BMW Serie 2 Gran Coupé: características y lanzamiento

Tras muchos meses de espera, BMW ha presentado el BMW Serie 2 Gran Coupé, una berlina compacta de cuatro puertas y portón trasero, de estilo coupé. Este modelo se suma al BMW Serie 4 Gran Coupé y al BMW Serie 8 Gran Coupé y ataca directamente al Mercedes-Benz CLA. Descubre todas las novedades de la…

BMW Serie 2 Gran Coupé: características y lanzamiento

Tras muchos meses de espera, BMW ha presentado el BMW Serie 2 Gran Coupé, una berlina compacta de cuatro puertas y portón trasero, de estilo coupé. Este modelo se suma al BMW Serie 4 Gran Coupé y al BMW Serie 8 Gran Coupé y ataca directamente al Mercedes-Benz CLA. Descubre todas las novedades de la nueva berlina de BMW.

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Exterior del BMW Serie 2 Gran Coupé

El diseño exterior del BMW Serie 2 Gran Coupé guarda cierto parecido con el nuevo BMW Serie 1 si lo miramos de frente, aunque la berlina gana en deportividad. Cuenta con una parrilla más ancha y angulosa en los bordes y unos faros LED con un pequeño salto en la parte inferior para diferenciarse del compacto. Los paragolpes son también más deportivos. La vista lateral es elegante, protagonizada por la caída del techo suave y armoniosa, hasta llegar a una zaga bastante musculosa, con un alerón y unas ópticas LED horizontales, muy similares a las de los BMW X4 y X6.

Interior del BMW Serie 2 Gran Coupé

El interior de la berlina coupé de BMW muestra un panorama bastante reconocible, con un puesto de conducción idéntico al del BMW Serie 1. Cuenta con un volante de tres radios y un diseño muy horizontal del salpicadero, con la presencia destacada de la pantalla digital de 9,2 pulgadas del sistema multimedia, compatible con Apple CarPlay. Debajo se sitúa la consola central, ligeramente orientada al conductor, con los mandos del climatizador. Opcionalmente, el cuadro de instrumentos puede ser digital, BMW Live Cockpit, aunque también se puede elegir la versión más completa, con instrumentación y pantalla digital de 10,25 pulgadas, junto con el sistema operativo 7.0 más avanzado. El maletero anuncia una capacidad de 430 litros.

Motores del BMW Serie 2 Gran Coupé

Este BMW Serie 2 Gran Coupé se convierte en la primera berlina con tracción delantera en la historia de la marca, al estar construido sobre la plataforma UKL que monta también el Serie 1 y algunos modelos de MINI. También habrá versiones con tracción total xDrive. En el momento de su lanzamiento, se ofrecerá con tres motores: el 218i, de tres cilindros y 140 caballos; el 220d, con 190 caballos; y la opción más potente, el M235i xDrive, con 306 caballos y capaz de alcanzar los 100 km/h en 4,8 segundos, en combinación con una transmisión automática de ocho relaciones y convertidor de par. También habrá un cambio de doble embrague y siete relaciones para el 218i.

Ayudas a la conducción y equipamiento tecnológico

A nivel tecnológico, la nueva berlina de BMW equipa todos los sistemas avanzados que ya hemos conocido en el Serie 1. Lo más destacado es la posibilidad de equipar una instrumentación completamente digital, a través del BMW Live Cockpit, y la pantalla digital de 10,25 pulgadas, con control por gestos. También puede equipar el sistema operativo más avanzado, el 7.0 BMW. Una novedad importante es la nueva llave digital, que permite bloquear y desbloquear el coche o arrancarlo, desde el móvil.

En cuanto a las ayudas a la conducción, puede equipar numerosos asistentes como el programador de velocidad activo, el asistente de mantenimiento de carril, el aviso de ángulo muerto, el aviso de tráfico cruzado al dar marcha atrás o la frenada de emergencia con detector de peatones.

También está equipado con la tecnología ARB, más efectivo que el control ESP, que simula la función de un autoblocante para mejorar el paso por curva. La versión tope de gama incluye también un diferencial autoblocante Torsen. Opcionalmente, hay tres tipos de suspensiones para el Serie 2 Gran Coupé, la de serie, una más deportiva M Sport y otra adaptativa.

Precios del BMW Serie 2 Gran Coupé

El nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé será presentado oficialmente en el Salón de Los Ángeles, pero no lo veremos en los concesionarios hasta marzo de 2020. Por el momento se desconocen los precios para España, sí conocemos cuánto costará en Alemania y será entre 31.950 euros y 51.900 euros.