La gama de vehículos de BMW continúa creciendo bajo el diseño Neue Klasse con la presentación del esperado BMW X5 que estrena motores híbridos enchufables. El SUV grande amplia su apartado mecánico sin renunciar a los motores de combustión fósil con hasta 612 CV y 106 kilómetros de autonomía eléctrica.

El BMW X5 2027 amplia su gama mecánica y recibe dos versiones híbridas enchufables que le permiten alcanzar los 612 CV y 106 kilómetros de autonomía eléctrica. El SUV del segmento E que combina una mecánica de gasolina con un motor eléctrico ya tiene precios en España y recibe la etiqueta CERO de la DGT.

Motores del BMW X5 2027
A nivel mecánico el BMW X5 2027 hibrido enchufable apuesta por la versión 50e xDrive que combina un motor de gasolina TwinPower Turbo de 3.0 litros y seis cilindros con un motor eléctrico para en conjunto entregar una potencia de 489 CV y un par máximo de700 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y la batería NMC de 29,5 kWh que incluye le permite contar con una autonomía eléctrica de 106 kilómetros según el ciclo WLTP.
La versión más prestacional (M60e xDrive) alcanza los 612 CV y un par máximo de 800 Nm combinando también un motor de gasolina con un motor eléctrico. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y la batería de 29,5 kWh que equipa le permite recorrer una distancia en modo totalmente eléctrico de 99 kilómetros según el ciclo WLTP. Ambas versiones cuentan con tracción integral xDrive y se asocian a una transmisión automática de ocho velocidades. Además, permiten al SUV contar con la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

Equipamiento del BMW X5 2027
El BMW X5 2027 Híbrido enchufable está disponible con los acabados Base, M Sport y M Sport Pro. De serie cuenta con faros Full LED adaptativos, luces traseras de LED, asistente de luz de carretera, portón trasero eléctrico con función de apertura y cierre automático Smart Opener, manijas de las puertas en pilar central y trasero con acceso de confort, llave digital para smartphones o smartwatch BMW Digital Key Plus, espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente con iluminación de cortesía y techo de cristal panorámico con función de apertura.
Incluye también BMW Panoramic iDrive, pantalla táctil central de 17,9 pulgadas, volante multifunción calefactable, Head-Up Display, asistente personal inteligente, sistema de navegación online y guía de ruta activa, climatizador de doble zona, asientos delanteros eléctricos con función de memoria y calefacción, banqueta trasera abatible 40/20/40, control de descensos, asistente de conducción mediante software asistido por IA, advertencia de cambio de carril, asistente para mantenimiento de la trayectoria y información de distancia de seguridad.
Equipa además aviso de prioridad, asistente de frenado de emergencia, asistente de esquivas, asistente de mejora de la atención con parada de emergencia, aviso de colisión por alcance, control de crucero con limitador de velocidad, cámara de marcha, cámara de visión panorámica, asistente de aparcamiento, control de distancia de aparcamiento a través de sensores, asistente de marcha atrás con función de frenada de emergencia y sviso de salida segura de pasajeros.
El acabado M Sport añade paquete aerodinámico M, faldones laterales de color carrocería, barras de techo en negro brillante, llantas de aleación M de 21 pulgadas, sistema de frenos deportivos M con pinzas en azul oscuro metalizado, suspensión adaptativa, diseño interior BMW M en negro y gris Atlas, logotipo M en los respaldos de los asientos, revestimiento interior del techo en antracita, iluminación interior M y volante deportivo.
La oferta de equipamiento se completa con el acabado M Sport Pro que añade parrilla BMW Iconic Glow, llantas de aleación de 22 pulgadas pintadas en negro brillante, carcasas de los espejos retrovisores en negro brillante, sistema de frenos deportivos M con pinzas de color rojo brillante, Barras de techo en negro brillante, volante de cuero M con marca negra ‘a las 12 en punto’ y cinturones de seguridad M.
Precios del BMW X5 2027 Híbrido enchufable
El BMW X5 2027 Híbrido enchufable ya está a la venta en España a un precio que arranca en 106.150 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Versión | P.V.P. |
| X5 50e xDrive | 106.150 euros |
| X5 M60e xDrive | 121.650 euros |


