Durante el último Salón Internacional del Automóvil de París 2018, una cita que ha cerrado sus puertas definitivamente hace tan solo unas pocas horas, hemos conocido al Skoda Vision RS Concept. Se trata de un prototipo de la firma checa que adelanta las líneas de un futuro vehículo del segmento C que se construirá bajo…
Durante el último Salón Internacional del Automóvil de París 2018, una cita que ha cerrado sus puertas definitivamente hace tan solo unas pocas horas, hemos conocido al Skoda Vision RS Concept. Se trata de un prototipo de la firma checa que adelanta las líneas de un futuro vehículo del segmento C que se construirá bajo la batuta de Skoda. Pero hoy ya conocemos también cuál será el nombre exacto de dicho modelo: Skoda Scala. A continuación te contamos todo lo que sabemos sobre él.
[Actualización ]: La marca checa del Grupo Volkswagen ha presentado su último modelo y uno de los más esperados en los últimos años, el Skoda Scala. Se trata de un compacto del segmento C que sustituye al anterior Skoda Spaceback, con el que la firma checa quiere atacar directamente al SEAT León y al Volkswagen Golf. Y lo va a hacer con sólidos argumentos, como una buena gama de motores, un maletero enorme y un equipamiento tecnológico muy completo. Te contamos todos los detalles del nuevo Skoda Scala 2019.
Exterior del Skoda Scala
El Skoda Scala crece 6 centímetros respecto al Spaceback y es también más grande que sus hermanos dentro del Grupo Volkswagen, el SEAT León y el Volkswagen Golf. Su diseño está inspirado en el Concept Vision RS. En el frontal destaca la gran parrilla con lamas verticales, flanqueada por unos faros triangulares que, de serie, son de LED. La parte posterior es, quizá, la más original. Cuenta con un gran portón con una luna ampliada, que incluye el nombre de la marca incrustado. Los pilotos presentan una forma horizontal y penetran mucho en el lateral del coche, ofreciendo una sensación de anchura notable.
Interior del Skoda Scala
Al ser un compacto bastante grande, el nuevo Skoda Scala ofrece un interior muy espacioso. Los pasajeros cuentan con una habitabilidad muy buena y el maletero anuncia una capacidad de 467 litros, el más grande del segmento. Otra característica en el interior del compacto de Skoda es la practicidad y funcionalidad, con numerosos huecos para depositar objetos.
A nivel de acabados, el Skoda Scala ha dado un salto importante, con el empleo de buenos materiales, superficies blandas en la parte superior, la más visible, y un nivel de ajuste, en general, muy bueno. El diseño es sobrio, como acostumbra la firma checa, pero muy funcional y práctico, con una distribución ordenada de los diferentes instrumentos. En el centro del salpicadero, asoma una pantalla multimedia que puede ser de hasta 9,2 pulgadas en el nivel de equipamiento más elevado.
Motores Skoda Scala
Toda la gama de motores del Skoda Scala cuentan con filtro de partículas y cumplen con la normativa Euro 6d-Temp. La oferta de gasolina la componen un 1.0 TSI de tres cilindros con 95 y 110 caballos; y un bloque 1.5 TSI de cuatro cilindros y 150 caballos. Por su parte, en la gama diésel encontramos solamente el 1.6 TDI de 115 caballos que incluye sistema AdBlue. Más adelante, llegará una mecánica de gasolina y GNC, un 1.0 G-TEC de 90 caballos.
El motor 1.0 TSI de 95 caballos va asociado a un cambio manual de cinco relaciones, mientras que el de 110 caballos y el 1.5 TSI pueden ir con un cambio manual de seis velocidad o automático DSG de siete.
Ayudas a la conducción y equipamiento tecnológico
El nuevo Skoda Scala equipa un buen número de sistemas de seguridad y ayudas a la conducción. Por ejemplo, la función Crew Protect Assist cierra automáticamente las ventanas y tensiona los cinturones de seguridad de los asientos delanteros ante una colisión inminente.
También puede equipar el sistema Side Assist, que muestra si se aproxima un coche desde atrás o si está en un punto ciego desde una distancia de hasta 70 metros. Otros elementos son el control de crucero adaptativo hasta 210 km/h, el sistema de aparcamiento automático o el asistente de mantenimiento de carril.
El Skoda Scala 2019 tiene hasta nueve airbags, incluyendo un airbag de rodillas para el conductor, además de airbags laterales traseros opcionales. En caso de una colisión inminente, la función disponible opcionalmente Crew Protect Assist cierra automáticamente las ventanas y tensiona a tiempo los cinturones de los asientos delanteros.
A nivel tecnológico, el Skoda Scala puede equipar un cuadro de instrumentos digital virtual Cockpit de 10,25 pulgadas y una pantalla multimedia en el salpicadero, que puede ser de 6,5 pulagadas o de 9,2 en el acabado más alto. En cuanto a conectnivida y entretenimiento, merece la pena destacar las cuatro entradas USB y la compatibilidad del sistema multimedia con Apple Car Play y Android Auto.
Precio y lanzamiento
El Skoda Scala se comercializará a partir de la primavera de 2019, peor la marca no ha anunciado todavía los precios para España por lo que tocará esperar para conocer más detalles.
¿Cómo es el diseño del Skoda Scala?
Realmente todavía no hemos podido ver ni una sola imagen del Skoda Scala. Bueno, sí. Lo único que tenemos que llevarnos a la boca en este sentido es el teaser que la marca del Grupo Volkswagen publicó oficialmente hace unos pocos días. En ella se puede ver la silueta de un compacto al uso con unas líneas redondeadas que nos recuerdan inequívocamente al Skoda Vision RS Concept, al que puedes ver en la imagen inferior de este artículo. Está basado en la plataforma MQB A0, propia de coches más pequeños, pero al ser modular esta estructura será alargada para la ocasión con el fin de no perder ni un ápice de espacio.
¿Cómo es el interior del Skoda Scala?
No parece muy descabellado pensar que el habitáculo del Skoda Scala sea similar al de los últimos lanzamientos de Skoda, como el Skoda Karoq o el Skoda Kodiaq. En tal caso, estaríamos ante una cabina de mandos con una imagen bastante sobria y presidida por una pantalla multimedia que estaría integrada en la consola central. Eso sí, lo más normal sería que pudiera añadir una instrumentación digital. No obstante, existen algunos bocetos que nos llevan a pensar que el interior del Skoda Scala podría ser algo más transgresor. Por otro lado, esperamos que sea tan espacioso con respecto a su competencia como los demás Skoda.
¿Cuáles son los motores del Skoda Scala?
Los motores del Skoda Scala suponen otra incógnita, si bien algo seguro es que incluirá un sistema de propulsión que esté electrificado de alguna manera; ya sea mediante hibridación (enchufable o no) o electrificación completa. Además, su gama incluirá motorizaciones TSI y TDI de gasolina y diésel, respectivamente.
¿Cuándo será lanzado el Skoda Scala?
Se espera que el Skoda Scala sea desvelado al mundo entero a finales de este mismo año, por lo que su llegada al mercado está prevista para antes de que dé comiendo el verano del curso que viene. Sea como fuere, estaremos muy atentos a todas las noticias relativas al Skoda Scala para contarte todo sobre el futuro nuevo modelo compacto de Skoda.
