KIA Sportage 2026: opinión y precios

KIA actualiza uno de sus modelos más emblemáticos, el Sportage, que recibe novedades en el plano estético tanto por dentro como por fuera. El SUV compacto que ya tiene precios en España y cuyo equipamiento ha sido desvelado al completo adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca y sigue apostando por la electrificación…

KIA actualiza uno de sus modelos más emblemáticos, el Sportage, que recibe novedades en el plano estético tanto por dentro como por fuera. El SUV compacto que ya tiene precios en España y cuyo equipamiento ha sido desvelado al completo adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca y sigue apostando por la electrificación con nuevas mecánicas de hibridación ligera y autorrecargable. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del KIA Sportage 2026.

Diseño del KIA Sportage 2026

El el KIA Sportage 2026 tiene unas dimensiones de 4,51 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,65 metros de alto, por lo que se enmarca en el segmento C-SUV. A nivel estético hereda el lenguaje de diseño Oposites United que ya hemos visto en modelos como el EV3 y EV9. Incorpora ligeras novedades como los grupos ópticos delanteros en disposición vertical, una parrilla del radiador con un diseño rectangular, pilotos traseros más brillantes, nuevas llantas de aleación con diseño actualizado y nuevos colores para la carrocería.

En el interior los cambios son más sutiles y se limitan a un nuevo volante en acabado bicolor y calefactado en los acabados más avanzados, las toberas de la ventilación que ocupan una posición más baja o las salidas de aire que reciben nuevo diseño y que se integran en la plancha central del salpicadero. A nivel tecnológico sigue contando con una doble pantalla de 10,25 pulgadas cada una (infoentretenimiento y cuadro de instrumentación) que se complementa con un Head Up Display de 10 pulgadas.

A nivel mecánico ofrece una gama de motores compuesta por un gasolina 1.6 T-GDi de 150 CV, un diésel 1.6 CRDi de 136 CV —disponible también con hibridación ligera y etiqueta ECO— y una versión híbrida autorrecargable (HEV) que combina un motor de gasolina y uno eléctrico para alcanzar 239 CV de potencia. Esta última incorpora una transmisión automática de seis velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 196 km/h, además de contar con distintivo ECO gracias a su capacidad para circular en modo eléctrico en determinadas situaciones.

En cuanto a equipamiento, de serie incluye elementos como llantas de aleación de 17 pulgadas, faros Full LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, control automático de luces de carretera, encendido automático de luces y sensor de lluvia, cierre centralizado con mando a distancia, tapicería de tela, reposabrazos central delantero, asientos delanteros ajustables en altura, asiento del conductor con ajustes eléctricos, bolsillos en la parte posterior de los asientos delanteros y volante multifunción forrado en cuero sintético.

Equipamiento del KIA Sportage 2026

KIA ha estructurado la gama de equipamiento del Sportage en cuatro niveles de acabado: Concept, Drive, Tech y GT-line. A continuación se enumeran los principales elementos que incluye el SUV híbrido:

Concept

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Encendido automático de luces
• Sensor de lluvia
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Cuadro de instrumentos digital
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
• Navegador
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático bizona
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Reposabrazos central delantero
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Sensores traseros de aparcamiento.
• Cámara de visión posterior
• Asistente de arranque en pendiente
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Drive (añade)

• Faros antiniebla
• Asiento del conductor con ajustes eléctricos
• Sensores delanteros de aparcamiento

Tech (añade)

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Control activo de luces de carretera
• Asientos delanteros calefactables y con ajustes eléctricos
• Asientos traseros calefactables
• sistema de acceso y arranque sin llave
• Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad

GT-Line (añade)

• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Paquete GT-line
• Techo solar eléctrico
• Climatizador automático con ajuste de temperatura en tres zonas
• Sistema de iluminación ambiental
• Portón trasero eléctrico con función manos libres
• Control de crucero adaptativo con función Stop&Go
• Limitador de velocidad
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Control activo de seguimiento de carril
• Cámara de visión 360º.

