El BYD Dolphin G DM-i ya tiene precios en España y su equipamient ha sido desvelado al completo. Destaca por una mecánica hibrida enchufable con hasta 212 CV y autonomía combinada de 1.040 kilómetros.

BYD amplia su gama de vehículos con la llegada del BYD Dolphin G DM-i, un utilitario con el que la marca china quiere democratizar el vehículo híbrido enchufable. Pertenece al segmento B, disfruta de la etiqueta CERO de la DGT y su precio arranca en 18.700 euros con ayudas incluidas. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del BYD Dolphin G DM-i.

Diseño del BYD Dolphin G DM-i
El BYD Dolphin G DM-i tiene unas dimensiones de 4,16 metros de largo, por 1,82 metros de ancho y 1,57 metros de alto, por lo que se enmarca en el segmento B donde compite con el Volkswagen Polo, el Renault Clio y el SEAT Ibiza. En el frontal observamos líneas suaves, ópticas LED de serie y una vista lateral atractiva que se potencia con el efecto visual del techo flotante. Mientras que las versiones Active y Boost incluyen llantas de 16 pulgadas, el acabado Comfort apuesta por unas de 18 en acabado bitono. En la zaga destaca la firma lumínica trasera continua. y como detalle distintivo, el logotipo de BYD queda integrado detrás del cristal en el portón trasero.

Interior del BYD Dolphin G DM-i
El interior del BYD Dolphin G DM-i destaca por combinar tecnología, un diseño intuitivo y una buena habitabilidad. Gracias a su distancia entre ejes de 2,61 metros, el habitáculo garantiza amplitud suficiente para que cinco adultos viajen con total comodidad. En cuanto a su capacidad de carga, el maletero principal cubica 425 litros e incluye un doble fondo de 45 litros para guardar los cables de carga. Además, si abatimos la segunda fila de asientos la capacidad crece hasta los 1.225 litros.
Al acceder al habitáculo lo primero que llama la atención es el salpicadero de líneas fluidas y un entorno fuertemente digitalizado. A nivel tecnológico incluye un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas que se complementa co una pantalla táctil que integra el sistema de infoentretenimiento que oscila entre las 10,1 y las 12,8 pulgadas. Además, para optimizar la ergonomía el fabricante chino ha recolocado el selector de marchas en la propia columna de dirección.

Motores del BYD Dolphin G DM-i
A nivel mecánico el BYD Dolphin G DM-i apuesta por la hibridación enchufable combinando un combinando un motor de gasolina de 1.5 litros y cuatro cilindros con un motor eléctrico. La versión de acceso entrega una potencia de 175 CV y par máximo de 210 Nm y al igual que el resto de versiones se asocia a un sistema de tracción delantera, acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. Además, la batería LFP Blade de 7,4 kWh que incluye le permite recorrer una distancia en modo eléctrico de 40 kilómetros (WLTP).
La versión más prestacional incluye un motor que alcanza una potencia de 212 CV y 210 Nm de par máximo. Por su parte, la batería LFP crece hasta los 18,3 kWh, lo que se traduce en una autonomía totalmente eléctrica de 105 kilómetros según el ciclo WLTP. Si combinamos la parte eléctrica con la de gasolina el rango sube hasta los 1.040 kilómetros. Además, recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que conlleva.

Equipamiento del BYD Dolphin G DM-i
El BYD Dolphin G DM-i está disponible con los acabados Active, Boost, Comfort y Sport. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), llantas de aleación de 16 pulgadas, faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces y sensor de lluvia, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento manual y cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas.
Equipa también el sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas, navegador, Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, climatizador automático, elevalunas eléctricos, sistema de acceso y arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, tapicería de tela, asiento del conductor ajustable en altura, volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, selector de modos de conducción, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad y sensores delanteros y traseros de aparcamiento.
Incluye además cámara de visión posterior, asistente de mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia, advertencia de salida de carril, sistema de monitoreo del conductor, alerta y frenado de tráfico cruzado delantero y trasero, reconocimiento de señales de tráfico, detección de punto ciego, asistente de arranque en pendiente, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call.
El acabado Boost añade espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático, cristales posteriores tintados, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,8 pulgadas, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de iluminación ambiental, asientos delanteros calefactados, volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad y carga bidireccional V2L.
El acabado Comfort añade llantas de aleación de 18 pulgadas, Head-Up Display, sistema de info-entretenimiento con Google integrado, tapicería de TEP y tela, asiento del conductor con ajustes eléctricos y cámara de visión 360º. La oferta de equipamiento se completa con el acabado Sport que añade llantas de aleación de 18 pulgadas en color negro, tapicería en microfibra tipo ante y ambiente interior exclusivo.
Precios del BYD Dolphin G DM-i
El BYD Dolphin G DM-i ya está a la venta en España a un precio que arranca en 18.700 euros con ayudas incluidas. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Motor | Active | Boost | Comfort | Sport |
| 1.5 DM-i 175 CV | 25.200€ (18.700€ con ayudas) | — | — | — |
| 1.5 DM-i 212 CV | — | 28.200€ (21.376€ con ayudas) | 29.700€ (22.846€ con ayudas) | 30.700€ (23,826€ con ayudas) |


