi Q8 podremos encontrar asistente de cruces, posibilidad de aparcar de forma automática, control de crucero adaptativo, aviso de bordillos, asistente de visibilidad nocturna o reconocimiento de señales, entre otros.
En cuanto a funcionalidades más tecnológicas propiamente dichas, el Audi Q8 dispone de un amplio abanico de opciones, tanto de serie como a nivel opcional. Por ejemplo, una llave inteligente que permite que los cinco pasajeros puedan abrir y cerrar el coche, sistema MMI Navegación Plus, compatible con conexión LTE y Wifi para acceso a internet o conducción autónoma. Y finalmente, destacar la posibilidad de encender el motor desde un dispositivo móvil compatible con Android, pero no será la única funcionalidad que podremos llevar a cabo desde nuestro teléfono móvil.
Motores del Audi Q8
En cuanto el Audi Q8 llegue al mercado europeo lo hará con una gama de motores híbridos en su totalidad. Por el momento, conocemos la versión con un motor diésel 3.0 TDI de 286 CV Y 600 Nm, que puede alcanzar los 232 km/h y acelera de 0 a 100 km en tan solo 6,3 segundos. Se espera que más adelante lleguen también otras dos variantes: una de 231 CV y otra de 340 CV.
Fecha de lanzamiento y precios
La marca de los cuatro aros ha confirmado que el Audi Q8 llegará a los concesionarios españoles en julio de 2018. En cuanto a precios, todavía no ha ofrecido datos oficiales pero su precio previsiblemente partirá de los 70.000 euros.
