Mercedes-Benz también se prepara para el evento más importante del motor, el Salón de Ginebra. La marca alemana ha presentado hoy la versión más deportiva de su crossover compacto, el Mercedes-Benz GLA. Un modelo que sigue los pasos del Clase A y CLA, con un diseño muy deportivo y una dosis extra de potencia que…
Mercedes-Benz también se prepara para el evento más importante del motor, el Salón de Ginebra. La marca alemana ha presentado hoy la versión más deportiva de su crossover compacto, el Mercedes-Benz GLA. Un modelo que sigue los pasos del Clase A y CLA, con un diseño muy deportivo y una dosis extra de potencia que le dota de unas prestaciones de infarto. Conoce el nuevo Mercedes-AMG GLA 45.
Exterior del Mercedes-AMG GLA 45
Estéticamente, basta con echar un rápido vistazo para darnos cuenta de que no estamos ante un GLA normal. El Mercedes-AMG GLA 45 cuenta con una serie de elementos diferenciadores, propios de los modelos que llevan el sello AMG de la marca. Lo que más llama la atención en el frontal es la parrilla de tipo Panamericana, sello de identidad de la marca alemana. También cuenta con paragolpes específicos y las llantas son exclusivas para esta edición, de 21 pulgadas. Atrás, el protagonismo es para el difusor deportivo con cuatro salidas de escape ovaladas, con 90 milímetros de diámetro, y el imponente alerón en la parte superior del portón. La carrocería está pintada en un exclusivo color gris mate.
Interior Mercedes-AMG GLA 45
En el interior del crossover compacto de Mercedes-Benz encontramos un habitáculo deportivo, aunque sin grandes excesos, como acostumbra la marca. Tenemos unos asientos deportivos de tipo buquets, tapizados en cuero sintético con unos ribetes y costuras en amarillo. Precisamente, el color amarillo está presente en otras zonas del habitáculo, como el salpicadero, enmarcando una moldura de fibra de carbono, en los paneles de las puertas y en la marca del volante en la parte superior. Un volante que está forrado en piel alcántara. Por su parte, la instrumentación incluye dos modos específicos de esta versión AMG, con funciones para la conducción deportiva.
Motor del Mercedes-AMG GLA 45
El Mercedes-AMG GLA 45 monta un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros turboalimentado, con dos niveles de potencia, 387 caballos en el AMG GLA 45 y 421 caballos en el AMG GLA 45 S. El más potente entrega 500 Nm de par y va unido a un cambio de doble embrague y ocho relaciones AMG SPEEDSHIFT DCT 8G. La tracción es siempre a las cuatro ruedas 4Matic+ y consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, con una velocidad punta de 270 km/h. Cifras de auténtico deportivo.
Equipamiento del Mercedes-AMG GLA 45
El nuevo Mercedes-AMG GLA 45 incluye una dotación tecnológica importante para mejorar el comportamiento. Cuenta con unas suspensiones AMG RIDE CONTROL adaptativa y un sistema de tracción total AMG Performance 4MATIC+, que varía el reparto de par en tiempo real, dependiendo del modo de conducción elegido.
También incluye un diferencial trasero autoblocante, controlado electrónicamente, un equipo de frenos de 360 milímetros con pinzas de seis pistones y una dirección asistida eléctrica con desmultiplicación variable, según el modo de conducción. Los seis modos de conducción seleccionables son suelo resbaladizo, Comfort, Sport, Sport+, Individual y Race.
Precios del Mercedes-AMG GLA 45 2020
El nuevo crossover deportivo de Mercedes-Benz estará disponible próximamente, aunque la marca no ha anunciado todavía su precio. En España, solo se venderá la versión más potente, el AMG GLA 45 S. Se podrá ver, por primera vez, en el Salón de Ginebra y, después, dará comienzo su comercialización.
