Faltan muy pocos días para que se produzca uno de los regresos más esperados de los últimos años y el de uno de los modelos más míticos de la historia del automóvil, el Toyota Supra 2020, un deportivo que tuvo gran éxito en la década de los noventa y que, ahora, la firma japonesa ha resucitado gracias a un acuerdo con BMW. A continuación, te mostramos las primeras imágenes que han sido filtradas y te contamos lo que sabemos de este coupé con motor BMW, dispuesto a ponérselo difícil a rivales como el Alfa Romeo 4C o el Porsche Cayman.
[Actualización ]:Hace algunas fechas te adelantamos los primeros datos que salieron a la luz sobre el nuevo Toyota Supra 2020, un deportivo que vuelve más de veinte años después, tras el éxito que tuvo en la década de los noventa, gracias a un acuerdo entre Toyota y BMW. Hoy, por fin, la marca japonesa ha presentado su flamante modelo, aprovechando la inauguración del Salón de Detroit, la primera cita automovilística del año. Ya conocemos todos los detalles del Toyota GR Supra y te lo contamos en este artículo.
Exterior del Toyota GR Supra
Aunque ya en el anterior artículo te mostramos las primeras imágenes del Toyota GR Supra de producción, hoy te mostramos el modelo definitivo tras su presentación en Detroit. El diseño está inspirado en el concept Toyota FT-1 que la marca japonesa ha lucido en varios salones de motor anteriormente desde 2014. Luce un prominente capó muy alargado que culmina en un morro con dos grandes faros de LED que recuerdan el Supra de la primera generación. El techo, con forma de doble burbuja, tiene una caída de tipo fastback rematado por un gran alerón integrado. La zaga presenta unas ópticas horizontales de LED, unos pasos de rueda muy voluminosos y un difusor con salida de escape a cada lado.
Interior del Toyota GR Supra
Si bien el diseño exterior está cargado de personalidad, en el interior del Toyota Supra encontramos algunas evidencias de ese acuerdo entre la marca japonesa y BMW. El deportivo nipón hereda numerosos mandos del BMW Z4 2019, además de la disposición de los diferentes instrumentos. Por ejemplo, el pomo del cambio automático, el mando giratorio del sistema multimedia, la pantalla elevada sobre el salpicadero o el diseño del climatizador son muy parecidos, por no decir iguales, a los del modelo alemán.
Motor del Toyota GR Supra
El nuevo Toyota GR Supra comparte numerosos elementos de desarrollo con el nuevo BMW Z4. De hecho, los dos deportivos están construidos sobre la misma plataforma. No obstante, Toyota ha querido imprimir algunas modificaciones para que se diferencie de su “primo” alemán, como la puesta a punto del chasis, el motor o la caja de cambios, entre otros.
El Toyota GR Supra estará disponible con tres opciones mecánicas, todas de gasolina. Por un lado, habrá un motor de cuatro cilindros y 2 litros con 197 y 258 caballos. Por otro, un bloque de seis cilindros y 3 litros con una potencia de 340 caballos, que será, sin duda, la opción más interesante. Por ahora, Toyota solo ha anunciado algunos datos del motor más potente. Esos 340 caballos los desarrolla entre las 5.000 y 6.500 vueltas y entrega un par máximo de 500 Nm entre las 1.600 y 4.500 revoluciones. Este propulsor estará asociado a una caja automática de ocho relaciones firmada por ZF, que transferirá la potencia al eje trasero. La marca japonesa anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.
Precio y lanzamiento
Toyota no ha confirmado el inicio de la comercialización del nuevo Toyota GR Supra, pero es muy posible que aterrice en el mercado español después del verano, quizá como modelo 2020 y, aunque tampoco ha anunciado su precio, podría moverse en torno a los 55.000 euros.
Exterior del Toyota Supra 2020
Después de varias recreaciones que han circulado por internet, hoy podemos enseñarte las primeras imágenes del Toyota Supra 2019 de producción, aunque su presentación oficial tardará todavía unos días. El diseño está inspirado en el concept Toyota FT-1 que la marca japonesa ha lucido en varios salones de motor anteriormente desde 2014. Luce un prominente capó muy alargado que culmina en un morro con dos grandes faros de LED que recuerdan el Supra de la primera generación. El techo tiene una larga caída de tipo fastback rematado por un gran alerón integrado y el logo de la marca incrustado. La zaga presenta unas ópticas horizontales de LED y un difusor con salida de escape a cada lado.
Motores del Toyota Supra 2020
El nuevo Toyota Supra 2019 nace fruto de una alianza entre Toyota y BMW y está basado en el nuevo BMW Z4. De hecho, comparte muchos elementos de desarrollo con el descapotable alemán. Bajó el capó, el deportivo nipón monta un motor BMW de 3.0 litros turbo y seis cilindros que desarrolla 340 caballos y 500 Nm de par, transferidos directamente al eje trasero, a través de una caja de cambios automática ZF de ocho relaciones. Aunque la marca no ha anunciado todavía datos sobre las prestaciones, podría alcanzar los 100 km/h desde parado en menos de 4 segundos, gracias a su peso contenido de solo 1.496 kilos.
Gazoo Racing, el sello deportivo de Toyota y responsable de la producción del Toyota Supra, ha querido imprimir su propio carácter a su deportivo para diferenciarlo del BMW Z4, a pesar de usar los mismos componentes mecánicos que el modelo bávaro. Más adelante, podría haber una versión más prestacional bajo el sello GRMN, que podría ir acompañado de un alerón retráctil y con un motor más potente. No se descarta tampoco una versión más modesta de acceso a la gama, que podría equipar un motor turbo de 2.0 litros y con 250 caballos.
Presentación del Toyota Supra 2020
El nuevo Toyota Supra será presentado oficialmente en el próximo Salón de Detroit 2019, la primera gran cita del año en el motor, que arrancará el 14 de enero hasta el 27. Será entonces cuando conozcamos todos los detalles sobre este deportivo mítico, cuyo regreso era esperado por muchos aficionados al motor. Es posible que la marca japonesa anuncie también en el evento estadounidense la fecha de lanzamiento y el precio que tendrá en los diferentes mercados a los que se dirigirá. Hasta entonces, solo podemos saborear las primeras imágenes definitivas.
