GWM ORA 5: motores, equipamiento y precios

El fabricante chino GWM (Great Wall Motor) aterriza en España con el ORA 5, un SUV de dimensiones compactas que llega con una amplia gama mecánica, un diseño muy diferenciado de sus competidores y una autonomía que en su versión eléctrica alcanza los 435 kilómetros según el ciclo WLTP.

Diseño del GWM ORA 5

El GWM ORA 5 mide 4,47 metros de largo por 1,83 m de ancho y 1,64 metros de alto, además de una distancia entre ejes de 2,72 metros. Se enmarca en el segmento C y se une a otras fabricantes chinos como BYD, Omoda-Jaecoo, Changan y Geely. A nivel estético destaca por un aspecto muy refinado, con líneas suaves y redondeadas y un frontal con unos faros full led redondos que recuerdan a Porsche. En la zaga los grupos ópticos se extienden de lado a lados y se ocultan en la zona baja de la luna.

Interior del GWM ORA 5

Si accedemos al interior del GWM ORA 5 descubrimos un habitáculo minimalista repleto de líneas limpias y una buena habitabilidad. La sensación de calidad percibida es buena gracias al tipo de materiales que emplea en salpicadero y asientos, donde en la segunda fila de asientos pueden viajar hasta dos adultos. A nivel tecnológico equipa un cuadro de instrumentación de 10,2 pulgadas que se complementa con una pantalla para el infoentretenimiento de 14,6 pulgadas que incluye el sistema operativo Coffee OS. El maletero ofrece una capacidad de 422 litros  390 en el caso de la versión híbrida.

Motores del GWM ORA 5

A nivel mecánico el GWM ORA 5 apuesta por una amplia variedad de mecánicas: gasolina, hibridación autorrecargable (HEV) y totalmente eléctrica. Los que elijan la combustión fósil tienen a su disposición un motor de gasolina de 1.5 litros turbo con cuatro cilindros que entrega una potencia de 160 CV y un par máximo de 270 Nm. Se asocia a una transmisión automático de doble embrague con siete velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad de 190 km/h. Su consumo es de 6,9 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

La versión híbrida autorrecargable alcanza los  150 CV y par máximo de 240 Nm. Declara un consumo medio homologado de 5,1 l/100, acelera de 0 a 100 de 7,7 segundos y logra una velocidad máxima de 185 km/h. Por su parte, la versión eléctrica, cuenta con 204 CV y par máximo de 260 Nm. Acelera de 0 a 100 en 7,7 segundos y la velocidad máxima es de 170 km/h. El bloque está alimentado por una batería de  58,3 kWh, pudiendo recorrer una distancia de 435 kilómetros y un consumo medio de 15,5 kWh.

Equipamiento del GWM ORA 5

El GWM ORA 5 está disponible con los acabados Explore y Advance, siendo este último el tope de gama y por lo tanto el más equipado. El equipamiento más destacado incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, cuadro de instrumentos digital, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil, navegador, Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth y Radio digital.

Equia también cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, climatizador automático, elevalunas eléctricos, sistema de acceso y arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, asientos delanteros con ajustes eléctricos, ventilación y calefacción, volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, portón trasero eléctrico, control de crucero inteligente y limitador de velocidad, asistente de arranque en pendiente, cámara de visión posterior, frenado de tráfico cruzado delantero y trasero sistema de frenado de emergencia autónomo, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call.

Precios del GWM ORA 5

El GWM ORA 5 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 19.950 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.