Mini ha escogido el Circuito del Jarama como escenario para presentar una edición especial de su modelo más emblemático. Se trata del Mini Cooper S Delaney, una versión muy exclusiva, tanto que su producción estará limitada a 350 unidades en todo el mundo. Ofrece un kit estético muy deportivo, basado en el del John Cooper…
Mini ha escogido el Circuito del Jarama como escenario para presentar una edición especial de su modelo más emblemático. Se trata del Mini Cooper S Delaney, una versión muy exclusiva, tanto que su producción estará limitada a 350 unidades en todo el mundo. Ofrece un kit estético muy deportivo, basado en el del John Cooper Works, y monta un motor de gasolina turbo con 192 caballos. Pasamos a contarte todos los detalles.
Exterior del Mini Cooper Delaney
El Mini Cooper S Delaney presenta un aspecto muy llamativo y exclusivo. Para empezar, todas las 350 unidades están pintadas en color Blue Ice, una especie de celeste claro pastel, con dos franjas en color Solaris Orange sobre el capó. Así mismo, luce el mismo kit aerodinámico del Mini John Cooper Works. El mismo tono naranja se emplea para recubrir las carcasas de los espejos retrovisores y calza unas llantas exclusivas de 18 pulgadas, de serie. Los faros cuentan con tecnología Matrix LED, así como las luces antiniebla.
Interior Mini Cooper Delaney
Si exclusivo es el exterior del Mini Cooper S Delaney, no lo es menos el interior. Equipa los asientos del John Cooper Works, además del cockpit con todo el equipamiento disponible para el Mini. Pero el elemento que marca la diferencia en este modelo es la placa con la enumeración de serie sobre el salpicadero, en el lado del copiloto. Para ello, la marca utiliza una inscripción en relieve sobre PVC muy original y que le da un toque aún más exclusivo al habitáculo.
Motor Mini Cooper Delaney
El Mini Cooper S Delaney monta el mismo motor del Cooper S convencional, es decir, un bloque 2.0 litros de cuatro cilindros que entrega 192 caballos y 280 Nm de par, a partir de las 1.350 vueltas. Puede ir asociado a un cambio manual de seis relaciones o automático de doble embrague y siete marchas. Con el cambio manual, el Cooper S Delaney acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y declara un consumo medio de 6,4 litros. Mientras que la versión automática acelera hasta 100 km/h en una décima menos y homologa un consumo medio más bajo, de 5,6 litros. La velocidad punta en ambos casos es de 235 km/h.
Precios del Mini Cooper S Delaney
Solo se fabricarán 350 unidades del Mini Cooper S Delaney, de las cuales, 35 tendrán como destino España. El precio con el cambio manual es de 42.500 euros, mientras que la variante con el cambio automático de siete relaciones cuesta 44.700 euros.
Por otro lado, durante la presentación del modelo, el jefe de producto de Mini en España, Marcos Vaquero, aprovechó la ocasión para anunciar varias novedades de cara a 2019, un año importante para la marca, ya que se cumplen 60 años de su fundación. Se espera la llegada de una edición especial para todas las carrocerías, los restyling del Mini Clubman y Countryman, con motores más potentes, un nuevo acabado Mini Yours, que permitirá múltiples opciones de personalización, o el inicio de la producción del primer Mini cien por cien eléctrico de la historia, que será bautizado con el nombre de Mini Hatch BEV.
