Una de las noticias más esperadas en el mundo del motor ya se ha confirmado. El Tesla Model 3 llegará a Europa a principios de 2019. Era el objetivo que tanto ansiaba la marca norteamericana y su presidente, Elon Musk, además de muchos seguidores del fabricante de coches eléctricos que podrán disfrutar de la berlina media…
Una de las noticias más esperadas en el mundo del motor ya se ha confirmado. El Tesla Model 3 llegará a Europa a principios de 2019. Era el objetivo que tanto ansiaba la marca norteamericana y su presidente, Elon Musk, además de muchos seguidores del fabricante de coches eléctricos que podrán disfrutar de la berlina media eléctrica el próximo año.
La noticia es muy importante para la marca porque el Tesla Model 3 es su modelo más vendido en estos momentos, de hecho es tan importante que en este post hablamos sobre sus curiosidades. Las ventas de la berlina eléctrica empezarán a gestionarse muy pronto y las primeras unidades llegará, como decimos, en los primeros meses de 2019. Hasta ahora, en Europa, el coche eléctrico de Tesla solo se podía reservar desde que fuera presentado en 2016. Para realizar la reserva de un Tesla Model 3, el cliente debía hacer un depósito de 1.000 euros reembolsable posteriormente. De esta forma, entraba en una lista de espera con prioridad para hacerse con una unidad en cuanto comenzaran las ventas del vehículo. Cuando un cliente hacía una reserva, podía configurar el coche a su gusto, cerrar la venta y obtener una fecha de entrega que la marca estimaba entre doce y dieciocho meses.
Por otro lado, el fabricante estadounidense comenzará a fabricar ya muy pronto las primeras unidades del Tesla Model 3 para el continente europeo. Hay que recalcar que la versión europea de la berlina eléctrica presentará ligeras diferencias con respecto al mismo modelo que se comercializa en Estados Unidos. Además, a principios de 2019, se iniciará también la producción de la versión para el Reino Unido con el volante a la derecha.
Simplificación de la gama
Uno de los motivos que ha permitido a Tesla aumentar la producción del Tesla Model 3 ha sido la simplificación de la gama, en lo que se refiere a motores, equipamiento y colores. Como el fabricante norteamericano no trabaja con concesiones al uso, el sistema de inventario no es como el de una marca convencional, aunque sí dispone de un stock de vehículos similar al de cualquier otro fabricante. Al haber reducido el inventario de opciones, el fabricante norteamericano ha podido agilizar sus ventas. Esta estrategia ya la emprendió con la berlina grande, el Tesla Model S, logrando aumentar su producción y ventas.
Según la marca californiana, la entrega de un coche con una configuración determinada se hará en el plazo de siete a catorce días. Si la configuración es personalizada, entonces el plazo puede ampliarse hasta un periodo entre tres y cuatro meses.
Importancia de Europa
Para Tesla, el mercado europeo tiene una importancia capital, como lo demuestra el hecho de que, en países como Noruega, el uso del coche eléctrico está muy extendido y representa ya la mitad del mercado nacional, o Alemania, donde se ha producido un repunte de la demanda y, por volumen, ya se compran más coches eléctricos que en Noruega. A esto hay que añadir que el segmento en el que se sitúa el Tesla Model 3, el de las berlinas premium de tamaño medio, es el doble de grande que en Estados Unidos.