Interior del KIA Sportage 2026

En el interior, la evolución es más sutil que en el exterior, pero los cambios son notables. El salpicadero adopta una disposición más horizontal, acentuada por el nuevo diseño de las salidas de aire. Además, se ha rediseñado la pieza que une visualmente las dos pantallas de 12,3 pulgadas: la izquierda, destinada a un cuadro de instrumentos que mestra información relativa a la conducción, y la derecha, para el sistema multimedia que estrena un software más moderno con menús intuitivos y una tienda de aplicaciones que incluye plataformas de streaming como YouTube. Se conserva la tira multimodo heredada del KIA EV6, que alterna sus funciones entre el climatizador y los accesos rápidos. Aunque es táctil, mantiene dos ruletas físicas para la temperatura y mandos directos para las funciones clave.

Plazas traseras del KIA Sportage 2026

En la segunda fila, el espacio para la cabeza y las piernas es muy bueno, garantizando un viaje cómodo para tres adultos de tamaño medio. La ausencia del tradicional túnel de transmisión optimiza la ergonomía y convierte la plaza central en un asiento totalmente utilizable. Como extra de conectividad, los pasajeros de atrás disponen de dos puertos USB-C. Conviene destacar que el techo panorámico resta algunos centímetros de altura, un detalle a considerar si suelen viajar personas altas. Para compensarlo y maximizar el confort en trayectos largos, los respaldos de los asientos posteriores cuentan con ajuste reclinable.

Maletero del KIA Sportage 2026

El maletero destaca por unas formas regulares que optimizan al máximo el espacio, complementado por un piso totalmente plano. Bajo este, se esconde un práctico doble fondo compartimentado que incluye un hueco específico para almacenar la cortinilla enrollable cuando no se utiliza. Cuenta con soluciones muy funcionales, como ganchos de fijación para la carga y perchas para bolsas en ambos laterales. Además, la pared izquierda incorpora un punto de iluminación y una siempre útil toma de 12 voltios.

La capacidad en litros oscila entre los 526 y los 591 litros con las cinco plazas disponibles, dependiendo exclusivamente del tipo de motorización y de la colocación de las baterías. La variante híbrida autorrecargable (HEV) cuenta con un volumen de 587 litros que ascidende a los 1.776 litros si abatimos la segunda fila de asientos. La versión de gasolina sin electrificación (562-1.751 litros), y la alternativa con micro-hibridación (MHEV) ofrece unas cifras de 526 litros en configuración de cinco plazas y 1715 litros con la banqueta abatida en disposición 40:20:40.

Motores del KIA Sportage 2026

A nivel mecánico el KIA Sportage 2026 está disponible con un motor de 1.6 litros T-GDi que entrega una potencia de 150 CV. Se asocia a una caja de cambios manual o una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones y tracción total. La alternativa diésel apuesta por un motor 1.6 CRDi de 136 CV que se puede asociar a un cambio manual de seis velocidades o una transmisión automática de siete relaciones y tracción delantera. Este último bloque también está disponible con un sistema de hibridación ligera que le permite recibir la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

La gama se completa con una mecánica con hibridación autorrecargable (HEV) que combina un motor de gasolina de 1.6 litros T-GDi con cuatro cilindros y un pequeño motor eléctrico para en conjunto ofrecer una potencia de 239 CV y 280 Nm de par máximo. Se asocia a una caja de cambios automática de seis velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 196 km/h. Además, al contar con una batería de iones de litio de 1,49 kWh y circular en modo eléctrico en determinadas situaciones recibe el distintivo medioambiental.

Precios del KIA Sportage 2026

El KIA Sportage 2026 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 35.016 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.

Conclusión

Estamos ante una renovación necesaria para el SUV de la marca surcoreana que, aunque se centra notablemente en el plano visual, no descuida el apartado tecnológico. Sin alterar la receta que lo convirtió en un éxito, el KIA Sportage se mantiene como una de las alternativas más equilibradas y competitivas de su categoría. Además, la variante híbrida a la que hemos tenido acceso durante nuestra prueba de prensa demuestra su mejor cara en ciudad por eficiencia, ganando un extra de solvencia en carretera.

Nuestros pros y contras

🟢 Cambios de diseño
🟢 Equipamiento de serie
🟢 Gama mecánica amplia

🔴 Aislamiento acústico
🔴 Consumo versión gasolina
🔴 Precio tope de gama