Cuando un modelo de Audi lleva la letra S en el nombre, es que se trata de un modelo especial. Si encima se trata del Audi A8, el buque insignia de la marca alemana, entonces adquiere todavía mayor relevancia. La casa de Ingolstadt ha desvelado hoy el nuevo Audi S8 2020, el modelo más deportivo…
Cuando un modelo de Audi lleva la letra S en el nombre, es que se trata de un modelo especial. Si encima se trata del Audi A8, el buque insignia de la marca alemana, entonces adquiere todavía mayor relevancia. La casa de Ingolstadt ha desvelado hoy el nuevo Audi S8 2020, el modelo más deportivo y prestacional de la gran berlina alemana, salida de las instalaciones de Audi Sport. A continuación, te contamos todos los detalles de este impresionante sedán con alma de deportivo.
Exterior del Audi S8
En el plano estético, Audi se caracteriza por ser una marca discreta, también en sus modelos deportivos y este Audi S8 2020 cumple con esa premisa. La imagen que transmite es más deportiva que un A8, pero sin estridencias. Cambian los paragolpes delanteros y traseros, con embellecedores cromados en la parte inferior y entradas de aire más grandes. Detrás, añade cuatro salidas de escape. La parrilla frontal también es nueva, con lamas verticales y completamente cromada. Los faros son LED, pero, opcionalmente, podrán ser HD Matrix LED y luces OLED en las ópticas traseras. Otro embellecedor cromado recorre los faldones laterales y monta unas llantas de 21 pulgadas de serie.
Interior del Audi S8 2020
Si discreto es el exterior, más lo es el interior de la berlina deportiva de Audi. El diseño es el mismo que en un A8 convencional, por tanto, encontramos un salpicadero muy digitalizado, con dos pantallas en el centro, una para el sistema multimedia y la de abajo para el climatizador y otras funciones. Tras el volante, el Virtual Cockpit de Audi con un formato de 12,3 pulgadas. No obstante, cuenta con algunos elementos exclusivos de esta versión deportiva, como la moldura del salpicadero de carbono con un diseño tridimensional y el Virtual Cockpit proyecta algunos detalles en color rojo y un diseño específico del tacómetro, que muestra la potencia de salida y el par motor. También cuenta con una tapicería exclusiva para los asientos.
Motor del Audi S8
El corazón de este Audi S8 2020 es un motor de gasolina V8 Twin-Turbo, desarrollado con Porsche, que entrega 571 caballos y un par motor de 800 Nm y tiene una velocidad máxima limitada a 250 km/h. Se combina con una caja de cambios automática de tipo convertidor de par de ocho relaciones y el sistema de tracción total Quattro, con un diferencial trasero deportivo. Este propulsor incluye, como novedad, la tecnología Mild-Hybrid, cada vez más presentes en los modelos de la marca. Consta de un sistema eléctrico de 48 voltios que alimenta un motor eléctrico que funciona como motor de arranque y generador. De esta manera, consigue reducir el consumo en 0,8 l/100km, según la marca y, lo más importante, obtiene la etiqueta ECO de la DGT.
Ayudas a la conducción y equipamiento tecnológico
Si ya el equipamiento tecnológico del Audi A8 es espectacular, en el caso de este Audi S8 es excelso. La doble pantalla táctil del salpicadero se puede gestionar por voz natural, cuenta también con el asistente Alexa y servicios Audi connect con WiFi. Entre las ayudas a la conducción, equipa un asistente de semáforos que muestra la velocidad y el tiempo que falta hasta que se vuelva a poner en verde. Como ya hemos señalado antes, entre las opciones están los faros Matrix LED HD con tecnología láser, con un diodo especial en azul, y las luces OLED en los pilotos traseros.
Audi ofrece dos paquetes con diferentes asistentes de seguridad, City y Touring, que incluyen el control de crucero adaptativo, el asistente en atascos, el sistema Pres-Sense 360 grados o el asistente de eficiencia predictiva. Todos estos elementos y muchos más se valen de un conjunto de cinco sensores de radar y seis cámaras, doce sensores ultrasonido y un escáner láser que procesa toda la información de lo que sucede alrededor del vehículo.
Otra novedad es la nueva suspensión neumática predictiva que lee la carretera y adapta cada amortiguador de forma independiente. Además, incluye una función para mitigar el balanceo en curva y un eje trasero direccional con el que mejora notablemente la agilidad y estabilidad del coche. Por último, de serie equipa unos frenos carbocerámicos.
Precios del Audi S8 2020
El nuevo Audi S8 llegará a los concesionarios próximamente, aunque la marca no ha comunicado la fecha ni el precio.
