Matriculaciones de coches en noviembre: bajan un 12,6 por ciento

Las matriculaciones de coches siguen a la baja por tercer mes consecutivo. Noviembre ha registrado una caída del 12,6 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 91.063 unidades vendidas. La razón principal de este descenso en las ventas de coches sigue encontrándose en la entrada en vigor en…

Alberto Bonanno
04-May-2023 12:13

Las matriculaciones de coches siguen a la baja por tercer mes consecutivo. Noviembre ha registrado una caída del 12,6 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 91.063 unidades vendidas. La razón principal de este descenso en las ventas de coches sigue encontrándose en la entrada en vigor en septiembre de la nueva normativa de emisiones WLTP, que provocó que se dispararan las matriculaciones en los meses previos, julio y septiembre. Como reconocen las principales patronales del sector, el mercado sigue estabilizándose, después de esos dos meses previos al WLTP.

Además del protocolo WLTP, han influido en la caída en las matriculaciones de coches una incidencia en los sistemas de registro de la Dirección General de Tráfico en los últimos días y, por otro lado, la incertidumbre que vive el mercado sobre cómo se desarrollará el sector y la economía en los próximos meses. Como sostienen las tres principales asociaciones del sector de la automoción, ANFAC, FACONAUTO y GANVAM, los consumidores están retrasando su decisión de compra de vehículos a la espera de que se aclare el entorno de posible desaceleración económica y al respecto de las restricciones a los automóviles de combustión.

Aunque el descenso en las matriculaciones de coches es común en todos los canales, es el de las alquiladoras el que ha acusado una mayor caída, con un 28,4 por ciento. No obstante, es más significativo la caída en el canal más importante, el de particulares, con un 10,6 por ciento.

A juicio de la Directora de Comunicación de ANFAC, Noemi Navas, esta reducción en las ventas de coches en el canal de particulares se debe a que “hay debilidad en la demanda de vehículos. En parte, porque todavía no se han compensado la demanda adelantada por el WLTP. Y, además, esto responde, sin duda, a la incertidumbre que vive el mercado y los consumidores. Las distintas noticias sobre prohibiciones y restricciones a los vehículos de combustión sumados a las previsiones económicas, que hablan de menor crecimiento para el año que viene, afectan a la decisión de compra”.

El dato positivo, no obstante, sigue siendo el crecimiento del 8 por ciento en lo que va de año en las matriculaciones de turismos y todoterrenos, con un total de 1.222.147 unidades vendidas.

SEAT sigue líder

SEAT sigue siendo la marca más vendida. En el mes de noviembre volvió a liderar las ventas con 8.569 unidades y se prevé que cierre 2018 ocupando la primera posición en ventas de turismos y todoterrenos. Hasta el momento, es la única marca que ha superado la cifra de las 100.000 unidades, exactamente, 100.710 coches matriculados, por delante de los 94.718 de Volkswagen y los 90.543 de Peugeot.

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