Renault 4 E-Tech 2026: motores, equipamiento y precios

Renault actualiza uno de sus últimos modelos eléctricos en llegar al mercado, el Renault 4 E-Tech, que recibe cambios a nivel mecánico con más autonomía (hasta 415 kilómetros). El SUV urbano estrena también una edición especial llamada Roland Garros y que rinde homenaje al mundo del tenis. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca…

Renault actualiza uno de sus últimos modelos eléctricos en llegar al mercado, el Renault 4 E-Tech, que recibe cambios a nivel mecánico con más autonomía (hasta 415 kilómetros). El SUV urbano estrena también una edición especial llamada Roland Garros y que rinde homenaje al mundo del tenis. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Renault 4 E-Tech 2026.

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Renault 4 E-Tech 2026 Roland Garros

El Renault 4 E-Tech 2026 llega acompañado de la edición Roland Garros que introduce detalles estéticos que le diferencian del resto de la gama y que por lo tanto le dotan de mayor exclusividad. La principal distinción es la inclusión de un techo de lona corredizo, acompañado de una carrocería bicolor -con inserciones exclusivas como molduras y embellecedores. El paragolpes también recibe retoques de diseño y estrena unas llantas de aleación de 18 pulgadas con un acabado diamantado en fondo negro.

En el interior destacan los emblemas específicos, las inserciones a juego y las molduras de aspecto metálico que le dan un aspecto elegante. Los asientos incluyen una tapicería en gris claro elaborada con materiales reciclados cuyo patrón recuerda a las prendas deportivas. Incluye también otros guiños al mundo del tenis: el selector de dirección emula la empuñadura de una raqueta, mientras que la base de carga inalámbrica de la consola central luce un característico color arcilla. El conjunto se remata con unas alfombrillas y unos umbrales de puerta de diseño propio.

Motores del Renault 4 E-Tech 2026

A nivel mecánico el Renault 4 E-Tech 2026 en su versión de acceso apuesta por una batería de 40 kWh asociada al acabado Evolution y que alimenta un motor de 120 CV (90 kW). Declara un consumo homologado de 14,7 kWh/100 kilómetros y cuenta con una autonomía de 310 kilómetros según el ciclo WLTP. Un escalón por encima se ofrece con una batería de 52 kWh y potencia de 150 CV (110 kW), y está disponible para los acabados más avanzados, incluyendo las versiones Plein Sud y Roland-Garros.

Declara un consumo medio homologado de 14,4 kWh/100 km y puede recorrer una distancia de 415 kilómetros. En el caso de la versión descapotables el consumo es de 14,9 kWh/100 km y la autonomía alcanza los 400 kilómetros. Además, al tratarse de un vehículo totalmente eléctrico recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que conlleva como acceso a las principales ciudades o descuentos en aparcamientos.

Equipamiento del Renault 4 E-Tech 2026

El Renault 4 E-Tech 2026 incluye novedades en cuanto a equipamiento como la función de pre acondicionamiento manual de la batería haciendo más eficientes las paradas para recargar en puntos rápidos (de serie), la nueva cámara de visión trasera de alta definición de serie, y otra 360º disponible como extra en los acabados Techno e Iconic, el nuevo asistente de eco-conducción, el asistente de parada de emergencia, nuevo cargador inalámbrico por inducción magnético y ventilado para cargar teléfonos móviles compatibles y un mejorado sistema de llamada de emergencia eCall compatible con 5G y 4G.

Precios del Renault 4 E-Tech 2026

El Renault 4 E-Tech 2026 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 30.305 euros sin descuentos ni campañas incluidas. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurártelo y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.