SEAT Alhambra FR-Line: más deportivo y equipado

A pesar del dominio de los SUV y de la llegada del SEAT Tarraco a comienzos el próximo año, la marca española no quiere desprenderse de uno de sus modelos más veteranos, el SEAT Alhambra, un monovolumen de siete plazas que, ahora, recibe un nuevo paquete opcional para dotarlo de más equipamiento y de una…

SEAT Alhambra FR-Line: más deportivo y equipado

A pesar del dominio de los SUV y de la llegada del SEAT Tarraco a comienzos el próximo año, la marca española no quiere desprenderse de uno de sus modelos más veteranos, el SEAT Alhambra, un monovolumen de siete plazas que, ahora, recibe un nuevo paquete opcional para dotarlo de más equipamiento y de una imagen más deportiva. Descubre en este artículo todo sobre el nuevo SEAT Alhambra FR-Line.

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Hasta la llegada del SEAT Tarraco, el único modelo de la firma de Martorell que ofrece siete plazas es el SEAT Alhambra. Y, aunque parezca que nadie puede derrotar a los SUV, al monovolumen de SEAT aún le queda mucha guerra que dar. Hace poco estrenó un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 caballos y ahora nos sorprende con un paquete FR-Line cargado de equipamiento y con el que intenta transmitir más deportividad para no ser un simple y aburrido monovolumen para viajar en familia.

El paquete FR-Line está disponible exclusivamente con el acabado Xcellence Travel Edition y su precio es de 904 euros. Incluye una serie de elementos tanto exteriores como interiores, como paragolpes deportivos, llantas exclusivas de 18 pulgadas y acabados en negro para el interior, con el fin de transmitir una imagen más deportiva.

Equipamiento del SEAT Alhambra FR-Line

A continuación, te detallamos el equipamiento del SEAT Alhambra FR-Line que añade nuevos elementos al acabado Xcellence Travel Edition:

  • Asistente de cambio involuntario de carril
  • Frenada de emergencia con detector de peatones
  • Pantalla de 6,5 pulgadas con Rasio Media System Pluscon compatible con Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link y sistema bluetooth
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Control de velocidad de crucero
  • Llantas de 18 pulgadas
  • Espejos retrovisores eléctricos y calefactables
  • Puertas traseras corredizas eléctricamente
  • Volante multifunción forrado en cuero con ajuste vertical y horizontal
  • Climatizador de tres zonas
  • Reposabrazos delantero
  • Antiniebla con función cornering.
  • Cristales oscurecidos
  • Suspensión deportiva, barras del techo cromadas, acceso y arranque sin llave
  • Faros bi-xenón
  • Sistema de aparcamiento automático
  • Cámara de visión trasera
  • Detector de señales de tráfico
  • Portón eléctrico con Pedal Virtual
  • Parrilla frontal con logo FR-Line
  • Carcasas de los retrovisores en grus Atom
  • Tapicería en alcántara con costuras rojas para los asientos
  • Logo FR en interior y umbrales de las puertas

Nuevo motor diésel de 177 caballos

El SEAT Alhambra FR-Line se ofrece únicamente con un motor diésel, el 2.0 TDI de 150 caballos y 340 Nm de par, que puede elegirse con un cambio manual o automático DSG de doble embrague, ambos de seis marchas. Con este motor, el Alhambra acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y alcanza los 200 km/h de velocidad máxima. La tracción siempre es delantera y no hay ninguna opción de gasolina con este nivel de equipamiento.

Pero, además, la firma española ha anunciado que, próximamente, se podrá combinar el acabado FR-Line con un nuevo motor diésel 2.0 TDI de 177 caballos, que estará disponible con tracción delantera o total 4Drive. Con la tracción delantera, irá asociado a un cambio DSG de seis relaciones, mientras que el 4×4 combinará con el DSG de siete.