EBRO s400 Plus: motores, equipamiento y precios

EBRO sigue ampliando su gama de vehículos y ha actualizado el s400 que recibe una nueva versión con nuevo motor turbo, ligeros retoques estéticos y un equipamiento tecnológico más completo. El SUV hibrido que ya tiene precios y ya está a la venta en España llega con 224 CV y sigue apostando por la máxima…

EBRO sigue ampliando su gama de vehículos y ha actualizado el s400 que recibe una nueva versión con nuevo motor turbo, ligeros retoques estéticos y un equipamiento tecnológico más completo. El SUV hibrido que ya tiene precios y ya está a la venta en España llega con 224 CV y sigue apostando por la máxima eficiencia. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del EBRO s400 Plus.

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Diseño del EBRO s400 Plus

A nivel estético el EBRO s400 Plus presenta novedades que le distinguen del modelo actual como la nueva parrilla con elementos verticales que integra el logro, un nuevo marco negro y nueva firma luminica con diseño vertical. En el lateral destacan las llantas de 18 pulgadas de nuevo diseño, las barras de techo y los retrovisores y protectores inferiores de las puertas en tono negro. En cuanto a colores para la carrocería destaca en el nuevo tono Tech Gray en acabado metalizado.

Interior del EBRO s400 Plus

Si accedemos al interior del EBRO s400 Plus nos encontramos con un entorno minimalista y tecnológico, con novedades como el el techo en negro, asientos delanteros con reposcabezas integrados y tapizados en piel sintética, además del parabrisas y el volante calefactados. A nivel tecnológico sigue incluyendo un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas que permite personalizar ciertos aspectos del comportamiento dinámico como los asistentes y modos de conducción que pueden activarse mediante un botón. No falta tampoco un cargador de 50W para cargar el teléfono móvil de forma inalámbrica y el maletero de 430 litros incluye argollas par sujetar la carga y cuenta con un doble fondo de mayor capacidad.

Motores del EBRO s400 Plus

A nivel mecánico el EBRO s400 Plus sigue apostando por un sistema híbrido autorrecargable (HEV) con un motor 1.5 TGDI turboalimentado que entrega una potencia de 105 kW (143 CV). Es más potente que el actual modelo, por lo que garantiza una respuesta mucho más contundente y dinámica al volante. Sin embargo, el gran mérito de este nuevo motor es su altísimo nivel de optimización energética, respaldado por una notable eficiencia térmica del 44,5 por ciento. Con esta renovación, el vehículo es capaz de ofrecer un rendimiento superior sin que ello penalice el gasto de combustible, logrando un consumo homologado de 5,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

Combinando el motor térmico con dos motores eléctricos, la potencia conjunta es de 165 kW (224 CV) y un par máximo de 295 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Por su parte, la batería NMC que incorpora de 1,83 kWh le permite circular en modo totalmente eléctrico en determinadas situaciones de la conducción y le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con las ventajas de movilidad que supone como acceso a principales ciudades o descuentos en aparcamiento.

Precios del EBRO s400 Plus

El EBRO s400 Plus ya está a la venta en España a un precio que arranca en 22.990 euros sin descuentos ni campañas incluidas. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurártelo y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.