A finales de la pasada semana te contábamos que, de nuevo, esta temporada del World RX 2018 o RallyCross 2018 se iniciaba este fin de semana en el Circuito de Montmeló, en los alrededores de Barcelona. Si quieres saber en qué consiste esta joven competición de motorsport de la FIA, puedes verlo en esta noticia,…
A finales de la pasada semana te contábamos que, de nuevo, esta temporada del World RX 2018 o RallyCross 2018 se iniciaba este fin de semana en el Circuito de Montmeló, en los alrededores de Barcelona. Si quieres saber en qué consiste esta joven competición de motorsport de la FIA, puedes verlo en esta noticia, en donde te explicamos su funcionamiento con todo lujo de detalles.
Pues bien, al término del World RX 2018 de Barcelona ya se pueden determinar quiénes van a ser los favoritos de este año, y lo cierto es que no hay muchas sorpresas. Los equipos EKSRX de Audi Motorsport y PSRX Volkswagen Sweden se han postulado como los máximos aspirantes al título. Sus pilotos, respectivamente, son Mattias Ekström y Andreas Bakkerud, y el veterano pero solvente Petter Solberg junto a Johan Kristoffersson, que se ha alzado con la victoria en esta primera fecha.
Rondas clasificatorias: paso previo a lo decisivo
Como decía anteriormente, desde el principio los cuatro pilotos de ambas marcas alemanas dejaron su sello ganando individualmente sus carreras de la primera manga, la Q1. Eso sí, en la Q2 apareció Timmy Hansen, el mayor de los prometedores hermanos Hansen y que comparten equipo con el nueve veces campeón del mundo de WRC Sébastien Loeb, cuyo inicio fue desilusionante.
Después de un sábado pasado por agua, a primera hora del soleado domingo comenzaba la Q3, que acabaría siendo definitiva. El más rápido de todos fue Petter Solberg, si bien Timmy Hansen volvió a enseñar los dientes convirtiéndose en el segundo piloto más veloz de la manga. Finalmente, el mayor de los Hansen firmó el tiempo más rápido en la Q4, yendo directamente a las semifinales.
Semifinales: empieza lo bueno
Durante la primera semifinal pudimos ver un domino abrumador de Petter Solberg, sin duda el favorito para ganar en Barcelona. Lo realmente interesante estuvo en la lucha por la segunda plaza dada la rivalidad que mantuvieron durante toda la carrera Andreas Bakkerud, antaño compañero de Ken Block en Hoonigan Racing, y Johan Kristoffersson, segundo de a bordo de Solberg en PSRX.
Finalmente Solberg, Bakkerud y Kristoffersson dejaron en la cuneta a Timur Timerzyanov, Guerlain Chicherit y Robin Larsson para obtener su billete directo hacia la gran final.
La siguiente semifinal llegó con la sorpresa de Sébastien Loeb, no clasificado para la última ronda pero que sí compareció después de que el equipo le sustituyese por Kevin Hansen, el pequeño de la familia Hansen. Después de que Timmy Hansen dominase la cosa se torció para el joven sueco, ya que un toque le llevó a hacer un trompo al final y se quedó a las puertas de la final.
Por lo tanto, los pilotos que consiguieron el pase a la última carrera fueron Ekström, que ganó su semifinal, Sébastien Loeb y Niclas Grönholm. Los tres eliminados fueron, además del mayor de los Hansen, Jerome Grosset-Janin y Janis Baumanis, que chocaron entre ellos perdiendo así toda opción para clasificarse.
La final: todos al límite
La salida fue fulgurante y Mattias Ekström robó a Solberg su primer puesto de la salida. Lo hizo empujándole contra los neumáticos que delimitaban la primera curva, algo que le serviría para alzarse con la victoria final… pero que le perjudicó ante los comisarios. Estos le retiraron finalmente el triunfo tras revisar los artículos 2.b y 2.e del apéndice L del Código Deportivo Internacional encargado de regular el RallyCross, y determinar que fue suya toda la responsabilidad del impacto de Solberg, que no se pudo reponer de su inicio y acabo último.
Durante toda la carrera Kristoffersson fue muy rápido y estuvo literalmente pegado a Ekström. Detrás del piloto de PSRX estuvo Bakkerud, que acabó perdiendo la tercera plaza en beneficio de Loeb. Sin embargo, el podio final se vio modificado en los despachos por la imprudencia de Ekström; lo que significa que el oro fue a parar a Kristoffersson, la plata a Loeb y el bronce para Andreas Bakkerud.
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