El BMW X2 es el más reciente de los todoterrenos compactos que ha sacado en su historia la casa alemana después del X5, el X3 y el X1. Este modelo fue presentado como prototipo por primera vez en 2016 y ahora se han mostrado las primeras imágenes oficiales, mostrando un coche pensado para un público…
El BMW X2 es el más reciente de los todoterrenos compactos que ha sacado en su historia la casa alemana después del X5, el X3 y el X1. Este modelo fue presentado como prototipo por primera vez en 2016 y ahora se han mostrado las primeras imágenes oficiales, mostrando un coche pensado para un público juvenil y sobre todo para el ambiente urbano, entrando en el terreno de los crossover. Si te interesa, en cuanto esté en el comparador de Carnovo puedes comparar las mejores ofertas.
¿Estás pensando en comprar un BMW X2 pero no puedes esperar a que salga a la venta? Accede a nuestra página principal y configura tu coche perfecto con la ayuda de nuestras pruebas de coches. En 24 horas recibirás hasta cinco de las mejores ofertas procedentes de concesionarios oficiales sin salir de casa.
Exterior del BMW X2
El diseño externo es muy similar al de los otros todoterrenos de BMW, sobre todo el X1 y el X3, con unos faros delanteros en forma de lágrima que se ensanchan hasta llegar al lateral y los bordes separados de la parrilla frontal, separada en dos mitades como es tradicional en BMW. Cabe destacar que la carrocería es más musculosa que en el X1 o el X3, mientras que los faros traseros son horizontales y más alargados que en los otros modelos.
Este todocamino está más pensado para llevarlo por la ciudad que por el campo, de ahí que tenga unas formas tan parecidas a las de un hatchback, unas curvas algo dinámicas comparadas con otros coches todoterrenos 4×4 y más definidas que en el prototipo. Cabe destacar que cuenta con cinco puertas, por lo que no es un coupé como el prototipo original.
Interior del BMW X2
Por dentro no presenta muchas sorpresas, pues era de esperar un acabado con materiales y diseño de primera calidad en un BMW – el diseño del salpicadero es impecable y ordenado mientras que el cuadro de mandos da una apariencia bastante bien organizada. En lo alto de la consola central sobresale la pantalla táctil que sirve para funciones de infoentretenimiento y multimedia, por encima de los diales habituales del climatizador y de la radio.
Seguridad y equipamiento
El BMW X2 tendrá un gran número de elementos extras como el servicio ConnectedDrive y BMW Connected, o el Head-Up Display que muestra información importante para el conductor en el parabrisas. Otros elementos son el Driving Assistant Plus (que a su vez incorpora varios sistemas de ayuda a la conducción) o el asistente de aparcamiento. Este elemento es interesante porque no sólo facilita la maniobra, sino que realiza el movimiento si es posible para aparcar en paralelo.
Entre los niveles de acabado que se ofrecerán, la marca alemana destaca el M Sport y el M Sport X, los más deportivos de la gama que resaltan el carácter de este modelo – además de traer de serie la suspensión deportiva M. Llevará además el control dinámico de la suspensión, que rebaja la altura en 10 milímetros.
Motores del BMW X2
De entrada se ofrecerá un motor de gasolina de 192 caballos (el sDrive20i) y un diesel con 190 caballos, el xDrive20d que ofrecerá tanto tracción a las cuatro ruedas como cambio Steptronic de ocho velocidades – el sDrive20i llevará el cambio Steptronic de siete velocidades. Más adelante llegarán el sDrive18i como modelo de acceso (con el motor gasolina de tres cilindros de 140 caballos) y los diesel sDrive18d y xDrive18d con cuatro cilindros.
Precio y lanzamiento
BMW ha confirmado que el precio de entrada para el X2 es de 40.450 euros en el caso de la versión sDrive20i Steptronic 7 Vel y 42.500 euros en la opción xDrive20d Steptronic 8 Vel. La fecha de lanzamiento sí se ha publicado, siendo en torno a marzo de 2018 cuando empiecen a llegar a los concesionarios de nuestro país las primeras unidades de este nuevo todoterreno 4×4.
