Uno de los principales factores a valorar a la hora de comprar un coche nuevo es el precio. Generalmente, si necesitas un vehículo generalista que sirva para todo no es necesario desembolsar una gran cantidad de dinero. Es por eso que te presentamos cinco coches por 15.000 euros que suponen una estupenda alternativa por su…
Uno de los principales factores a valorar a la hora de comprar un coche nuevo es el precio. Generalmente, si necesitas un vehículo generalista que sirva para todo no es necesario desembolsar una gran cantidad de dinero. Es por eso que te presentamos cinco coches por 15.000 euros que suponen una estupenda alternativa por su relación entre precio y calidad.
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Fiat Tipo 4 puertas
En lo que se refiere a calidad precio, el Fiat Tipo de cuatro puertas es uno de los mejores automóviles que puedes comprar en el mercado de nuestro país actualmente. Por un precio de unos 15.500 euros, ofrece una calidad interior más que correcta, una estética atractiva y un maletero que tiene una capacidad de récord, con 520 litros. Además, con el motor de gasolina de 1.4 litros y 95 CV de potencia resulta un coche muy solvente… y poco gastón. De hecho, homologa una media de 5,7 l/100km.
Ford Fiesta
El Ford Fiesta en su variante 1.1 Ti-VCT con 85 CV de potencia y el nivel de terminación Trend es una auténtica joya. Sobre todo si atendemos a su precio, ya que te lo puedes llevar “puesto” desde algo menos de 16.000 euros. La nueva generación de este modelo urbano mejora todavía más a su predecesor, que ya era una referencia de su segmento en lo que respecta a su comportamiento dinámico. Con este pequeño motor de gasolina, además, consume muy poco combustible y se sitúa por debajo de los 5,0 l/100km de media.
Opel Corsa
El Opel Corsa es uno de los coches que más tecnología incluyen dentro de su segmento. ¿Por qué? Pues porque es posible equiparlo con una conexión a internet Wi-Fi 4G para hasta siete dispositivos de forma simultánea, y el sistema de infoentretenimiento Opel OnStar es de los mejores de su clase. Con el motor de gasolina de 90 CV y 1.4 litros es tremendamente eficiente y cumple de sobras para un uso convencional entre ciudad y carretera. ¿Lo malo? Tiene solo tres puertas. Por poco más de 15.500 euros, no hay muchas opciones mejores…
SEAT Ibiza
Precisamente por una tarifa similar, algo más de 15.500 euros, el SEAT Ibiza se ofrece con uno de los motores más potentes de toda esta comparativa, un bloque TSI de 1.0 litros con 95 CV de potencia. Se trata, probablemente, del modelo más equilibrado de su categoría, la de los coches urbanos. Su quinta generación ha superado los estándares de calidad de la anterior entrega y, por número de matriculaciones, se posiciona como el rival a batir de su segmento, algo que no es de extrañar teniendo en cuenta sus ingredientes.
Skoda Fabia Combi
El Skoda Fabia incluye, a cambio de un precio muy parecido al del SEAT Ibiza anterior, el mismo motor. Lo que le distingue del resto de opciones de esta lista es que estamos ante un vehículo con una clara vocación de servicio familiar, ya que nos encontramos frente a la variante Combi. Esto hace que, por un poco menos de 15.500 euros, Skoda ofrezca un coche con un maletero de 530 litros. Pero ese no es su único atractivo, ya que a pesar de todo es pequeño y fácil de manejar, y su consumo también es muy bajo asociado a esta mecánica.
Dacia Duster
El precio de partida de este todocamino ni siquiera son los 15.000 euros, sino que la gama comienza en poco más de 13.000 euros. De esta manera, a cambio de 15.000 euros te puedes llevar a casa una versión bastante equipada y con un motor de potencia media. Concretamente, el Dacia Duster con el acabado intermedio Comfort, tracción delantera y un frugal motor diésel turboalimentado dCi de 1.5 litros con 109 CV cuesta tan solo 15.950 euros. ¿Quieres más? Pues es quizá el mejor coche para circular fuera del asfalto por este precio.
Kia Rio
El Kia Rio es uno de los coches más equilibrados de su segmento, con un comportamiento que puede llegar a ser incluso deportivo… con los motores más potentes. Si te quieres gastar poco dinero puedes comprar la versión básica, que ya viene con un muy buen equipamiento de serie, con un motor de gasolina atmosférico de 84 CV. En este caso tendrás que desembolsar unos 14.600 euros. De todas formas, si te estiras algo más, superando por poco los 15.000 euros podrás comprar la variante con un bloque turboalimentado de 100 CV.
Mazda 2
El Mazda 2 es un gran desconocido y no se suele encontrar en lo más alto de las listas de ventas de nuestro país. Sin embargo, de entre todos los coches urbanos que hay en el mercado de los fabricantes generalistas, es sin duda alguna uno de los que presumen de una mayor calidad de construcción. Tanto a nivel estructural como en lo que respecta a los materiales que conforman su habitáculo. ¿Y sabes qué? Que el Mazda 2 con el motor de gasolina 1.5 Skyactiv-G de 90 CV, cinco puertas y la terminación Evolution cuesta 15.950 euros.
Peugeot 308
¿Estás buscando un coche con una buena ración de espacio pero no te quieres gastar mucho dinero en su compra? Entonces el Peugeot 308 es una alternativa estupenda para ti, ya que en su versión de acceso a la gama, con un motor de gasolina turboalimentado de la eficiente familia PureTech con 110 CV de potencia, el nivel de equipamiento Access y cinco puertas, cuesta 15.850 euros. Consume poco, corre razonablemente y tiene un aplomo, aislamiento y comodidad superior a la de un vehículo del segmento B. ¿Qué más se puede pedir?
Renault Captur
No se llega a ser uno de los coches más populares entre los SUV urbanos o SUV B sin convertirse en un buen producto. Por eso no es de extrañar que el Renault Captur tenga tanto éxito. Este pequeño crossover francés tiene una tarifa que se sitúa un poco por debajo de los 15.000 euros si nos fijamos en el acabado Life Energy con el propulsor de gasolina TCe de 0.9 litros, que desarrolla una potencia más que suficiente para moverlo con soltura: 90 CV. Además, consume muy poco y es perfecto para circular por caminos fuera del asfalto gracias a su altura libre al suelo, mayor que la de un turismo.