Peugeot 5008 2025: motores, equipamiento y precios

Peugeot sigue actualizando su gama de vehículos y el último modelo en recibir una renovación ha sido el Peugeot 5008. El SUV de siete plazas ya tiene precios para el mercado español y su equipamiento ha sido desvelado al completo. Estrena diseño adaptándose al nuevo lenguaje visto en el Peugeot 3008 y a nivel mecánico…

Peugeot sigue actualizando su gama de vehículos y el último modelo en recibir una renovación ha sido el Peugeot 5008. El SUV de siete plazas ya tiene precios para el mercado español y su equipamiento ha sido desvelado al completo. Estrena diseño adaptándose al nuevo lenguaje visto en el Peugeot 3008 y a nivel mecánico cuenta con motores de hasta 231 CV. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Peugeot 5008 2025.

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Diseño del Peugeot 5008 2025

El Peugeot 5008 2025 tiene unas dimensiones de 4,79 metros de largo por 1,89 metros de ancho y 1,69 metros de alto, además de una distancia entre ejes de 2,89 metros. Su diseño se aleja de un monovolumen y esta orientado a la aerodinámica adoptando las líneas de su hermano menor. En el lateral destacan las llantas de 19 y 20 pulgadas y en la zaga destacan los pilotos traseros, en disposición horizontal con tecnología LED.

Interior del Peugeot 5008 2025

Si nos adentramos en el habitáculo del Peugeot 5008 2025 descubrimos un interior moderno y conectado, con el nuevo Panoramic i-Cockpit, con una doble pantalla de 21 pulgadas se extiende por todo el salpicadero hasta la consola central. Esta integra el cuadro de instrumentación digital y el panel de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Como ya ocurre con el Peugeot 3008 y otros modelos de la marca encontramos botonería digital, los i-Toogles, que mediante atajos permiten a acceder a funciones concretas del vehículo. Son 10 los botones, con los que podemos realizar una llamada, trazar una ruta, acceder a la radio o gestionar la climatización. También encontramos compatibilidad con Chat GTP instalado en el panel de infotainment que funciona como asistente de voz y al que podremos consultar información o pedirle que lleve a cabo tareas concretas.

El SUV grande está disponible en versión de cinco plazas (2+3) y de siete plazas (2+3+2) y cuenta con unos asientos para la primera fila completamente nuevos y pueden contar con ventilación, calefacción y masaje. Dependiendo del acabado pueden contar con una combinación de TEP y tela (Allure) y TEP y Alcantara (GT). Por su parte, el acceso a la tercera fila de asientos se lleva a cabo a través del sistema Easy Access que permite inclinar notablemente los asientos de la segunda fila y deslizarlos hacia delante al mismo tiempo.

Motores del Peugeot 5008 2025

El Peugeot 5008 2025 está disponible con un motor de gasolina de 1.2 litros PureTech con tres cilindros con 136 CV y 230 Nm de par máximo. Se asocia a un sistema de hibridación ligera (MHEV) de 48 voltios y se puede configurar con una caja de cambios automática e-DCS6 de doble embrague con seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Por su parte, la versión híbrida enchufable (PHEV) combina un motor de gasolina 1.6 PureTech con un motor eléctrico de 195 CV. Se asocia a transmisión automática de doble embrague con siete relaciones y la batería de iones de litio que incluye le permite contar con una autonomía de 82 kilómetros en modo cien por cien eléctrico. Al igual que las versiones totalmente eléctricas esta opción recibe la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

En cuanto a las versiones cien por cien eléctricas a nivel mecánico el Peugeot 5008 2025 está disponible con tres opciones, todas con la misma batería. Las opciones de acceso son las siguientes: la primera incluye un motor de 157 kW (214 CV) y la segunda (más potente) con 170 kW (231 CV). Ambas con un par máximo de 345 Nm y con tracción delantera. Para los usuarios más exigentes se ofrece una versión con tracción total propulsada por dos motores, uno por eje, con una potencia combinada de 237 kW (322 CV). Al motor delantero de 157 kW (214 CV) se suma uno trasero de 80 kW (109 CV) respectivamente.

En cuanto a autonomía la marca francesa anuncia 660 kilómetros con una sola carga, con tiempos 30 minutos para pasar del 20 al 80 por ciendo si se hace uso de un cargador de 160 kW. No obstante también se puede hacer uso de un cargador trifásico de 11 kW (de serie) o uno opcional de 22 kW. El SUV está construido bajo la plataforma STLA Medium al igual que el E-3008 y la batería de iones de litio de 98 kW se ubica bajo el suelo del vehículo, lo que permite mejorar el centro de gravedad.

Equipamiento del Peugeot 5008 2025

Peugeot ha estructurado la gama del Peugeot 5008 2025 en dos acabados: Allure y GT. De serie cuenta con llantas de aleación de 19 pulgadas, faros EcoLED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces y sensor de lluvia, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento, cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Incluye también conexión USB, Bluetooth, Radio digital, elevalunas eléctricos, climatizador automático trizona, sistema de acceso y arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, asientos delanteros ajustables en altura, tercera fila de asientos, volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad, sensores traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior, asistente de mantenimiento en carril, reconocimiento extendido de señales de tráfico, control de crucero y limitador de velocidad, frenada automática de emergencia, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call.

El acabado GT añade paquete exterior GT, faros Matrix LED, asistente de luces de carretera adaptativas, sistema Peugeot Panoramic Display Curved HD de 21 pulgadas, asientos delanteros calefactables, tapicería TEP y Alcantara, pedales y reposapiés de aluminio, controles Virtual i-Toggles, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, volante multifunción calefactable, forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad, sensores delanteros de aparcamiento y control de crucero adaptativo con función Stop&Go.

Precios del Peugeot 5008 2025

El Peugeot 5008 2025 se pondrá a la venta en otoño de este año a un precio que arranca en 41.160 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.