Un día antes de la inauguración del Salón del Automóvil de Los Ángeles 2018, Mazda ha desvelado el que va a ser su producto más importante de los últimos años y con el que inicia una nueva etapa, el Mazda 3 2019. Esta nueva generación del compacto japonés estrena un nuevo lenguaje de diseño que…
Un día antes de la inauguración del Salón del Automóvil de Los Ángeles 2018, Mazda ha desvelado el que va a ser su producto más importante de los últimos años y con el que inicia una nueva etapa, el Mazda 3 2019. Esta nueva generación del compacto japonés estrena un nuevo lenguaje de diseño que continuarán los próximos modelos de la marca, así como una nueva tecnología para su motor de gasolina, bautizado Skyactiv-X, que promete ser una revolución en la automoción. Te contamos todos los detalles del nuevo Mazda 3 .
Exterior del Mazda 3
Con la anterior generación, Mazda dio un importante paso hacia adelante con la introducción del nuevo leguaje de diseño KODO. Ahora, el nuevo Mazda 3 2019 estrena una evolución de este concepto, inspirado en el Mazda Kai Concept presentado hace un año. Predominan las líneas suaves y armoniosas, superficies planas, únicamente interrumpidas por los nervios del capó. Un capó, a su vez, alargado y ancho. Luce una parrilla ancha y en una posición más baja que el anterior modelo, en la que se incrustan los faros más rasgados, que le proporcionan una mirada agresiva.
La zaga cambia más, con una forma más voluminosa y redondeada, superficies curvas que acentúan la deportividad del compacto de Mazda. Presenta unos pilotos horizontales integrados en el inclinado portón trasero. También es nuevo el difusor, con salida de escape a cada lado.
Interior del Mazda 3 2019
El cambio en el interior del Mazda 3 2019 es más considerable. Ahora se percibe una mayor sensación de calidad en los materiales empleados para revestir el salpicadero y las puertas. El salpicadero presenta unas formas más horizontales, con la pantalla de 8,8 pulgadas del sistema multimedia mejor integrada y una reordenación de los botones físicos para el ajuste del climatizador. El cuadro de instrumentos incluye ahora una pantalla central de 7 pulgadas, que proyecta la información del vehículo.
En general, la sensación es la de estar en un coche premium, que es el sector en el que se quiere ubicar la marca japonesa con este nuevo producto y plantarle cara al BMW Serie 1, Audi A3 y Mercedes-Benz Clase A.
Motores del Mazda 3 2019
La gran novedad, casi revolucionaria, del nuevo Mazda 3 la encontramos en su mecánica. Estrena una nueva tecnología denominada Skyactiv-X, que consiste en un nuevo motor de gasolina que, en determinadas situaciones, puede funcionar por compresión, como un diésel, sin necesidad de bujía como en los motores de gasolina tradicionales. Se trata de una tecnología en la que la marca japonesa lleva años trabajando y permite reducir el consumo entre un 20 y un 30 por ciento, según la marca.
Además de este nuevo motor Skyactiv-X, el Mazda 3 2019 saldrá al mercado con otros dos motores de gasolina Skyactiv-G, cuyas potencias podrían rondar los 122 y 150 caballos. También habrá hueco para un diésel Skyactiv-D 1.8 de 115 caballos.
Otra novedad importante, desde el punto de vista de la mecánica, es el empleo de un sistema micro-híbrido llamado M Hybrid. Consiste en una batería de iones de litio de 24 voltios que recupera energía en las frenadas y retenciones. Esta tecnología permite al nuevo Mazda 3 ahorrar hasta un 9 por ciento de combustible y le permitirá portar la etiqueta ECO de la DGT.
Ayudas a la conducción y equipamiento tecnológico
Entrando en el terreno de las ayudas a la conducción, el Mazda 3 2019 quiere situarse en el segmento de los compactos premium. Por ello, equipa importantes sistemas de seguridad de serie, como un Head Up Display, el control de crucero adaptativo, el sensor de aparcamiento trasero, el detector de ángulo muerto o el aviso de cambio involuntario de carril que funciona desde 60 km/h. También cuenta con faros LED delanteros y traseros de serie y detector de fatiga.
Además, será posible elegir el Mazda 3 con tracción a las cuatro ruedas, gracias a un sistema que permite trasladar el par al eje trasero, dependiendo de las circunstancias. También con el sistema G-Vectoring que ya tenía el anterior modelo, pero mejorado. Permite distribuir el par motor entre las ruedas en las curvas, para mejorar el comportamiento.
Precios del Mazda 3 2019
El nuevo Mazda 3 2019 llegará al mercado español en marzo con la carrocería compacta de cinco puertas, con un precio de partida de 23.415 euros. Tres meses después, se espera que llegue la versión con carrocería sedán, que contará con la misma gama de motores.
