El Mitsubishi ASX recibe una renovación en su apartado mecánico y estrena una versión híbrida autorrecargable más potente. El SUV que ya tiene precios en España cuenta ahora con un motor de 160 CV que recibe la etiqueta ECO de la DGT.

El Mitsubishi ASX se actualiza con cambios mecánicos para afrontar su siguiente ciclo comercial y ya tienes precios, además de un equipamiento desvelado al completo. Bajo el capó puede contar con mecánicas electrificadas que le permiten obtener el distintivo medioambiental de la DGT. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Mitsubishi ASX 2025.

Diseño del Mitsubishi ASX 2025
El Mitsubishi ASX 2025 tiene unas dimensiones de 4,23 metros de largo por 1,80 metros de ancho y 1,57 metros de alto, además de una distancia entre ejes de 2,64 metros. A nivel estético destaca el frontal Dynamic Shield con una parrilla rediseñada con toques cromados que se complementa con un paragolpes de nuevo aspecto, además de una calandra con forma trapezoidal. En la zaga encontramos llantas de aleación con 17 o 18 pulgadas de nuevo diseño y en la zaga destacan los pilotos LED con forma de letra ‘C’.

Interior del Mitsubishi ASX 2025
Si nos adentramos en el interior del Mitsubishi ASX 2025 descubrimos un interior rediseñado muy similar al del Renault Captur. A nivel tecnológico puede equipar una pantalla de 10,4 pulgadas en disposición vertical con Android Automotive 12 que incluye servicios conectado de Google como maps o asistente de voz. Además, es compatible con Apple CarPlay y Android Auto y se complementa con un cuadro de instrumentos digital de 7 o 10 pulgadas según el acabado elegido.
Uno de los elementos clave del Mitsubishi ASX 2025 es su modularidad al incluir una banqueta trasera que se desliza 16 centímetros permitiendo modificar el espacio tanto para los pasajeros como para el maletero. Este puede ser de 484 a 616 litros con la segunda fila de asientos en funcionamiento pasando a 1.596 litros si esta se abate. En el caso de la versión híbrida autorrecargable, la capacidad oscila entre los 348 y los 1.458 litros.

Motores del Mitsubishi ASX 2025
A nivel mecánico el Mitsubishi ASX 2025 está disponible con cuatro motores con algún tipo de electrificación que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico). De entrada encontramos un motor de gasolina de 1.2 litros turbo que entrega una potencoa 115 CV y 240 Nm de par máximo. Se asocia a una caja de cambios manual de seis velocidades. Le sigue un motor 1.3 turbo con 140 CV con un sistema de hibridación ligera (MHEV) de 12 voltios asociado a un cambio automático de doble embrague con siete relaciones.
La versión más prestacional es una versión híbrida autorrecargable (HEV) de 160 CV que incluye una batería de iones de litio que le permite circular en modo cien . Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. Además, la batería de iones de litio de 1,4 kWh permite circular en modo 100 por cien eléctrico en situaciones concretas y recibe la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

Equipamiento del Mitsubishi ASX 2025
El Mitsubishi ASX 2025 se asocia a los acabados Motion, Kaiteki y Kaiteki+, siendo este último el más completo y por lo tanto el más equipado. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), llantas de acero de 17 pulgadas con embellecedores, faros Full LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces y sensor de lluvia, control automático de luces de carretera y barras portaequipajes.
Cuenta también con cristales traseros con tratamiento de privacidad, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,4 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, climatizador automático, elevalunas eléctricos, sistema de acceso y arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia y asiento del conductor ajustable en altura.
Equipa además volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, control de crucero y limitador de velocidad, sistema de frenado multicolisión, monitorización de distancia de seguridad, sensores traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, mitigación de colisión frontal, alerta de salida de carril, sistema de monitorización de atención al conductor, asistente de arranque en pendiente, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call.
El acabado Kaiteki añade llantas de aleación de 18 pulgadas, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, freno de mano eléctrico con función Auto-Hold, detección de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, asiento del pasajero ajustable en altura, volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad y selector de modos de conducción.
Cuenta también con control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, sistema de asistencia de centrado en carril y sensores delanteros y laterales de aparcamiento. El acabado Kaiteki+ añade techo solar panorámico eléctrico, cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, sistema de navegación integrado, equipo de sonido Harman Kardon, tapicería de cuero vegano, asientos delanteros calefactables, asiento del conductor con ajustes eléctricos, cámara de visión 360º y sistema Easy Park Assist de asistencia de aparcamiento automático.
Precios del Mitsubishi ASX 2025
El Mitsubishi ASX 2025 ya está a la venta a un precio que arranca en 25.522 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
Motor | Motion | Kaiteki | Kaiteki+ |
120T 115 CV 6v | 25.522 euros | 27.822 euros | — |
130T 140 CV DCT 7v MHEV | — | 31.322 euros | — |
180 HEV 160 CV | — | 31.930 euros | 36.130 euros |