Alfa Romeo Junior Elettrica: equipamiento y precios

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El Alfa Romeo Elettrica es la alternativa eléctrica del modelo antes conocido como Alfa Romeo Milano. Presume de diseño elegante, moderno y deportivo, además una mecánica de 156 CV y un equipamiento tecnológico estructurado en los acabados Base y Speciale. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Alfa Romeo Elettrica.

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Diseño del Alfa Romeo Junior Elettrica

El Alfa Romeo Junior Elettrica es un SUV pequeño del segmento B al contar con unas dimensiones de 4,17 metros de longitud por 1,78 metros de ancho y 1,5 metros de alto. A nivel estético en el frontal destacan unos faros delanteros muy finos y rasgados con forma de L invertida y una parrilla triangular en forma de escudo en el morro con un inserto que tiene forma de logotipo de serpiente y cruz. La vista lateral cuenta con superficies limpias, cintura alta, pasos de rueda musculosos e incluye unos tiradores que van camuflados en el pilar C. Por su parte, la zaga truncada hace referencia al Giulia TZ, con unos pilotos oscurecidos que se extienden de lado a lado y un portón que incluye las letras de la firma italiana.

Interior del Alfa Romeo Junior Elettrica

En el interior nos encontramos con una pantalla táctil de 10,25 pulgadas orientada hacia el conductor compatible con Apple CarPlay y Android Auto que se complementa con un cuadro de instrumentos digital de las mismas dimensiones con bordes iluminados. En cuanto al maletero, el Milano presume de hasta 400 litros de capacidad y la posibilidad de guardar los cables bajo el capó en las versiones eléctricas.

Motores del Alfa Romeo Junior Elettrica

A nivel mecánico el Alfa Romeo Junior Elettrica cuenta en su versión de acceso con un motor de gasolina 1.2 Puretech con hibridación ligera de 48 V que entrega 136 caballos de potencia. Se asocia a una caja de cambios automática de seis velocidades y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h. Un escalón por encima se encuentra a versión eléctrica, con 156 caballos de potencia y tracción delantera al igual que la versión de acceso. Más adelante llegará una versión eléctrica más prestacional con 240 CV y tracción total.

En cuanto a autonomía, el Alfa Romeo Milano Elettrica incluye una bateria de iones de litio de 54kWh que le permite recorrer una distancia de 408 kilómetros según el ciclo WLTP. Además, al tratarse de un vehículo eléctrico recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que conlleva.

PrestacionesMilano IBRIDAMilano ELETTRICAMilano ELLECTRICA Q4
MotorGasolina MHEVEléctricoEléctrico
Potencia136 CV156 CV240 CV
Caja CambiosAut. DCT 6vAut. 1vAut. 1v
Velocidad máxima150 km/h
TracciónDelanteraDelanteraTotal

La versión Veloce se diferencia de las versiones iniciales al contar con una suspensión deportiva y con una altura al suelo rebajada 25 milímetros junto a barras estabilizadoras delante y detrás, diferencial Torsen y el selector de modos de conducción Alfa DNA con tres modos: el Natural donde predomina el confort, Dynamic que modifica el funcionamiento del acelerador y de la dirección, el Advanced Efficiency que reduce le consumo energético y el Q4, para condiciones de baja adherencia, para situaciones de conducción donde se necesite un agarre más fuerte.

Equipamiento del Alfa Romeo Junior Elettrica

El Alfa Romeo Junior Elettrica está disponible con los acabados Base, Speciale y Veloce que representa el tope de gama. De serie cuenta con múltiples airbags, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces y sensor de lluvia, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función Día/Noche, cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Cuenta también con conexión USB, Radio digital, Bluetooth, climatizador automático, reposabrazos central delantero, volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad, elevalunas eléctricos, sistema de iluminación ambiental, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de arranque sin llave, sensores traseros de aparcamiento, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-Hold, control de dinámica de conducción Alfa DNA, sistema de llamada de emergencia e-Call, control de presión de los neumáticos, función de carga rápida y cable de carga modo 3.

El acabado Speciale añade navegador, asistente de mantenimiento de carril, asistente de atascos, cargador de a bordo de 11 kW, Easy Wall Box, puerto de carga inteligente, cámara de visión posterior, información de señales de tráfico, cristales posteriores tintados, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, calefactables y con detección de ángulo muerto, portón trasero con accionamiento eléctrico y función manos libres y sistema de acceso y arranque sin llave.

El acabado Veloce cuenta con control longitudinal y lateral del vehículo, asistente de centrado en el carril, control de crucero con regulación de la distancia de seguridad, cámara trasera de 180º, sensores de aparcamiento 360º, asistente de aparcamiento semiautónomo, acceso sin llave «Key-Less Entry», asistente de reconocimiento de voz con ChatGPT, Alfa Connect Services, sistema de navegación con señalización de puntos de carga «EV Routing» (eléctrico), portón trasero con función manos libres y cargador de a bordo de 11 kW (eléctrico).

Precios del Alfa Romeo Junior Elettrica

El Alfa Romeo Junior Elettrica en su versión eléctrica tiene un precio que parte desde 38.500 euros sin descuentos incluidos. En cuanto a las versiones de combustión fósil por el momento se desconocen los precios por lo que habrá que esperar a nuevas comunicaciones de la marca italiana para saber más detalles. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.

MotorBaseSpeciale
115 kW (156 CV) / 54 kWh38.500 euros41.000 euros