Volvo EX40 2027: motores, equipamiento y precios

Volvo avanza en su ofensiva eléctrica y acaba de presentar la renovación del EX40 que ya tiene precios en España y cuyo equipamiento ha sido desvelado al completo. El SUV compacto recibe mejoras a nivel estético, además de un interior minimalista y tecnológico y un apartado mecánico con hasta 408 CV y autonomía que puede…

Volvo avanza en su ofensiva eléctrica y acaba de presentar la renovación del EX40 que ya tiene precios en España y cuyo equipamiento ha sido desvelado al completo. El SUV compacto recibe mejoras a nivel estético, además de un interior minimalista y tecnológico y un apartado mecánico con hasta 408 CV y autonomía que puede alcanzar los 574 kilómetros según el ciclo WLTP.

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Diseño del Volvo EX40 2027

En la parte frontal, el Volvo EX40 2027 equipa faros LED Matrix con el ya habitual diseño del Martillo de Thor, junto con una parrilla actualizada, un paragolpes inédito y sutiles cambios en el capó y las aletas. En la zaga estrena ópticas LED con un diseño lumínico diferente y un paragolpes revisado. Como novedad, equipa llantas de aleación de 18, 19 y 20 pulgadas, con nuevos diseños en acabado diamantado.

Interior del Volvo EX40 2027

En el interior, la principal novedad recae en la nueva pantalla central táctil que crece en dimensiones hasta alcanzar las 11,2 pulgadas y que estrena interfaz de usuario desarrollada en estrecha colaboración con Google. Además, ahora integra Gemini como asistente de inteligencia artificial y que permite interactuar mediante una conversación para trazar rutas, localizar paradas de interés o gestionar mensajes al volante, dejando atrás los comandos de voz clásicos. Ahora también equipa un cargador por inducción más rápido y con refrigeración, la tapicería de piel Arianne Cardamom, molduras en madera de fresno —marrón de serie, con alternativas en negro o aluminio— y un sistema de iluminación interior rediseñado.

Motores del Volvo EX40 2027

A nivel mecánico el Volvo EX40 2027 está disponible con las versiones P5, P5 Long Range y P8 AWD. La primera apuesta por una batería NMC de 70 kWh que alimenta un motor de 175 kW (238 CV). Se puede configurar con tracción trasera y puede recorrer una distancia de 477 kilómetros según el ciclo WLTP. Un escalón por encima (P5 Long Range) nos encontramos con un motor de 185 kW (252 CV) asociado a un sistema de tracción trasera y a una batería NMC de 82 kWh que le otorga una autonomía de 574 kilómetros según el ciclo WLTP.

El tope de gama pasa por la versión P8 AWD EX40 P8 AWD que incluye una batería NMC de 82 kWh y dos motores eléctricos, uno por eje, por lo que cuenta con tracción total y una potencia que alcanza los 300 kW (408 CV). Puede recorrer una distancia WLTP de 537 kilómetros y al igual que el resto de versiones recibe la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que conlleva.

Equipamiento del Volvo EX40 2027

El Volvo EX40 2027 está disponible con los acabados Essential, Core, Plus y Ultra. De serie equipa múltiples airbags (frontales, de rodilla para el conductor, laterales y de cortina), llantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, control automático de luces de carretera, encendido automático de luces y sensor de lluvia, barras de techo, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables y cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas.

Cuenta también con el sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 11,2 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, climatizador automático bizona, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de iluminación ambiental, tapicería de tela, asiento del conductor ajustable en altura, volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad y asistente inteligente de velocidad.

Incluye además sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior, alerta de distracción del conductor, sistema de alerta de tráfico cruzado con frenado automático a baja velocidad, alerta en carreteras resbaladizas, sistema de aviso de colisión por alcance, información de ángulo muerto, asistente de arranque en pendiente, frenado automático en intersecciones, información de señales de tráfico y el asistente de mantenimiento de carril y alerta por salida.

El acabado Core añade cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de acceso y arranque sin llave, portón trasero eléctrico con apertura manos libres, tapicería de tela premium, reposabrazos central delantero y asientos delanteros con ajustes eléctricos. El acabado Plus añade barras de techo en color negro brillante, equipo de sonido premium Harman Kardon, purificador de aire y filtrado remoto del aire del habitáculo, reposabrazos central trasero, asiento del conductor con función de memoria y bomba de calor.

La oferta de equipamiento se completa con el acabado Ultra que añade techo solar panorámico eléctrico, lavafaros, tapicería de tela y microfibra, asientos delanteros con calefacción y ajustes eléctricos, volante deportivo multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad, sensores laterales de aparcamiento y cámara de visión 360º.

Precios del Volvo EX40 2027

El Volvo EX40 2027 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 46.950 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.