Toyota acaba de presentar la versión más picante de su utilitario, el Toyota Yaris. Y lo ha hecho apenas unos meses después de dar a conocer la nueva generación de este popular coche urbano. Estamos ante un pequeño deportivo que promete convertirse en una de las referencias en su categoría, gracias a su extra de…
Toyota acaba de presentar la versión más picante de su utilitario, el Toyota Yaris. Y lo ha hecho apenas unos meses después de dar a conocer la nueva generación de este popular coche urbano. Estamos ante un pequeño deportivo que promete convertirse en una de las referencias en su categoría, gracias a su extra de potencia y tracción a las cuatro ruedas. Además, cuenta con el sello del campeón del mundo de rallies, Tommy Mäkinen. Descubre todo lo que debes saber del nuevo Toyota GR Yaris 2020.
Exterior del Toyota GR Yaris
Gazoo Racing, la división deportiva de Toyota, ha elaborado un kit estético muy deportivo para el Yaris, que le aporta una dosis extra de musculatura. Cuenta con unos paragolpes mucho más grandes, unas aletas ensanchadas para albergar neumáticos más anchos, detalles en negro, ventanillas sin marco, un spoiler trasero destacado y llantas de 18 pulgadas. Además, la carrocería es de tres puertas y tiene un techo rebajado en 91 milímetros, que contribuye a generar un aspecto más coupé. Se ha trabajado también para contener el peso, que se queda en 1.280 kg, gracias al uso del aluminio y plástico reforzado con fibra de carbono.
Interior del Toyota GR Yaris
En el interior del Toyota GR Yaris contemplamos un ambiente deportivo, aunque no tan marcado como en el exterior, con asientos deportivos específicos con tres configuraciones diferentes, pedales metálicos y un volante de cuero de tres radios con el logo GR en la base. El diseño es calcado al del Yaris normal que pudimos ver en octubre y destaca el nuevo sistema multimedia asociado a una pantalla táctil de ocho pulgadas, situada en la parte superior del salpicadero.
Motor del Toyota GR Yaris
Lo más interesante del pequeño deportivo de Toyota está, sin duda, bajo el capó. Monta un motor de gasolina 1.6 turbo de solo tres cilindros que arroja una potencia de 261 caballos y un par de 370 Nm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanzar los 230 km/h, aunque la velocidad máxima está autolimitada electrónicamente.
Este motor se asocia a una caja de cambio manual de seis relaciones y a un sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas, algo muy raro de ver en el segmento de los utilitarios. Este sistema, denominado GR-FOUR, reparte el par entre ambos ejes en función de tres programas: Normal, con un reparto del 60:40, Sport, con un reparto del 30:70 y Track, que distribuye el par al 50 por ciento.
Además, el chasis ha sido configurado para obtener un rendimiento muy deportivo. Cuenta con frenos con discos delanteros ventilados con pinzas de 356 milímetros y suspensiones de doble triángulo en el eje trasero.
Equipamiento del Toyota GR Yaris
Entre el equipamiento del Toyota GR Yaris, destacan elementos específicos que añaden un comportamiento más deportivo, como el Pack Circuit, compuesto por dos diferenciales autoblocante Torsen, que distribuye el par entre las ruedas del mismo eje. Además, el paquete incluye llantas de 18 pulgadas con neumáticos Pilot Sport 4S de 225/40.
Precios del Toota GR Yaris 2020
Todavía no hay una fecha de lanzamiento concreta para el Toyota GR Yaris 2020, ni tampoco se conoce su precio, pero se espera que aterrice en los concesionarios europeos el próximo verano. Tras el Toyota GR Supra, el GR Yaris es el segundo modelo desarrollado por Gazoo Racing.
