La próxima y cuarta generación del SEAT León está al caer, y a juzgar por las imágenes filtradas en internet no es que su desarrollo se encuentre en una fase realmente avanzada, sino que su fabricación ya se encuentra en marcha. Y es que a lo largo de las últimas horas ha sido desvelado en…
La próxima y cuarta generación del SEAT León está al caer, y a juzgar por las imágenes filtradas en internet no es que su desarrollo se encuentre en una fase realmente avanzada, sino que su fabricación ya se encuentra en marcha. Y es que a lo largo de las últimas horas ha sido desvelado en la web el aspecto del portón del nuevo SEAT León 2019, el modelo compacto de la firma de Martorell y uno de los coches más vendidos en nuestro país mes tras mes.
El SEAT León 2019 ya se está fabricando
Así las cosas, en función de lo visto en la imagen que ilustra este artículo el SEAT León 2019 ya se encuentra en pleno proceso de fabricación. En ella se puede ver el portón trasero que da acceso al maletero y lo cierto es que es muy diferente al del modelo actual. Ya sabemos que los vehículos fabricados por el Grupo Volkswagen suelen ser continuistas, pero la verdad es que el SEAT León 2019 promete tener un diseño rompedor, al menos en lo que se refiere a su parte posterior.
El Tarraco está presente en el SEAT León 2019
Dicho esto, el portón trasero del SEAT León 2019 deja entrever que el diseño del nuevo compacto estrella de la marca española será muy parecido al del SEAT Tarraco, un coche al que conocimos hace unos pocos días en Tarragona. De esta forma, los pilotos traseros del SEAT León 2019 continúan con la moda actual de unir los dos pilotos traseros a través de una línea roja que recorre el portón a lo ancho. No obstante, todavía está por ver si esta línea es funcional o no.
A pesar de todo, el SEAT León 2019 es continuista
Independientemente de lo rompedor de los faros de su parte trasera, lo cierto es que las formas del nuevo SEAT León 2019 prometen seguir una evolución si las comparamos con las que podemos ver en el actual vehículo del segmento C de SEAT. O por lo menos en su zaga, con el símbolo de SEAT en el centro del portón y unas líneas angulosas que seguramente busquen realzar su deportividad y su agresividad, especialmente en la versión más atrevida, la FR.
Y es que recordemos que el nuevo Cupra será lanzado bajo el sello de la propia Cupra, y no de SEAT. Eso sí, el diseño se espera que sea exactamente el mismo. Sea como fuere, lo único que podemos hacer para descubrirlo al completo es esperar.
