La actual generación del Ford Mondeo llega a la mitad de su ciclo comercial, después de ser lanzada en 2015, de modo que ha recibido una actualización que afecta principalmente a la mecánica, con nuevos motores diésel y estrenando una interesante versión híbrida. También sufre mejoras tecnológicas, mientras que, en el apartado estético, los cambios…
La actual generación del Ford Mondeo llega a la mitad de su ciclo comercial, después de ser lanzada en 2015, de modo que ha recibido una actualización que afecta principalmente a la mecánica, con nuevos motores diésel y estrenando una interesante versión híbrida. También sufre mejoras tecnológicas, mientras que, en el apartado estético, los cambios son muy sensibles. A continuación, te presentamos todos los detalles de una de las berlinas referencias del mercado, el Ford Mondeo 2019.
Exterior del Ford Mondeo 2019
Como suele ocurrir en un restyling, los cambios a nivel estético son poco visibles. El nuevo Ford Mondeo 2019 luce unos grupos ópticos ligeramente rediseñados y más afilados y una parrilla hexagonal cromada. En el paragolpes delantero cambia también la forma del antiniebla y la luz diurna LED. La línea no varía en absoluto, mientras que, en la zaga, la principal novedad es un listón cromado que une los pilotos traseros, que también han sido sensiblemente retocados. Aparte de los sutiles cambios, el Mondeo estrena nuevos diseños para las llantas, que pueden ser de hasta 19 pulgadas.
Interior del Ford Mondeo 2019
Los cambios en el interior del Ford Mondeo 2019 son todavía menos perceptibles. El diseño del salpicadero y los guarnecidos son idénticos a los del modelo actual, aunque transmite una sensación de calidad mayor. En este apartado, la novedad tiene que ver más con la tecnología, ya que la berlina norteamericana equipa el sistema multimedia SYNC3, compatible con Apple Car Play y Android Auto. Entre los asientos hay una ancha consola central que, en las versiones automáticas, alberga un mando giratorio para gestionar la transmisión, en lugar de la clásica palanca.
Motores del Ford Mondeo
En el apartado mecánico sí encontramos importantes novedades en el Ford Mondeo 2019. Estrena una nueva familia de motores diésel y, sobre todo, una mecánica híbrida autorrecargable que homologa unos consumos muy bajos. Solamente habrá una opción de gasolina.
En cuanto a la gama diésel, la marca del óvalo ofrece un motor de 2.o litros EcoBlue con tres niveles de potencia, 120, 150 y 190 caballos. El de 120 caballos va asociado a un cambio manual de seis relaciones, mientras que los otros dos se combinan con una transmisión automática de convertidor de par y ocho relaciones. Más adelante, habrá también una versión con cambio manual y tracción integral AWD, que trasladará la potencia al eje trasero hasta un 50 por ciento.
El único motor de gasolina será un bloque 1.5 EcoBoost de 165 caballos que homologa un consumo de 6,5 litros de media.
Pero la gran novedad mecánica es la inclusión de un sistema de propulsión híbrido, compuesto por un motor de gasolina de ciclo Atkinson y otro eléctrico que entregan, conjuntamente, 187 caballos. Este sistema está asociado a una batería de iones de litio de 1,4 kWh de capacidad. La potencia llega al tren delantero mediante un cambio de tipo variador continuo. Hasta la fecha, Ford no ha anunciado más datos técnicos sobre este motor, pero sí ha detallado un consumo homologado de 4,2 litros y unas emisiones de dióxido de carbono de 96 g/km.
Ayudas a la conducción
En el plano tecnológico, estrena el nuevo sistema de información y entretenimiento SYNC3, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, aunque la pantalla del salpicadero es la misma que en el modelo actual.
La principal novedad en cuanto a las asistencias a la conducción es un nuevo control de crucero adaptativo con función Stop&Go, que detiene el coche y reanuda la marcha de forma automática, así como un limitador de velocidad inteligente que lee las señales de tráfico.
Precios del Ford Mondeo 2019
El nuevo Ford Mondeo 2019 llegará a los concesionarios a lo largo de este año, aunque la marca no ha especificado la fecha de inicio de su comercialización en España ni tampoco su precio. Sí sabemos que se ofrecerá en dos carrocerías, la berlina tradicional y la familiar Sportbreak y que seguirá contando con el exclusivo acabado Vignale.
