Land Rover ha aprovechado el recién estrenado Salón de Ginebra 2018 para presentar su último modelo, el Range Rover SV Coupe, una edición especial muy exclusiva, limitada a 999 unidades, del todoterreno de lujo de la marca británica. La principal característica de este nuevo SUV es que tiene una carrocería de tres puertas, haciendo un…
Land Rover ha aprovechado el recién estrenado Salón de Ginebra 2018 para presentar su último modelo, el Range Rover SV Coupe, una edición especial muy exclusiva, limitada a 999 unidades, del todoterreno de lujo de la marca británica. La principal característica de este nuevo SUV es que tiene una carrocería de tres puertas, haciendo un guiño a los primeros Range Rover de los años setenta. Además, dispone de unos acabados interiores muy lujosos, realizados completamente de forma artesanal.
El Range Rover es el todoterreno de lujo por excelencia desde que fue creado a principios de los años setenta y, todavía hoy, a pesar del auge de los SUV de lujo, sigue siendo la referencia en el segmento. Pero, quizá, muy pocos recuerden que aquellos primeros ‘Range’ se construían con carrocería de tres puertas. Habría que esperar hasta los ochenta para ver el primer Range Rover con cinco puertas.
Diseño muy exclusivo
Ahora la firma británica ha presentado en el Salón de Ginebra el nuevo Range Rover SV Coupe, que recupera la configuración de tres puertas. El todoterreno de lujo ha sido diseñado por el departamento Land Rover Design y ejecutado por la división Special Vehicle Operations y muestra un diseño idéntico al Range Rover que conocemos, pero con la ausencia de las puertas traseras. Mantiene el frontal elevado, el mismo diseño de los grupos ópticos y la parrilla y la línea de cintura muy alta, pero el techo muestra una caída más acusada que recuerda al Range Rover Evoque.
Además de las puertas traseras, han desaparecido los marcos de las ventanillas, resaltado el aspecto coupé del vehículo, y gana en protagonismo la cantidad de superficie acristalada con el amplio techo panorámico. Hay más de cien colores disponibles para la carrocería, en combinación con el techo Contour Graphic, y monta unas llantas de 23 pulgadas.
Acabados artesanales
Pero, donde el Range Rover SV Coupe presenta las diferencias más notables respecto a la versión de cinco puertas, es en el interior. Para empezar, está configurado para cuatro pasajeros, con cuatro butacas individuales. Lógicamente, el espacio del habitáculo es un poco más reducido y menos práctico que en la versión de cinco puertas. Pero, a la vez, es mucho más lujoso.
Incluye unos acabados elaborados de forma artesanal que le dan un aspecto único y muy exclusivo, con tapicería en piel semi-anilina en forma de diamante, maderas y metales semi-preciosos. No falta tampoco un impresionante equipo de sonido 3D firmado por Meridian, de 1.700 watios, con 23 altavoces.
El Range Rover más rápido
Pero la exclusividad no se detiene en el diseño exterior y en la calidad de los acabados. El Range Rover SV Coupe dispone de un motor V8 5.0 Supercharged que entrega la increíble potencia de 565 caballos y 700 Nm de par, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5’3 segundos, convirtiéndolo en el Range Rover más rápido que se haya construido jamás.
Para ello, la marca ha elaborado un chasis especial, con una suspensión neumática específica que rebaja la altura en 8 milímetros y hace que el Range Rover SV Coupe sea más ágil y dinámico, pero sin renunciar al confort. Tampoco renuncia a las capacidades off road que debe tener todo Land Rover, con elementos como el sistema Terrain Response 2 y una capacidad de vadeo de 90 centímetros.
El Range Rover SV Coupe es una serie limitada a 999 unidades y estará disponible en España a partir de la segunda mitad de 2018, a un precio de 333.100 euros.
