El nuevo Range Rover Electric llega con una potencia de hasta 550 CV, una autonomía anunciada de 600 kilómetros y carga del 10 al 80 por ciento en 22 minutos. Las reservas para el mercado español del primer vehículo eléctrico de Range Rover ya están abiertas, con un precio de partida de 163.250 euros.

En cuanto a confort y conectividad, el Range Rover electric incorpora un purificador de aire para el habitáculo y un volante calefactable, funciones que pueden gestionarse a distancia a través de una aplicación móvil. Desde donde el usuario también puede comprobar el bloqueo de las puertas, localizar la posición del vehículo, supervisar el nivel de la batería y planificar la recarga durante las horas con tarifas de luz más reducidas. Asimismo, la tecnología de gestión térmica ThermAssist mejora la eficiencia al recortar en un 40 por ciento el gasto energético de la calefacción, lo que se traduce en hasta 40 kilómetros adicionales de autonomía.

Motores del Range Rover electric
A nivel mecánico el Range Rover electric apuesta por dos motores eléctricos, uno por eje, con 260 kW que le permite contar con tracción total para en conjunto entregar una potencia total de 550 CV y un par máximo de 850 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y pasa de 80 a 120 km/h en tan solo 2,7 segundos. Para alimentar el bloque, el SUV recurre a una batería con 118,5 kWh de capacidad útil compuesto por 344 celdas prismáticas, todo ello respaldado por una avanzada arquitectura eléctrica de 800 voltios.
Gracias a esta tecnología, homologa una autonomía de hasta 600 kilómetros bajo el ciclo WLTP, si bien la marca sitúa la estimación de uso en condiciones reales en unos 535 kilómetros, una cifra que variará lógicamente en función del ritmo de marcha, la orografía, el clima y el estilo de conducción. En cuanto a tiempos de carga, haciendo uso de la carga rápida conectado en corriente continua, la capacidad de la batería del Range Rover Electric puede pasar del 10 al 80 por ciento en 22 minutos o acumular 220 kilómetros en 10 minutos.

Equipamiento del Range Rover electric
El modelo EV450 se ofrece en las versiones SE, HSE y Autobiography, mientras que el EV550 cuenta con las variantes más exclusivas: HSE, Autobiography, First Edition, SV, SV Black y SV Ultra. La variedad de configuraciones se amplía aún más al poder elegir entre carrocería de batalla corta o extendida, reservándose esta última únicamente para los topes de gama.
De serie equipa llantas de 21 pulgadas, faros LED por píxeles, techo panorámico fijo, cristales laminados y cierre suave de las puertas. En el habitáculo incorpora tapicería perforada Ultrafabrics, asientos delanteros eléctricos y calefactables con 20 ajustes, plazas traseras calefactables y reclinables eléctricamente y equipo de sonido Meridian.
Precios del Range Rover electric
El Range Rover electric ya está a la venta en España a un precio que arranca en 163.250 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Versión | SE | HSE | Autobiography | First Ed. | SV | SV Black | SV Ultra |
| EV450 | 163.250€ | 171.700€ | 188.600€ | — | — | — | — |
| EV550 | — | — | — | 201.049 € | 243.550 € | 260.950 € | 297.367 € |
| EV550 Largo | 177.050€ | 204.250€ | — | 280.299 € | 293.150 € | 329.967 € | — |


