Alpine continua con su ofensiva eléctrica y tras el lanzamiento del Alpine A290 ahora ve la luz uno de sus modelos más deportivos hasta la fecha, el A390. Se trata de un SUV deportivo que llegará a finales de año y que destaca por una carrocería fastback, aceleración de 0 a 100 en 3,9 segundos…

Alpine continua con su ofensiva eléctrica y tras el lanzamiento del Alpine A290 ahora ve la luz uno de sus modelos más deportivos hasta la fecha, el A390. Se trata de un SUV deportivo que llegará a finales de año y que destaca por una carrocería fastback, aceleración de 0 a 100 en 3,9 segundos y una autonomía que alcanza los 555 kilómetros. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Alpine A390.

Diseño del Alpine A390
Con unas dimensiones de 4,61 metros de largo por 1,88 metros de ancho y 1,53 metros de alto, el Alpine A390 se ubica dentro del segmento D-SUV. A nivel estético es muy parecido al prototipo presentado en octubre del año pasado, con formas que favorecen la aerodinámica y un perfil fastback característico. Destaca la firma lumínica con los triángulos Cosmic Dust y el logo de la marca que se muestra retroiluminado en la zaga. Destacan también otros elementos como los tiradores de puerta integrados, el alerón negro oculto o los parachoques triangulares.

Interior del Alpine A390
Al acceder al interior del Alpine A390 descubrimos un habitáculo amplio donde cinco adultos viajarán de forma cómoda. El salpicadero recuerda a modelos como el Renault Rafale o el Renault Scenic aunque incluye elementos diferenciadores como la consola central sobreelevada con tres botones a modo de selector de marchas. Por su parte, el volante integra dos mandos inspirados en la Fórmula 1, el primero para regular la frenada regenerativa y el segundo para activar la función overtake.
A nivel tecnológico de serie incluye un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas que se complementa con una pantalla vertical de 12 pulgadas ligeramente orientada hacia el conductor. Destacan también otros elementos como los asientos de cuero Nappa eléctricos, calefactados y con masaje. La nota de sonido la pone Devialet con un sistema de 13 altavoces, incluyendo un subwoofer y varios envolventes en la parte trasera.

Motores del Alpine A390
A nivel mecánico el Alpine A390 en su versión de acceso (A390 GT) está disponible con 400 caballos de potencia y par máximo de 650 Nm. Acelera de 0 100 km/h en 4,8 segundos, alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y cuenta con una autonomía de 555 kilómetros. Un escalón por encima (A390 GTS) encontramos un motor de 470 caballos de potencia y 808 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima 220 km/h. Puede recorrer una distancia de 520 kilómetros y al tratarse de un vehículo cien por cien eléctrico recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
| Prestaciones | Alpine A390 GT | Alpine A390 GTS |
| Potencia máxima | 400 CV | 470 CV |
| PAR máximo | 650 Nm | 808 Nm |
| 0-100 Km/h | 4,8 segundos | 3,9 segundos |
| Velocidad máxima | 200 km/h | 220 km/h |
| Autonomía | 555 kilómetros | 520 kilómetros |
| Batería | 89 kWh | 89 kWh |

Equipamiento del Alpine A390
El Alpine A390 está disponible con los acabados GT y GTS, siendo este último el tope de gama y el más equipado. De serie cuenta con asientos deportivos Alpine con Alcantara perforados y calefactados, Alpine Portal con 10 GB de datos mensuales en servicios conectados y apps durante 5 años, bomba de calor, cargador de 11 kW (opcional de 22 kW), hasta 190 kW en corriente continua, climatizador bizona, faros matriciales adaptativos y firma LED Alpine
Iluminación ambiental personalizable.
Incluye además instrumentación y pantalla central digitales de 12 pulgadas con Google integrado, interior en combinación de Alcantara y cuero Nappa, llantas de aleación diamantadas de 20 pulgadas, neumáticos específicos Michelin Sport EV, sistema de sonido premium Devialet con 13 altavoces y volante inspirado en la F1. El acabado GTS añade asientos deportivos Alpine by Sabelt en cuero Nappa bitono, calefactados y con masaje y llantas de aluminio de 21 pulgadas “Snowflake” en negro brillante.
La oferta de equipamiento se completa con neumáticos específicos Michelin Pilot Sport 4S
Pack Driving, con asistentes como centralización del carril y aparcamiento manos libre, pinzas de freno delanteras monobloque de 6 pistones en rojo (azul en opción), sistema Alpine Telemetrics Expert, para maximizar la conducción deportiva en circuito y sistema de sonido Devialet XtremeSound con 13 altavoces y modo Space.
Precios del Alpine A390
El Alpine A390 que ya tiene precios en España se podrá pedir a partir del 18 de noviembre en su versión GT a partir del 18 de noviembre. Mientras que el tope de gama (GTS) abrirá el período de reservas en 2026. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Versión | Precio |
| Alpine A390 GT | 67.500 euros |
| Alpine A390 GTS | 78.000 euros |


